A. 上海地鐵如何用手機刷閘機
上海地鐵可以刷手機NFC進站。
如果手機用戶持有具有NFC功能的手機,需要更換NFC sim卡,可以通過手機上的「手機錢包」客戶端軟體申請下載中國移動浦東發展有限公司品牌卡,並在上海浦東發展有限公司任何一家分公司開通「上海地鐵功能」。,或通過中國移動浦東發展有限公司手機客戶端軟體的品牌卡使用服務。
「中國移動浦東發展移動支付地鐵應用」可用於自助在線實時完成手機電子現金充值、查詢等常規業務,也可攜帶手機到浦東發展營業網點、ATM等服務渠道進行充值查詢,或在地鐵站服務中心查詢最近10筆地鐵進出消費交易。
(1)上海地鐵閘機數量擴展閱讀:
上海地鐵的其他車票種類:
1、單程票
單程票只給一個人。它可以在入口處檢查並在出口回收。在換乘站換乘時,需要重新購票進入車站。
2、日票
乘客可以在上海地鐵的任何一個車站買到每日車票。其中,單日票價為18元,上海軌道交通所有線路(磁浮線路除外)自首次使用起24小時運營期間,只允許一人乘坐,3天票價為45元,上海軌道交通所有線路(磁浮線路除外)自首次使用起72小時運營期內,只允許一人乘坐。
3、上海公共交通卡
上海公交卡是上海公交卡有限公司發行的儲值卡,可乘坐公交、地鐵等交通工具,其中,普通卡存款為20元/張,充值單位為10元,可以享受優惠票價政策。
4、上海磁浮地鐵一票通
上海磁懸浮列車車票是連接地鐵和磁懸浮列車的車票。其中,單程聯程票55元/張,含單程、24小時運營的磁懸浮普通座不限乘;雙向聯程票85元/張,含雙向、24小時運營的磁懸浮普通座不限乘。
5、Metro大都會二維碼
Metro Metro App是上海申通地鐵集團開發的二維碼支付軟體,乘客只需下載軟體,點擊主頁上的「乘車」按鈕,即可在專用檢票機上掃描二維碼,進行進站和出站支付。
B. 上海地鐵閘機是不是每個站所有閘機能都使用NFC手機進站
有的你找找看,也是張大的貼紙寫著移動什麼的可能貼地上,可能貼閘機上,但現在大多數的閘機都能過
C. 地鐵閘機,用的是什麼牌子
地鐵閘機都是機芯進口,外殼國產。金瑞致公司是固力保代理商,主做軌道交通,國內很多條線都是他家做的。閘機的一線品牌大概就幾家,分別做的行業客戶。
D. 一個地鐵站里一般有多少個閘機采購閘機應該考慮哪些問題
這個不確定的,要根據地鐵站的實際情況來設計方案和出入口控制的點,通道閘主要看聯機後的系統穩不穩定,具體的咨詢道爾,有地鐵方面的實際案例。
E. 上海地鐵早晚高峰閘機是不是都開著
怎麼可能,開著怎麼檢票收費了
F. 上海地鐵8號線機進關閘機設備更新了嗎
尊敬的網路用戶,很高興為你解答
現在還沒有
G. 上海地鐵閘機用的哪家公司產品
自動售檢票系統由中央計算機系統(CC)、車站計算機系統(SC)、自動售票機(ATVM)、半自動售票機(S-ATVM)、進/出站檢票機(EnG/ExG)(包括三桿式、門式檢票機、半自動補票機(BOM)、增值機(AVM)、驗票機(TCM)以及查票機(PCA)、編碼機(ES)、光傳輸網乙太網、車站區域網(LAN)等設備組成。
1996年10月與美國CUBIC公司簽定合同, CUBIC公司負責設計、生產製造、安裝、調試、開通,是一項「交鑰匙」工程,於1999年3月1日正式開通運營。二號線於2000年6月投入正式運營。三號線AFC系統由西班牙INDRA公司和上海華虹集團聯合中標,基本實現了「主體設備及系統集成引進,應用軟體本地化」的目標,AFC系統於2003年 11月1日正式投入運營,邁出了國產化的第一步。
在經歷了國內組裝、部件配套、合作開發等階段之後,國內企業開發能力和實戰經驗不斷提高,初步具備了獨立設計和建設能力,AFC系統國產化工作取得了重大進展。在上海軌道交通一號線北延伸段AFC系統的招標中,上海華虹集團勝出,成為該項目的總承包商,從而結束了該領域外國供應商一統天下的壟斷局面。此系統的建成不但克服了諸如造價昂貴、運營費用高、系統的維護和升級困難和售後服務難以及時保障的種種弊端,也培育了一批有實力的系統設計、集成商以及終端設備和配套部件生產製造商,還實現了非接觸IC票卡相關集成電路的自主設計、製造和封裝的國產化。
H. 如何乘坐上海地鐵啊 買的單程票 進站閘機的時候刷卡 出站的時候 是刷卡 還是插卡回收有什麼區別呀
如果你用現金購買的單程票,那麼,只要不出地鐵站(閘機),你怎麼換乘都沒關內系,但容是關鍵是你必須要在你購票時訂的那個車站出去才成。
你如果購買的單程車票,在進站的時候刷卡,但是出站的時候,一定要把卡片插入卡口,因為車票是回收的。上面的感應裝置,是為了那些購買了儲值卡的交通一卡通預備的,那些卡都有持卡人本人持有,不用回收到閘機里的。
I. 上海地鐵出站口的閘機有幾個插單程票的卡口
是哪個站? 每個站的出站閘機數都不同。每個閘機都提供單程票的回收插口
J. 地鐵閘機 詳細資料
你好!在地鐵車站的入口處都有自動檢票閘機,作用是自動檢驗乘客的車票是否有效,分為進站閘機和出站閘機,由電子識別系統自動識別車票中的相關信息是否與當前乘車的信息相符,當票面被損壞或車票過期,與當前乘車使用的相關信息不符時,閘機會自動將乘客攔截在外,無法進站或出站,當電子識別系統發現其票面信息不符時,會立即自動落下閘板,作用及目的就是為了有效防止乘客逃票乘車。