北京地鐵運營技術研發中心

『壹』 北京地鐵運營有限公司的公司簡介

公司經營的線路包括1號線、2號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線專一期、10號線一、屬二期、13號線、15號線（一期）、八通線、房山線、昌平線（一期）、亦庄線、和機場專線，運營線路總里程442公里，共有261座運營車站。公司運營業務涉及專業有車輛運輸、客運組織、行車電力調度、供電、通信信號、機電和線路等。另外，公司還經營以地鐵相關資源開發為主的多角化業務，主要包括經濟技術貿易、廣告、地下通信、房地產開發、商貿、旅遊度假、教育培訓、建築安裝、車輛製造、工程監理、出租汽車、設計研究咨詢及文化產業等。這些多角化經營業務擴大了地鐵的服務領域，也滿足了廣大乘客的服務需求。
北京市地鐵運營有限公司始終堅持「安全、准確、高效、服務」的運營宗旨和「安全第一、預防為主」的運營方針，以及「以市場為中心、以乘客需求為導向」的服務 理念。無論是將來，北京地鐵都將提高服務水平，竭力為廣大乘客提供更加安全、快捷、舒適和便利的服務，為北京率先實現現代化的和建設現代化國 際大都市做貢獻。

『貳』 北京地鐵運營有限公司的介紹

北京市地鐵運營有限公司其前身為北京市地下鐵道總公司，是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。擁有職工一萬余名。 北京市地鐵運營有限公司始終堅持「安全、准確、高效、服務」的運營宗旨和「安全第一、預防為主」的運營方針，以及「以市場為中心、以乘客需求為導向」的服務理念。

『叄』 北京地鐵運營有限公司是正局級事業單位嗎

以前是市屬局級單位，現在復雜了，控股單位不同。4號線是港鐵在運營，其他都是北京地鐵運營

『肆』 北京地鐵車輛段 研發中心 怎麼樣

沒什麼好的吧，純做技術，上班還遠，不看好

『伍』 北京市地鐵運營有限公司上級單位

北市地鐵運營有限公司已經是一個股份制有限責任公司，不存在上級主管部門回也就沒有上答級監管部門和單位。涉及到安全生產監督，那是北京市安全生產監督管理局；運營管理？如果是載客運營的安全還是北京市安全生產監督管理局。但是，如果是運營管理-Operating Management，那是公司內部的事物，只要不違反國家相關的法律法規，原則上講，除了該公司的總經理(當然在董事會的指導下)沒人能管，是有充分自由地。