上海地鐵18號線1期完工

① 上海地鐵18號線一期全長多少公里設有多少個站了

說起上海我想無人不知無人不曉這個城市吧，無論是經濟繁榮還是交通發達上，上海都是數一數二的城市。尤其是交通方面，小編對上海的交通發達程度上真讓人充滿了羨慕和敬佩啊。不得不說，居住在上海的居民可是有福嘍，上海地鐵15號線還沒正式開通，上海地鐵18號線又開工了。一期工程航頭—御橋區段預計於2020年12月30日開通運營，一期工程全線預計於2021年底開通運營。

如此便利的交通，真的方便了人們的生活。而外來旅遊者待到路線開通也可以來體驗一把坐無人駕駛的列車的感受哦。可以好好享受一把什麼叫做速度與激情。不說了，小編已經有些迫不及待想要去坐了。待到路線開通，小編一定要去坐一次無人駕駛的列車！

上海新地鐵：全長36.8千米，設站26座車站，標志色為香檳色

② 上海地鐵18號線什麼時候通車

這個項目仍在前期計劃階段，只有大致走向及設站。
正式建造的話要到2015年後，預計在2020年通車。

③ 上海地鐵18號線 大概什麼時候通車 規劃線路是怎樣的 聽說終點站不是航頭站了啊是不是真的

現在還都只是規劃，沒有開工，甚至連環境評價公示還沒出來，以及批准建設還沒下達，還要等呢。至少五年。

④ 上海軌道交通18號線的運營

18號線一期未來計劃採用最高時速80公里的6節編組A型車，運營時間計劃由早上5:00到23:00，全天運營18個小時。
按環評文件，運營後將分大小交路運行，其中小交路為長江南路到沈梅路，大交路為長江南路到航頭。
18號線的建成對支持五角場城市副中心、航頭大型保障住房社區等重要區域的開發建設，增強網路換乘功能有重要意義。同時作為一條浦江南北重要的越江線，對緩解越江客流有著積極的作用。

⑤ 上海地鐵18號線開通沒

上海18號線還沒開通的，差不多快建設好了，目前在試運行調試階段了，看來快開通了。不過還是要等官網消息，通知什麼時候開通，才是最權威准確的信息。希望早一點開通，方便大家的出行。

⑥ 上海地鐵18號線什麼開始建

備受關注的軌道抄交通18號線工程，終於獲得「准生證」。據悉，市發改委日前對軌道交通18號線工程可行性研究報告作出批復。這也意味著如無意外，18號線將於2015年內開工建設。據透露，全長36.8公里的18號線未來將採用6節編組列車，初期配車就將達到50列。
據地鐵建設方此前公布信息顯示，軌道交通18號線工程始於寶山區長江南路站，經由長江南路—何家灣路—國權北路—國權路—江浦路—民生路—世紀公園—白楊路—蓮溪路—御青路—滬南公路，終點在浦東新區的航頭鎮。線路設車站26座，全部為地下線，是一條橫貫上海內環東側南北向的線路，沿線經過寶山區、楊浦區、浦東新區等3個行政區的居住密集區。

⑦ 上海地鐵18號線環評公示 交通利好房價或大漲

2015年12月7日，上海地鐵18號線二期項目正式環評公示，將在一期基礎上，再延伸建設5站路。

公示顯示，18號線二期位於寶山區，起於一期工程終點站長江南路站（不含），沿長江南路－鬱江巷路－長江西路－康寧路開行，終於場北路站。

據悉，18號線一期將可與10多條線路換乘，對支持五角場城市副中心、航頭大型保障住房社區等重要區域的開發建設，增強網路換乘功能有重要意義。同時，該線作為一條浦江南北重要的越江線，對緩解越江客流有著積極的作用。二期無疑將方便寶山地區居民出行。

照慣例上海軌交規劃，環評需要三次，該環節耗時一年，加上其他環節的時間，二期比一期又晚了兩年，一期也預計最早也要2020年才能通車。目前，一期工程前期各項工作招投標正有序進行。

寶山高境板塊緊鄰18號線長江南路站，近期，對於高境板塊的好消息不斷傳來，土拍方面，新江灣城純宅地樓板價達到49152元/平方米；與此同時，位於寶山區的大場機場確定搬遷，機場的遷移，更加減少了中環北擴的阻礙，中環北擴後，寶山的大場鎮、高境鎮、廟行鎮、淞南鎮都將從現在的中外環晉升至中內環。高境板塊價值不言而喻。

（以上回答發布於2015-12-10，當前相關購房政策請以實際為准）

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⑧ 上海地鐵18號線什麼時候開始建設

這個要等2013年以後再說了 目前建設的是貫通虹橋2號航站樓站的軌跡2號線（已開通）、5號線北延伸段、10號線和17號線，將來本站將實現與世紀大道站一樣的四線換乘中轉站點；另外軌交14號線（終點始發站：陸家嘴）也已經開始施工，站點設在靠近金茂大廈的綠色花園空出的一大塊平地中，軌道口已經部分完成，軌交14號線的標志色已確定為草綠色，並計劃2012-2013與軌交13號線（開通孫橋 迪斯尼樂園方向）一並完成竣工，同時軌跡交2號線也同時於2012-2013完成支線（廣蘭路-迪斯尼-孫橋方向）的施工，屆時可實現一線換乘13號線，需要注意的是：陸家嘴站2號線與14號線不能完成換乘，需要出站後步行換乘。然而，另一方面軌交8號線南北延伸三期將延後進行，此前濟陽路站將開通，本站可換乘軌交6號線。而南京西路站延後也將被設為中轉站，屆時可在本站實現軌交2號線、12號線和14號線的三線換乘。施工前，將首先在2011年前完成軌交10號線的全部貫通，同時虹橋1號航站樓、虹橋2號航站樓、虹橋火車站以及上海動物園4站也將開通，18號線將延後實施。上海目前根據規劃圖設計，三期內將實現上海軌道交通21條線路的全部貫通，其中最後一條線屬於南奉專線，顧名思義是通向南匯（大學城）方向，要指出的是在此之前，涉及軌道交通21號線規劃站點的其中一站：浦東火車站 也將拔地而起，這也是繼虹橋火車站建成後新建的第四座火車站站點。

⑨ 18號線地鐵線開通時間

9月27日上午9:30，成都軌道交通18號線正式開通初期運營。這是2020年成都地鐵開通的首條新線，也是目前全國最快開進中心城區的地鐵線路。自此，成都軌道交通正式進入快線時代。

18號線作為成都市「東進」戰略上首條主動脈，線路首次聯通成都市主城區、天府新區與東部新區及天府國際機場，對整體優化成都市「東進」交通網路布局具有重要意義。

本次開通的18號線北起火車南站，沿天府大道東側向南敷設，經環球中心、世紀城、麓山至天府新區博覽城片區，之後穿越龍泉山向東至三岔湖片區，全長55.95公里，共設9座車站，其中高架站1座，地下站8座，換乘站5座。

(9)上海地鐵18號線1期完工擴展閱讀

18號線還首次在軌道交通中採用LTE_U技術作為車地寬頻無線通信技術，實現了國內最高速度車地無線通信。該技術的應用，確保了高速運行的軌道交通車地寬頻無線通信系統的可行，實現了車載視頻實時上傳至控制中心等功能。

18號線藝術車站首次採用空間一體化打造手法，以「世界窗口·魅力川蜀」為裝修主題，融合對天花、牆面、柱面、地面空間的整體構思，營造出流暢、舒適的建築裝飾藝術氛圍。

藍綠兩色代表蔚藍天空與青草大地，孕育世間萬物，將自然與城市軌道交通相融合，體現蓉城人民的包容與豁達。錦城廣場東站著重採用炫彩視覺玻璃藝術表達成都魅力符號，世紀城站呈現出「金色軌道」景象。