❶ 北京地鐵到底咋收費的啊
本市軌道交通(除機場線外)實行計程限時票制,具體票價方案為起步6公里(含)內版3元,權6公里至12
公里(含)4元,12公里至22公里(含)5元,22公里至32公里(含)6元,32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。票價不封頂。乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時。
試點車站范圍。八通線土橋、臨河裡、梨園、九棵樹、果園、通州北苑、八里橋、管庄、雙橋、傳媒大學、高碑店11座車站,以及昌平線南邵、沙河高教園、沙河、鞏華城、朱辛庄5座車站。
優惠時間段。在工作日7:00(含)前刷卡進站享受低峰優惠。工作日以國務院辦公廳發布的節假日安排文件為准,時間以自動售檢票系統記錄為准。
優惠方式。在累計折扣優惠政策的基礎上,一卡通持卡乘客在上述優惠車站、優惠時間刷卡進站,在路網各車站(不含機場線車站)出站扣費,在原有票價的基礎上額外享受7折優惠。
❷ 北京地鐵是怎麼計價
2007年10月7日起,北京地鐵所有線路實行單一票價2元,取消地鐵專用月票卡。
2014年12月28日起,北京地鐵結束兩元時代,正式進入計程時代。北京地鐵(不包括機場線)調整具體為6公里(含)內3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里,最高票價不封頂。
以下乘客,可持有效證件換取福利票後免費乘車:
1、盲人(可有一名陪同人員免票);
2、殘疾軍人;
3、傷殘人民警察;
4、現役義務兵;
5、離休幹部;
6、持有特殊偵查證件的警務人員;
7、身高不滿1.3米兒童(如果攜帶兩名身高不滿1.3米的兒童,其中一人要收費)。
(2)北京地鐵收費標准細則擴展閱讀:
在一些地區,軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離(或依里程劃分不同區間)來決定的。在德國等歐洲國家,軌道交通的票價採取地域制,以某地方為中心,向外輻射來劃定地域,在一個地域(里程)內票價相同,而下一個地域內則又有新的票價。
很多國家組織了交通營運聯合體,軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合,軌道交通系統的車票在其他交通工具(如公共汽車或地區鐵路)上也能使用。
很多城市軌道交通系統導入了自動收費系統,這樣可節省大量人工,節省運營成本。只要插入專用車票或IC卡,自動收費系統的驗票閘門就可自動放行。在日本,城市軌道交通系統的自動收費裝置還有諸如自動判定票的余額是否不足與判定使用次數等智慧功能。
參考資料來源:網路-地鐵
參考資料來源:網路-北京地鐵
❸ 現在上海和北京地鐵的詳細收費標准
上海地鐵兩站之間的直線距離6公里以內為3元,也就是「起步價」為3元,以後每增加10公里增加1元,也就是6-16公里4元,16-26公里5元,26-36公里6元,36-46公里7元,46-56公里8元,56-66公里9元。上海地鐵目前的最高票價就是9元。
北京地鐵3元起,6公里內3元;6-12公里4元;12-22公里5元;22-32公里6元;32公里以上每加1元可乘20公里。
❹ 現在的北京地鐵怎樣收費
現在是兩塊隨便坐。
28號開始就3塊起步,按公里收費,不封頂。
❺ 北京地鐵怎麼收費
北京地鐵起步三塊。以後算贊來算來弄來算費用。票價。
❻ 北京地鐵的收費標准
本市軌道交通(除機場線外)實行計程限時票制,具體票價方案為起步專6公里(含)內3元,6公里至屬12
公里(含)4元,12公里至22公里(含)5元,22公里至32公里(含)6元,32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。票價不封頂。乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時。
試點車站范圍。八通線土橋、臨河裡、梨園、九棵樹、果園、通州北苑、八里橋、管庄、雙橋、傳媒大學、高碑店11座車站,以及昌平線南邵、沙河高教園、沙河、鞏華城、朱辛庄5座車站。
優惠時間段。在工作日7:00(含)前刷卡進站享受低峰優惠。工作日以國務院辦公廳發布的節假日安排文件為准,時間以自動售檢票系統記錄為准。
優惠方式。在累計折扣優惠政策的基礎上,一卡通持卡乘客在上述優惠車站、優惠時間刷卡進站,在路網各車站(不含機場線車站)出站扣費,在原有票價的基礎上額外享受7折優惠。
❼ 請問北京地鐵怎麼收費的
北京普通來地鐵6公里(含)內源3元;6-12公里(含)4元;12-22公里(含)5元;22-32公里(含)6元;32公里以上每加1元可乘20公里。
刷卡優惠:當月刷卡100元不享受折扣優惠,支出累計滿100元後,超出部分給予8折優惠;滿150元後,超出部分給予5折優惠;支出累計達到400元後,不再享受打折優惠。
機場快軌單獨計費單一票價25元。
拓展資料:地鐵是鐵路運輸的一種形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統,即「地下鐵道」或「地下鐵」(Subway、tube、underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境,並考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro),中國台灣地鐵稱之為「捷運」(Rapid transit)。
❽ 北京地鐵收費標准不解。
這兩個人都是用公交卡嗎?如果是,可能會涉及打折的問題。
❾ 北京地鐵計費標準是什麼
6公里內3元;6-12公里4元;12-22公里5元;22-32公里6元;32公里以上每加1元可乘20公里。
望採納