上海地鐵10號線二期國帆路有幾層

Ⅰ 關於上海地鐵10號線問題，謝謝！

首先我先糾正一下樓主，10號線往虹橋火車站方向首班車是5點35分，往航中路是5點30分。
10號線首班車到江灣體育場是5點41分，到虹橋1號航站樓是6點32分，應該是可以的。

Ⅱ 上海地鐵10號線二期什麼時候開通

預計2020年底，上海地鐵號線二期（新江灣城站至基隆路站）、15號線全線、18號線一期南段（御橋站至航頭站）開通試運營。

上海地鐵10號線在部分路段採用了隔振效果較好的浮置板道床，有效控制振動雜訊。但作為工程建設的關鍵工序，傳統散鋪法浮置板施工進度約為6至10米/天，無法滿足進度要求。

建設者設法研究工藝改進，將施工進度提高到平均50米/天，突破了浮置板軌道應用及施工領域的瓶頸，縮短工期3至4個月，確保了整體項目的建設工期。

上海地鐵10號線首次在上海軌道領域使用對稱三開道岔技術，鋪設於宋園路站、新天地站、四川北路站存車線，可有效減少地下車站土建規模，降低工程造價，減少施工對周邊環境的影響。防水管片塗層在上海地鐵建設中被首次應用在上海地鐵10號線二期工程過江隧道。

(2)上海地鐵10號線二期國帆路有幾層擴展閱讀

上海地鐵10號線主線東北起自楊浦區新江灣城站，途經淞滬路、四平路、河南路、復興路、淮海路、虹橋路等客運交通走廊，下穿上海虹橋國際機場。

串聯起了新江灣城第三代國際社區、江灣五角場城市副中心、老城廂豫園地區、核心城區中央商務區、老西門地區、虹橋經濟技術開發區、虹橋綜合交通樞紐，終點止於閔行區虹橋火車站。

Ⅲ 上海地鐵10號線二期國帆路站具體在哪

軌道交通10號線是本市軌道交通網路中一條重要的市區級線路，一期工程已經運營通車，二期工程從新江灣城至外高橋地區，對對發揮軌道交通網路化運營效益有著重要作用。
為配合軌道交通10號線二期工程前期項目推進，我局依據軌道交通網路總體規劃，編制完成軌道交通10號線（新江灣城-外高橋）專項規劃方案，具體如下（詳見附圖）：
一、線路走向
軌道交通10號線二期工程線路從已建車站新江灣城站引出，沿淞滬路走行，下穿黃埔江及浦東、浦西地塊後，轉至沿港城路向東高架走行，至A20公路後向南轉進入外高橋綜合保稅區進入終點站。
二、站點設置
10號線二期工程沿線設國帆路站、雙江路站、高橋西站、港城路站、基隆路站等5座車站，預留1座車站高橋站。
三、附屬設施
軌道交通10號線二期工程設一座車輛基地——港城路停車場，位於港城路北側、江東路東側，與6號線車輛基地共址，佔地面積約39公頃（含6號線車輛段）。基地內考慮設置10號線二期的主變電站一座。
四、道路紅線
軌道交通佔用了港城路的道路空間，為保持道路暢通，本次專項規劃同步對港城路道路紅線予以拓寬：紅線調整范圍為雙江路～楊高北路，紅線寬50米，南側紅線不變，北側紅線向北側拓寬（在原道路綠線范圍內）。

Ⅳ 上海地鐵十號線二期什麼時候完工

10號線二期總工期來約為自3年半，計劃於2017年建成試通車。

軌道交通10號線二期工程自新江灣城站(不含)至外高橋保稅區的基隆路站，線路途經楊浦區、浦東新區，自一期工程東端終點站新江灣城站北端(不含)，沿淞滬路過黃浦江後，再沿港城路至外高橋保稅區的基隆路站，正線全長10.08公里。同時，環評信息透露，10號線二期通車後，將選用與現有10號線一期工程一致的A型車，運營時間則計劃從每天5:00至23:00，全天運營時長18小時。

10號線二期計劃設站6座，分別為國帆路、雙江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路6站，其中地下站1座，為國帆路站，其餘5座均為高架站。此外，在港城路站可換乘6號線。

Ⅳ 上海軌道交通10號線二期

軌交10號線二期有望2018年開通，目前該線的6座車站已全部開工建設。
在目前10號線一期終點站新江灣城站之後，該線將繼續向浦東延伸，長達10公里，總共設6座車站，這就是10號線二期工程。它全長10.08公里，設地下車站1座、高架車站5座，線路將採用國內地鐵載客能力最強的A型車。
10號線二期工程的具體走向是自新江灣城站至外高橋保稅區的基隆路站，線路途經楊浦區、浦東新區。6座車站分別為國帆路、雙江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路。在港城路站，可換乘既有6號線。

Ⅵ 上海地鐵10號線【Y】形分叉路線問題

請乘坐10號線往虹橋火車站方向的列車，到終點站下車。上車後可以留心車站廣播，廣專播會提示終點站的。屬實在分不清的話，求助於站台工作人員。2號線和10號線的虹橋火車站是同一站。下車後請根據導向標志尋找檢票口。請注意列車的首末班時間以免耽誤你的出行。

Ⅶ 上海地鐵10號線的全部站點

上海地鐵10號線：是上海市軌道交通網路中的重要骨幹線路，一期工程主線由虹橋火車站站至新江灣城站，長31.254km，支線由航中路站至龍溪路站，長4.967km，均為地下線，全線設地下車站31座，停車場1座，即吳中路停車場。

線路：新江灣站--虹橋火車站（主線）/航中路站（支線）

新江灣城站--殷高東路站--三門路站--江灣體育場站--五角場站--國權路站--同濟大學站--四平路站 （換乘8號線）--郵電新村站--海倫路站（換乘4號線）--四川北路站--潼路站 （換乘12號線）--南京東路站（換乘2號線）--豫園站--老西門站（換乘8號線）--新天地站（換乘13號線）--陝西南路站（換乘12號線）--上海圖書館站--交通大學站 （換乘12號線）--虹橋路站（換乘3.4號線）--宋園路站--伊犁路站--水城路站--龍溪路站--上海動物園站--虹橋1號航站樓站--虹橋2號航站樓站（換乘2號線）--虹橋火車站（換乘2.17號線）（支線：龍柏新村站--紫藤路站--航中路站）

(7)上海地鐵10號線二期國帆路有幾層擴展閱讀：

上海軌道交通10號線（Shanghai Metro Line 10），編號M1，是國內首條無人駕駛軌道交通線，一期由新江灣城站至虹橋火車站，主線在龍溪路站連接支線，抵達航中路站。線路全長36千米，其中龍溪路站以東及支線部分於2010年4月10日先期開通試運營，而主線龍溪路站以西於2010年11月28日開通。第二期將由新江灣城站延伸至基隆路，長10.08公里，共設6站，為上海2010～2020年規劃建設線路。由於沿途經過新天地、豫園老城廂、南京路、淮海路、四川路、五角場城市副中心等上海中心區域，因此被稱為「白金線路」。

Ⅷ 上海地鐵10號線延伸段都包括哪些站

上海地鐵10號線二期工程東起新江灣城，穿過黃浦江直抵浦東，全長10.08公里，設國帆路、雙江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路6站。

Ⅸ 上海地鐵10號線的分支是怎麼回事

地鐵10號線和11號線都是Y型線路設計。10號線在龍溪路分叉，一個方嚮往虹橋火車站，另一個方嚮往航中路。你在換上10號線時應注意聽車上廣播得知你所乘車次的終點站與你的目的地是否一致，如不一致，應在龍溪路或者其以前站點下車換乘。
你也可尋求站務人員的幫助。
新江灣城到虹橋火車站約35分鍾。