北京地鐵6號線建設

1. 北京地鐵六號線到底什麼時候建完了

地鐵6號線的規劃方案已經獲得審查和批復，全線共設28座車站，其中有13座換乘站，版地鐵6號線將在年內開工建設。權
據介紹，地鐵6號線西起海淀區的五路站，沿玲瓏路、三里河路、朝陽北路，至通州東小營終點，建成通車後將成為連接北京城區地下的橫向大幹線，官園橋到東大橋不到半小時就可到達，有助於緩解市區東城西城的交通緊張狀況和環路壓力。

根據批復，地鐵6號線全長41.74公里，全線設車輛段兩座，停車場1座，其中五路停車場與10號線、S1線共用。

地鐵6號線工程將分期實施，其中一期工程為五路站至草房站，二期工程為草房站至東小營站。
北京市現有的軌道交通線路包括1號線、2號線、5號線、13號線和八通線，運營里程為142公里。北京將新建的6條地鐵線包括6號線、8號線、9號線、10號線二期、亦庄線和大興線，這些新建地鐵線都已辦理建設用地規劃許可，將在年內陸續開工。

這6條新建地鐵總長152公里，共設置95座車站，涉及65萬平方米的拆遷用地，將在2012年前建成。

2. 北京地鐵6號線開工了嗎

6號線已開工，2012年通車。
北京地鐵六號線
開放分類： 交通、北京、地鐵
地鐵6號線已經通過審查並獲得批復，這條自西向東的軌道交通干線長達41.74公里，和目前北京市各條正在運營的地鐵線路以及正在建設的線路相比，6號線堪稱最長。

西起五路站 東至通州東小營
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天天人滿為患的地鐵1號線終於快有「幫手」了，剛剛獲得批復的6號線是和1號線基本平行的另一條橫穿京城的交通大動脈。總長度41.74公里的地鐵6號線自西貫東，西起海淀區的五路站，沿玲瓏路、三里河路、朝陽北路，東至通州東小營終點。
北京地鐵1號線全長31.04公里，2號線全長23.61公里，13號線全長40.85公里，八通線全長18.9公里，4號線全長28.16公里，5號線全長27.6公里，10號線全長24.55公里，奧運支線全長5.91公里。顯然，6號線比這些正在運營或正在建設的線路都要長。6號線建成後，必將成為新的交通走廊，可大大緩解1號線的交通壓力。

設「大站快車」 換乘站多達13座
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作為交通大動脈，乘坐6號線出門效率是相當高的。市規劃委委員周楠森透露，6號線有望在局部區域實現快線標准，比如早高峰時快車從通州過來，中間設大站，小站躍行，直接到達中心區，這樣的「大站快車」運行速度可以高達每小時80到100公里。
此外，6號線的換乘站也特別多，乘客可以在五路和呼家樓站換乘10號線、在四道口站換乘9號線、在車公庄和朝陽門站換乘2號線、在西四站換乘4號線、在地安門站換乘8號線、在東四站換乘5號線……據介紹，6號線全線設站28座，其中換乘站多達13座。

3. 北京地鐵6號線都有哪些站

北京地鐵6號線是一條建設中的貫穿中心城的東西向軌道交通骨幹線，西起石景山區蘋果園站，東至通州區東小營，並與S1線相連到達門頭溝新城，是北京地鐵「三環、四橫、五縱、七放射」中重要的「一橫」，其主要作用是承擔京城東西方向的客流，為地鐵1號線分擔客流壓力。該線全長52公里，共有33個站，分三期建成。全線設車輛段兩座，停車場1座，其中五路停車場與10號線共用。 地鐵6號線示意圖

一期工程（至2012年12月）
建設的車站：五路站、慈壽寺站、花園橋站、白石橋南站、三里河路站、車公庄西站、車公庄站、平安里站、北海北站、南鑼鼓巷站、東四站、朝陽門站、東大橋站、呼家樓站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡褳坡站、黃渠站、常營站、草房站。
二期工程（至2014年12月）
建設的車站：物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站。
三期工程（至2015年12月）
建設的車站有：蘋果園站、蘋果園南路站、西黃村站、廖公庄站、田村站。
編輯本段換乘車站
以下是地鐵6號線在十二五規劃中的換乘車站： 換乘車站 換乘線路
蘋果園站 北京地鐵1號線、北京地鐵S1線
慈壽寺站 北京地鐵10號線
白石橋南站 北京地鐵9號線
三里河路站 北京地鐵16號線
車公庄站 北京地鐵2號線
平安里站 北京地鐵4號線
南鑼鼓巷站 北京地鐵8號線
東四站 北京地鐵5號線
朝陽門站 北京地鐵2號線
呼家樓站 北京地鐵10號線
金台路站 北京地鐵14號線

4. 建設中的北京地鐵六號線各站

北京地鐵六號線路：五路——通州，沿玲瓏路、車公庄西路、車公庄大街、地安門大街敷設，至北河沿路口轉向南，沿皇城根遺址西側北河沿路向南，然後線路至五四大街路口轉向東，沿五四大街、東四西大街、朝陽門大街、朝陽北路向東，沿途經過海淀、西城、東城、朝陽，最後到達通州新城。線路全長41.98km，其中地下線35.38km，高架線6.6km。全線共設車站28座，其中地下車站25座，高架車站3座。全線設車輛段一座和停車場兩座，車輛段位於朝陽區的五里橋，停車場分別位於線路西端的五路和線路東端的東小營

北京地鐵6號線一期工程站點分布：五路－草房
五路站－花園橋站－車公庄大街（四道口）站－甘家口商場站－展覽路站－阜成門站－白塔寺站－西四站－北海公園站－美術館東街站－東四站（此段設兩站還是設一站正在論證）－朝陽門站－東大橋站－呼家樓站－金台路站－星火路站－青年路站－褡褳坡站－黃渠站－常營站－草房站

5. 北京地鐵6號線什麼時候開工

年初就開工了

一期工程將從五路到草房，預計2012年完工。其中一期呼家樓－草房區間擬於2011年通專車試運營。
預計全部工屬程2015年完工。
地鐵6號線星火路站於2009年1月18日正式開工建設，成為6號線第一個開工的車站，星火路站將採用明挖的方式建設，位於朝陽北路的青年路、褡褳坡等站也將陸續開工，同樣都將採取明挖手段建設。

6. 北京地鐵6號線

北京地鐵號線是一條建設中的貫穿中心城的東西向軌道交通骨幹線，西起石景山區蘋果園站，東至通州區東小營，並與S1線相連到達門頭溝新城，是北京地鐵「三環、四橫、五縱、七放射」中重要的「一橫」，其主要作用是承擔京城東西方向的客流，為地鐵1號線分擔客流壓力。該線全長52公里，共有33個站，分三期建成。全線設車輛段兩座，停車場1座，其中五路停車場與10號線共用。 地鐵6號線示意圖

一期工程（至2012年12月）
建設的車站：五路站、慈壽寺站、花園橋站、白石橋南站、三里河路站、車公庄西站、車公庄站、平安里站、北海北站、南鑼鼓巷站、東四站、朝陽門站、東大橋站、呼家樓站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡褳坡站、黃渠站、常營站、草房站。
二期工程（至2014年12月）
建設的車站：物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站。
三期工程（至2015年12月）
建設的車站有：蘋果園站、蘋果園南路站、西黃村站、廖公庄站、田村站。
編輯本段換乘車站
以下是地鐵6號線在十二五規劃中的換乘車站： 換乘車站 換乘線路
蘋果園站 北京地鐵1號線、北京地鐵S1線
慈壽寺站 北京地鐵10號線
白石橋南站 北京地鐵9號線
三里河路站 北京地鐵16號線
車公庄站 北京地鐵2號線
平安里站 北京地鐵4號線
南鑼鼓巷站 北京地鐵8號線
東四站 北京地鐵5號線
朝陽門站 北京地鐵2號線
呼家樓站 北京地鐵10號線
金台路站 北京地鐵14號線

7. 北京地鐵六號線到底什麼時候可以開通啊

北京地鐵6號線是一條縱貫北京東西的線路，連接西部石景山區的蘋果園和東部通州新城的東版小營地區。全線分權三期建設，一期海淀五路居到草房計劃於2012年12月通車。二期草房站至通州區東小營站，2011年2月28日正式開工建設，計劃於2013年通車。

8. 北京地鐵6號線什麼時候開通啊

地鐵6號線一期抄將於明年（襲2012年）通車。市軌道交通建設管理有限公司副總經理羅富榮介紹，6號線列車最高時速將達到100公里，是市區中最快的列車。

6號線一期貫穿中心城東西方向，西起西四環五路居，向東沿線為玲瓏路、車公庄大街、平安大街、北河沿、五四大街、東四大街、朝陽門內大街、朝陽北路至草房站，線路總長度30.06公里，共設20座地下車站。在西端五路居地區和10號線聯合設置停車場，東端草房地區設置車輛段。計劃2012年底建成。

由於6號線是本市第二條橫穿東西的線路，為了應對大客流，將採取列車8節編組和大站快車的運行方式。6號線一期的常營站、6號線二期的新華大街站，將作為大站快車的「越行站」，這兩站都將是「超大站」，雙站台四軌的規模。

此外，6號線列車將首次採取接觸網供電，最高時速達到100公里。

地鐵運力最高提7成

9. 北京地鐵6號線的建設意義

6號線在北京地鐵歷史中占據了五項「第一」：第一條採用接觸網供電的線路、第一條採用8節編組的線路、第一條設置疊落車站的線路（南鑼鼓巷站）、第一條採用100km/h列車的市區主幹線、以及第一條採用快慢車並設置快車越行站的線路。
6號線是橫貫北京城東西的第二條交通大動脈，作為地鐵骨幹線路，對緩解1號線客流壓力、緩解城市東西向地面交通壓力起到了至關重要的作用。6號線也因此被稱為「1號線姊妹線」。
6號線一期的建成通車把西部的成熟社區和東部的邊緣發展集團與金融街、CBD、中心商業區、中心旅遊區有機的連接在了一起。極大地方便所覆蓋區域市民交通的出行，同時對緩解北京市東西向中心城區的地面交通起到舉足輕重的作用。
6號線二期是通州副中心核心區的交通干線走廊，承擔了通州副中心與北京CBD核心區無縫銜接的新功能，通州北關站和通運門站直接位於通州核心區高密度開發核心地區，車站與周邊開發密切配合，可形成帶動周邊地區發展的交通骨幹作用。是城市東西向的就業、居住交通走廊，是主城向東延伸的一條重要發展軸，與1號線共同構成東西方向軌道交通干線，承擔城市客流的主要客運任務。
6號線二期將通州區東部新城（現定位為城市副中心）、定福庄邊緣集團及門頭溝新城等與中心城區聯系起來，帶動沿線通州核心區、會展中心、東小營等東部地區的發展，對中心城區的人口和產業向外圍轉移起到了有力的支持。

10. 北京地鐵6號線 二期 建設是地上還是地下的

地鐵六號線途經北京海抄淀、西城、東城、朝陽、通州五區，線路起於五路站，止於通州新城，全長約41.91公里，其中高架段5.99公里，設計時速100公里，擬於2007年底開工建設。鐵三院工作人員介紹，高架橋段主要在朝陽北路上，設有褡褳坡、黃渠、常營三站，沿途離美然動力街區、定福家園、萬象新天等小區相對較近。