目前上海地鐵運行情況

㈠ 上海地鐵10號線現在全線正常運行嗎

從上抄海地鐵部門獲悉，在對軌道交通10號線相關運行設施安全性能進行嚴格的檢測分析後，上海地鐵經事故調查組同意，在採取嚴格的安全控制措施、並進一步完善應急預案的前提下，定於28日晚8時恢復地鐵10號線全線通行。

㈡ 上海地鐵十一線現在正常運營嗎

目前上海市內運營正常，但是江蘇境內的已經停運。

「自1月26日下午13時起，暫停上海軌道交通11號線花橋站至安亭站區段運營服務，請出行的乘客留意！恢復時間另行通知。」

㈢ 上海地鐵運行時間

七號線的早上首班車是在5:30分發車，晚上最後一班的發車時間是22:30。每周五、周六延長運營時間。國家法定節假日前的最後一個工作日，末班車時間同周五、周六發車時刻。

上海軌道交通7號線在規劃設計時貫徹「共享網路資源」的理念，以集約化方式降低投資和運營成本。陳太路停車場、新村路控制中心都將與網路其他規劃線路共用，換乘站按照「同步規劃、同步設計、同步建設」的理念進行管理，與周邊地下空間規劃有效銜接並預留介面條件。

上海軌道交通7號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。7號線的票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

上海軌道交通7號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施，包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。

除了單程票和上海公共交通卡以外，上海軌道交通7號線亦接收各類特殊票卡，包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。敬老服務卡持卡人在工作日的非高峰時段和法定節假日全天，可免費乘坐上海市軌道交通；免費乘車憑證持有者可以免費乘坐地鐵。

㈣ 上海地鐵3號線今天運行情況

今天的風力沒有達到10級，上海地鐵全路網正常運營。

㈤ 目前上海地鐵開通了幾條線

運營線路 軌道交通1號線 運營區間：富錦路—上海火車站—莘庄。長約37公里，共設28座車站，是一條縱貫上海南北走向的交通大動脈。線路識別色：紅色。 軌道交通2號線 運營區間：徐涇東—淞虹路—浦東國際機場。長約68公里，共設31座車站，是一條橫貫上海市區連接浦江兩岸的東西向線路。線路識別色：綠色。 軌道交通3號線 運營區間：上海南站—長江南路—江楊北路。長約40.5公里，共設29座車站，是一條環繞中心城區以高架為主的地鐵線路。 線路識別色：黃色。 軌道交通4號線 環線。長約33.6公里，共設26座車站，與軌道交通3號線接軌成環。線路識別色：紫色。 軌道交通5號線 運營區間：閔行開發區－莘庄。長約17公里，共設11座車站（除莘庄站為地面車站，其餘10座為高架車站）。線路識別色：紫紅色。 軌道交通6號線 運營區間：港城路—東方體育中心。長約36公里，共設28座車站（其中高架車站8座，地下車站20座）。線路識別色：品紅色。 軌道交通7號線 運營區間：美蘭湖—上海大學—花木路。長約37公里，共設32座車站。是上海軌道交通網路中一條南北向的骨幹線。線路識別色：橘紅色。 軌道交通8號線 運營區間：市光路—航天博物館。長約41公里，共設30座車站。在人民廣場與1、2號線形成大型軌交換乘樞紐，並在西藏南路站與4號線形成立體「十字」交叉換乘。 線路識別色：藍色。 軌道交通9號線 運營區間：松江新城—楊高中路。長約46公里，共設23座車站，是上海軌道交通網路中重要的市域級骨幹線路。線路識別色：淡藍色。 軌道交通10號線 運營區間：虹橋火車站－新江灣城（支線：航中路—新江灣城）。長約36公里，共設31座車站。線路識別色：淡紫色。 軌道交通11號線 運營區間：嘉定北—江蘇路（支線：安亭—江蘇路）。全長約66.5公里，投入運營車站20座。線路識別色：深褐色。
採納哦

㈥ 到2020年，上海地鐵的運營總里程將達到多少公里

2015年上海軌道交通運營里程將超780公里

在昨天舉行的上海市政府新聞發布會上，上海軌道交通部門相關負責人透露，新一輪規劃項目完工後，上海軌道交通運營線路將達到18條，線路總長超過780公里。2014年左右，超過560公里的軌道交通基本網路就將建成運營。

發布會披露，上海軌道交通目前在建線路共計5條，分別是9號線三期松江段、11號線北段二期、12號線、13號線一期、16號線，總共有77座地鐵站。9號線三期松江段、11號線北段二期江蘇路站至羅山路站、13號線一期華江路至金沙江路、以及16號線（臨港新城至羅山路）等計劃在2012年先行通車。11號線北延伸花橋段正在積極籌備中，今年6月底正式啟動。按照此前公布的規劃，11號線將經過上海迪士尼項目並設站。到2014年左右，上海市軌道交通運營線路總長度將超過560公里。

此外，《上海市城市軌道交通近期建設規劃（2010-2015）》於去年年底正式獲國家發改委批復，其中包括5號線南延伸（奉賢線）、9號線三期、17號線（青浦線）、13號線二期、14號線、15號線、18號線等七個項目，線路總長約220公里，車站130座。目前，9號線三期和13號線二期的工程可行性研究報告已經完成並上報上海市有關部門預審，近期將正式上報國家有關部門審批。5號線南延伸和17號線工程可行性報告也已經完成，近期將進入上海市預審階段；其他3條線路目前正在抓緊前期設計方案的深化研究。各個項目與工可配套的規劃選址、土地預審、環境影響評估、社會穩定風險評估也同步進行。

新一輪軌道交通規劃項目建成後，上海市軌道交通運營線路將達到18條，線路總長超過780公里，車站總數超過480座，其中網路換乘樞紐數量達到78座。路網將覆蓋全市除崇明三島之外的所有行政區（金山區有鐵路金山支線到達）。中心城區路網密度從目前的0.44公里/平方公里增加到0.75公里/平方公里。預計日客流量將超過1000萬人次，佔全市公共交通總量的50%以上。

㈦ 想知道上海地鐵規劃的情況和現狀

截止2008年12月28日，上海軌道交通線網已開通運營8條線、162座車站，運營里程達235公里。（不含磁浮示範線）

軌道交通1號線南段（錦江樂園-徐家匯）於1993年4月9日投入觀光運營，1號線全線（錦江樂園-上海火車站）於1995年4月10日試運營，南、北、北北延伸段分別於1997年7月1日、2004年12月28日和2007年12月29日開通試運營。1號線（富錦路-莘庄）長近37公里，共設28座車站，是一條縱貫上海南北走向的交通大動脈。

軌道交通2號線一期工程（龍陽路站-中山公園站）於1999年10月20日投入觀光運營，2號線（張江高科站-中山公園站）於2000年12月26日建成試運營，西延伸段於2006年12月30日開通。2號線（淞虹路-張江高科）長約24公里，共設17座車站，是一條橫貫上海市區連接浦江兩岸的東西向線路。

軌道交通3號線（上海南站-江灣鎮）於2000年12月26日建成試運營，北延伸段於2006年12月18日開通。3號線（上海南站-江楊北路）長約40公里，共設29座車站，是一條環繞中心城區以高架為主的地鐵線路。

軌道交通4號線於2005年12月31日開始「C」字形試運營，2007年12月29日實現環通運營。4號線長約34公里，共17座車站（不含共線段車站），與軌道交通3號線接軌成環。

軌道交通5號線於2003年11月25日建成試運營，全線位於閔行區。5號線（閔行開發區-莘庄）長約17公里，共11個車站。其中，除莘庄站為地面車站，其餘10個為高架車站。

軌道交通6號線工程於2007年12月29日建成試運營，全線位於浦東新區境內。6號線（港城路-靈岩南路）長約31公里，設車站27座，其中高架車站8座，地下車站19座。

軌道交通8號線一期工程於2007年12月29日建成試運營。8號線一期（市光路-耀華路）長約22公里，開通運營20座車站。8號線在人民廣場與1、2號線形成大型軌交換乘樞紐，並在西藏南路站與4號線形成立體「十字」交叉換乘。

軌道交通9號線一期工程於2007年12月29日建成試運營。開通初期，在桂林路站與3號線宜山路站之間設立公交駁接，實現一票換乘。自2008年12月28日開始，9號線宜山路站開通，9號線可與3、4號線換乘，公交短駁線取消。9號線一期（松江新城-宜山路）長約30公里，共設13座車站，是上海軌道交通網路中重要的市域級骨幹線路。
以上內容轉自：
http://www.shmetro.com/node41/node45/200809/con100270.htm
參考資料：上海地鐵網站：http://www.shmetro.com/

㈧ 上海地鐵運行時間

下面的網址是上海地鐵線路價格和時間

㈨ 上海地鐵還能運行嗎

上海地鐵現在是正常運行的。具體開放路線可以去上海發布公眾號上查詢。