❶ 上海楓涇有地鐵嗎幾號線
楓涇沒有地鐵!
最快的方法就是坐地鐵到1號線錦江樂園站下車,然後步行到西南汽車站換楓梅線直達楓涇
❷ 上海地鐵九號線什麼時候延伸到楓涇
【嘉善、楓涇希望開行市郊列車 上海鐵路局抓緊改造莘庄站】近日,浙江省嘉善縣、上海市楓涇鎮、上海鐵路局三方召開「利用既有鐵路開行市郊列車對接會」。會上,兩地政府都表達了希望盡早開行市郊列車的願望。但上海鐵路局仍然認為還需進一步研究。不過其表示,將抓緊開展莘庄站改造的前期工作。
【市郊列車大有可為】實際上,即使是目前的普通列車,從嘉善到上海南最快也僅需42分鍾,這意味著楓涇、松江到市區只要半小時左右。如能大量開行類似金山鐵路的通勤動車組,那麼絕對大有可為。楓涇等滬杭老線沿線地區,應盡早爭取市一級層面的支持。
且不說地鐵那是遠期再遠期的規劃,就說這么站站停過去,未必省時間。
與其等遙遙無期的地鐵,等滬杭線改造可能更有眉目。
❸ 上海地鐵22號線能到楓涇古鎮嗎
上海軌道交通22號線現在的正式名稱是鐵路金山支線,2012年9月28日開通。金山支線的終點站是金山衛站,到時候你可以在金山衛站南廣場乘坐楓戚專線到楓涇。
另外,在錦江樂園地鐵站邊上的西南汽車站(梅隴),有一站直達楓涇的楓梅線公交,你也可以選擇這個。
❹ 上海共有多少條地鐵楓涇什麼時侯通地鐵
開建離修通還有至少4年,規劃據開建也還有很久,而且沒聽說有輕軌計劃到嘉善,嘉善已經有高鐵和上海相連了。無論是否有輕軌到嘉善,企業的入駐要考慮稅收、地域、環境、交通等各個方面,並不是一條輕軌就能決定的。嘉善,原來有的優勢還是會繼續,原來沒有的優勢,輕軌也提升不了多少。至於房價,不考慮炒房團,很難講,考慮炒房的,更難講。五年後十年後,誰也說不清。
❺ 上海地鐵9號線南延伸到嘉善是不是真的預計什麼時候通車
這是一個極其無聊的話題,上海地鐵九號線目前只到了上海松江區,連與浙江接壤的上海金山區楓涇鎮都沒到,能到嘉善嗎?一些房產銷售他們常說九號線到嘉善什麼的,這都是些無聊的鬼話
❻ 上海地鐵9號線是不是會南延伸到嘉善預計什麼時候通車
上海地鐵9號線很有可能成為第二條跨城地鐵,規劃中的延伸段可達楓涇古鎮、嘉善,還有望通過姚庄。
❼ 上海地鐵9號線南段延伸到楓涇鎮是真的嗎
軌道交通9號線是上海市軌道交通基本網路中4條市域干線之一,一期工程西起松江新城站,東至桂林路站,連接松江新城和徐家匯城市副中心,一期全長29.14公里,全線設12座車站,具有線路長、站間距大、速度快等特點。九號線已經開通的站點:松江新城 -→ 大學城 -→ 洞涇 -→ 佘山 -→ 泗涇 -→ 九亭 -→ 中春路 -→ 七寶 -→ 星中路 -→ 合川路 -→ 漕河涇開發區 -→ 桂林路-→ 宜山路 -→ 徐家匯 -→ 肇嘉浜路 -→ 嘉善路 -→ 打浦橋 -→ 馬當路 -→ 陸家浜路 -→ 小南門 -→ 商城路 -→ 世紀大道 -→ 楊高中路,北延伸將到浦東曹路鎮,南延伸為松江城區交通配套工程:從松江新城-→松江體育中心 -→ 醉白池 -→ 松江南站-→2013年延伸段將在-→朱涇 -→ 興塔-→楓涇,在2015年建成通車。上海市軌道交通規劃
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❽ 上海9號線地鐵何時開通楓涇
地鐵9號線是往松江方向的,目前沒有看到規劃說會往相反的金山方向延伸。
❾ 嘉興到楓涇如何乘車
你有3個選擇:
1、搭火車去楓涇,只要5元。不過需要等。
2、到了火車站門口坐公交1元到嘉興汽車北站,然後直接有嘉興去楓涇的車子。汽車比較多。
3、坐公交去汽車西站,然後坐153路去嘉善,5塊錢,到嘉善汽車站坐俞匯方向或者有直接到楓涇的車,大概3塊錢。
❿ 上海地鐵9號線大概什麼時候延伸到金山楓涇
【嘉善、楓涇抄希望開行市郊列車 上海鐵路局抓緊改造莘庄站】近日,浙江省嘉善縣、上海市楓涇鎮、上海鐵路局三方召開「利用既有鐵路開行市郊列車對接會」。會上,兩地政府都表達了希望盡早開行市郊列車的願望。但上海鐵路局仍然認為還需進一步研究。不過其表示,將抓緊開展莘庄站改造的前期工作。
【市郊列車大有可為】實際上,即使是目前的普通列車,從嘉善到上海南最快也僅需42分鍾,這意味著楓涇、松江到市區只要半小時左右。如能大量開行類似金山鐵路的通勤動車組,那麼絕對大有可為。楓涇等滬杭老線沿線地區,應盡早爭取市一級層面的支持。
且不說地鐵那是遠期再遠期的規劃,就說這么站站停過去,未必省時間。
與其等遙遙無期的地鐵,等滬杭線改造可能更有眉目。