Ⅰ 上海地鐵9號線會開通嘉善嗎
上海地鐵9號線目前沒有延長至嘉善的規劃,類似傳言一般都是開發商的宣傳,不要相信
Ⅱ 上海地鐵9號線是不是會南延伸到嘉善預計什麼時候通車
有南延伸到嘉善,2017年12月30日,9號線三期(東延伸)開通試運營。
上海地鐵9號線經過的站:
楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。
上海軌道交通9號線(Shanghai Metro Line 9),也稱作申松線,以天藍色為標志色,列車編組採用6節編組方式。該線於2007年12月29日一期通車。此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。該線是一條東西走向為主的線路,穿越徐家匯、花木兩個城市副中心,是橫穿上海的一條主要干線。
(2)上海地鐵可以通道蘇州嘉善嗎擴展閱讀
上海軌道交通9號線(Shanghai Metro Line 9),也稱作申松線,以天藍色為標志色,列車編組採用6節編組方式。該線由上海港鐵建設有限公司負責建設,由上海地鐵第一運營有限公司負責運營。
該線於2007年12月29日一期通車。此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。
該線是一條東西走向為主的線路,穿越徐家匯、花木兩個城市副中心,是橫穿上海的一條主要干線。截至2017年12月,該線全長45.6公里,共設35座車站,其中換乘車站8座,擁有車輛段1個。
上海軌道交通9號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元。9號線票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。
上海軌道交通9號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施,包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。
除了單程票和上海公共交通卡以外,上海軌道交通9號線亦接收各類特殊票卡,包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。
Ⅲ 上海地鐵9號線到嘉善
地鐵9號線----------- 松新楓線 -----------楓涇-嘉善
地鐵9號線(松江南站方向)
松江體育中心下車專(3號口出)
步行645米屬至招商市場(約10分鍾)
松新楓線(楓涇樞紐站方向)
招商市場上車
楓涇樞紐站下車
首:05:30末:19:00約30分鍾/趟15站
步行7米至楓涇(約1分鍾)
楓涇-嘉善(嘉善客運中心方向)
楓涇上車
縣政府下車
首:06:55末:18:30約40分鍾/趟13站
步行471米至終點(約7分鍾)
終
嘉善縣
Ⅳ 上海到嘉善的地鐵有嗎
從上海火車站到嘉善路508號沒有地鐵能到,可以乘公交從104路(上海火車站(南廣場)站)上車坐9站至(肇嘉浜路大木橋路站)下車 總車程6.3公里(起點步行約1分鍾上車,下車後步行約3分鍾到達)票價估算:約2.0元。
Ⅳ 上海地鐵線路有去嘉善縣的嗎
沒有,上海最遠的地鐵應該就是去花橋了,沒有去嘉善的。如果想去嘉善,可以乘長途汽車或者是火車,都可以到達。
Ⅵ 上海地鐵9號線南延伸到嘉善是不是真的預計什麼時候通車
這是一個極其無聊的話題,上海地鐵九號線目前只到了上海松江區,連與浙江接壤的上海金山區楓涇鎮都沒到,能到嘉善嗎?一些房產銷售他們常說九號線到嘉善什麼的,這都是些無聊的鬼話
Ⅶ 聽說嘉善有地鐵,並且上海地鐵9號線延伸到嘉善想知道是確定的嗎 政府規劃好了嗎
有南延伸到嘉善,年12月30日,9號線三期(東延伸)開通試運營。
上海地鐵9號線經過的站:
楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站。
桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。
上海軌道交通9號線(Shanghai Metro Line 9),也稱作申松線,以天藍色為標志色,列車編組採用6節編組方式。該線於2007年12月29日一期通車。
此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。
該線是一條東西走向為主的線路,穿越徐家匯、花木兩個城市副中心,是橫穿上海的一條主要干線。
2007年12月29日,上海地鐵9號線一期工程(松江新城站至桂林路站)開通運營,由於線路脫網運營,桂林路站至宜山路站區間採用地面公交免費接駁。
2008年12月28日,上海地鐵9號線一期遺留段(桂林路站至宜山路站)開通運營,桂林路站至宜山路站區間短駁公交同時取消,上海地鐵9號線接入上海地鐵網。
2009年12月31日,上海地鐵9號線二期工程(宜山路站至世紀大道站)開通運營。
2010年4月7日,上海地鐵9號線徐家匯站與上海地鐵1號線實現站內換乘,二期工程遺留站楊高中路站投入使用。
2012年12月28日,上海地鐵9號線三期南延伸段工程(松江新城站至松江南站)開通運營。
2014年9月26日,上海地鐵9號線三期東延伸段(楊高中路站至曹路站)開工建設。
2016年12月16日,上海地鐵第4000輛列車暨上海地鐵9號線三期首列0954號車抵達上海。
2017年12月30日,上海地鐵9號線三期東延伸段(楊高中路站至曹路站)開通運營。
2020年1月25日至1月29日,上海地鐵9號線松江南站站至松江新城站上行(往松江新城方向)單向隧道臨時停運整修施工,下行隧道採用單線雙向方式運營。
Ⅷ 上海地鐵九號線會真的通到浙江嘉善嗎
是假的,只是臆想,這樣不利於嘉善的發展,因為嘉善畢竟是浙江的,而上海畢竟是上海
Ⅸ 上海9號3地鐵線能否通到嘉善
上海地鐵9號線路通嘉善這是個騙人的鬼話,原來一些房產廣告寫的地鐵一通就是SH,就是用它來忽悠人,現在那些街頭廣告上的「地鐵"兩字已抹去,你說地鐵能通嘉善嗎?再說上海地鐵官網上根本就沒有這一信息可以查詢
Ⅹ 上海地鐵會延伸到嘉善嗎
目前不可能。。也沒有必要。。。嘉善相對交通比較方便。。