深圳在建地鐵開通時間

1. 深圳什麼時候有地鐵

深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。
截至2017年6月30日，深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線，共168座車站。全市地鐵運營線路總長292.6千米，軌道運營總里程301.1千米，軌道交通總里程居中國第4，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。
截至2017年6月30日，深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線，共175座車站。全市地鐵運營線路總長285千米，軌道運營總里程301.1千米，軌道交通總里程居中國第4，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。
2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次。2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次。2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次。

2. 深圳到東莞的地鐵什麼時候開通的

根據深圳軌道交通四期規劃(2017-2022)將有三條地鐵線路預東莞地鐵對接，分布是深圳地鐵6號線對接東莞R1線，深圳地鐵11號線對接東莞3號線，深圳地鐵20號線對接東莞2號線，預計2017年開始動工，更多詳情點擊查看本文。

深圳地鐵擬建11條線路

根據深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司網站發布了《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃(2017-2022)(首批項目)環境影響評價第一次信息公告》：

其中提出近期擬建設城市軌道交通6號線支線(荔林至中山大學，預留與東莞R1線銜接條件)、8號線二期(小梅沙至大鵬，在葵涌預留銜接16號線條件)、10號線二期(福田口岸至福田保稅區，在保稅區相關政策允許的情況下適時建設)、11號線二期(福田至上海賓館，預留東延條件)、12號線(左炮台至國際會展中心，預留北延條件)、13號線(深圳灣口岸至公明北，預留北延至松山湖條件)、14號線(福田中心區至坪山/坪地，坪山方向線路與惠州軌道6號線銜接)、15號線(西鄉至前海)、16號線(大運新城至田頭)、17號線(羅湖火車站至平湖)、20號線(T4航站樓至空港新城，預留與東莞R2線銜接條件)等共11條(段)線路。軌道4期首批線路總長274.3公里，其中地下段251.1公里，高架段僅有23.2公里。

深圳軌道交通四期規劃：未來銜接東莞惠3條地鐵線路圖

一、6號線支線 荔林至中山大學預留與東莞R1線銜接條件

地鐵6號線一期工程起自深圳北站，終到松崗站，是光明新區首條地鐵線路，現在已經開工建設。地鐵6號線二期工程起自深圳北站，終到科學館站，已經納入今年開工計劃，該線路建成後將成為中部跨梅林關第二條軌道線路，緩解地鐵4號線早晚高峰客運壓力。

3. 深圳6號線地鐵什麼時候開通

深圳地鐵6號線是深圳地鐵的一條建設中的路線，預計2020年8月開通運營，標志色為薄荷綠，又稱光明線。深圳地鐵6號線起於松崗站，止於科學館站，大致呈「7形」走向，一二期總長49.35公里，共設27座車站，其中12座地下站...

4. 深圳地鐵運營時間2020

深圳地鐵運營時間（以6號線為例）：

開始時間：10點；結束時間：17點。

深圳地鐵6號線全長約49.35千米，途經寶安區、光明區、羅湖區，「7字形」走向。深圳地鐵6號線起於深圳市福田區的科學館站，列車出站後沿上步路先後向北和向西北方向行駛，之後列車沿騰龍路與深圳地鐵4號線並行，分軌後沿布龍路向西北方向行駛，沿石岩北環路經過寶安區。

接著列車向北行駛進入光明區，沿光明大道方向向北行駛，經過光明站後列車轉向正西方向行駛，穿過樓明路和龍大高速。最後，列車沿別墅路、松白路和沙江路行駛，途經光明區紅花山體育中心、紅花山公園、公明廣場和麒麟山公園，到達深圳市寶安區的松崗站。

(4)深圳在建地鐵開通時間擴展閱讀

深圳地鐵介紹——

截至2020年8月，深圳地鐵已開通運營線路共有11條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線。全市地鐵運營線路總長411公里，車站283座。構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、鹽田區、寶安區、龍華區、龍崗區、光明區八個市轄行政區的城市軌道網路。

據2019年12月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有12段，包括3號線三期（東段）、8號線二期、9號線支線（跟12號線貫通運行）、11號線東延、12號線、13號線一期、14號線一期、20號線一期。

深圳地鐵官網——運營服務

5. 深圳是什麼時候開始有地鐵的

2004年就有，不過抄當時只有1號線和4號線。。。。1號線是羅湖到世界之窗，4號線是福田口岸（當時叫皇崗）到少年宮。
2009年9月，1號線從世界之窗延長之深大
2010年年底 開通 2號線和3號線。。。2號線當時是赤灣到世界之窗，3號線是草埔到雙龍
今年6月，1號線從深大延長至機場、2號線從世界之窗延長至新秀、3號線從草埔延長至紅嶺、4號線從少年宮延長至清湖，5號線也開通了

6. 深圳第一條地鐵是什麼時候開通

抄深圳地鐵1號線是深圳地鐵的第一條地鐵線路，線路由羅湖站至機場東站。首段線路（羅湖至世界之窗）於2004年12月28日開通，線路長17.1公里。世界之窗至深大段於2009年09月28日開通。深大至機場東段為優先發展線路，長23.37公里，投資約89.18億元，於2011年6月15日開通。
車站： 羅湖站－國貿站－老街站－大劇院站－科學館站－華強路站－崗廈站－會展中心站－購物公園站－香蜜湖站－車公廟站－竹子林站－僑城東站－華僑城站－世界之窗站－白石洲站－高新園站－深大站－桃園站－大新站－鯉魚門站－前海灣站－新安站－寶安中心站－寶體站－坪洲站－西鄉站－固戍站－後瑞站－機場東站

7. 深圳石岩的地鐵是第幾期什麼時候能開通

經過石岩的是深圳地鐵6號線，屬於深圳軌道建設3期工程，建設周期為2012年7月—2016年12月。

深圳內地鐵6號線 -----全線長約51.8公里容,深圳地鐵6號線從深圳機場引出，連接福永、沙井、松崗、公明、光明新城、石岩、龍華新城，並連接1號線、4 號線和11號線，採用城市鐵路制式。
站點：松崗站→松崗站醫院站→松崗西站→山門站→公明西站→下村站→公明廣場站→公明中英文學校站→龍大高速站→光明新城站→光明站→田心站→寶石東路站→機荷高速站→石龍公路站→陶嚇站→上塘站→紅山站→深圳北站

8. 深圳6號地鐵線什麼時候開通，終點站是哪裡

簡介

深圳地鐵6號線 -----全線長約51.8公里,深圳地鐵6號線從深圳機場引出，連接福永、沙井、松崗、公明、光明新城、石岩、龍華新城，並連接1號線、4 號線和11號線，採用城市鐵路制式。
編輯本段
車行路線

線路由龍華火車站至松崗（龍華火車站 - 紅山 - 龍塘 - 沙坪 - 石龍公園 - 寶石公路 - 田心 - 光明高新區 - 觀光路 - 光明 - 光明新城 - 龍大高速 - 公明中英文學校 - 公明廣場 - 下村 - 公明西 - 山門 - 松崗醫院 - 松崗） 支線:（光明 - 景關路）。全長37.2公里，設站19座，其中換乘站6座。全線除穿越山體地段採用部分山體隧道，終點考慮與10號、11號線換乘的便捷性採用部分地下線路外，其它地段建議採用高架線路。
全線長約51.8公里，投資約93.1億元。
根據正在編制的深圳市軌道建設規劃(2011—2020年)，初步確定三期工程包括4號線延長段、6—12號線
深圳地鐵六號線 所有站點：
站點：松崗站→松崗站醫院站→松崗西站→山門站→公明西站→下村站→公明廣場站→公明中英文學校站→龍大高速站→光明新城站→光明站→田心站→寶石東路站→機荷高速站→石龍公路站→沙嚇站→芝塘站→紅山站→龍華火車站
開通時間這個就不好說，6號線是去年才開工的，所以也得兩三年左右
擴展閱讀：
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深圳地鐵所有站點：http://www.itplatform.cn/aspx/proctDesign/201102211714534372.aspx

9. 開通時間，深圳地鐵20號線（南延）什麼時候開通

深圳地鐵20號線（南延）開通時間是計劃今年年底，具體哪天還得看工程進度安排的。
深圳地鐵20號線原定規劃起點正好是羅寶線的終點"機場東站"，之後向西北延伸，有利於福永街道塘尾、橋頭等社區居民的出行。
2016年9月30日隨著深圳國際會展中心同步開工建設，正線全長8.36公里，投資85億元(合同額60億元)，線路起於寶安國際機場T4航站樓，與地鐵11號線、穗莞深城際線換乘，之後向北至深圳國際會展中心，是2018年會展中心開展的配套市政項目。
深圳地鐵20號線起點為機場北站，終點為會議中心站，共設5個站點，分別為:機場北、重慶路、會展南、會展北、會議中心。
修建過程
深圳地鐵20號線是由中國鐵建全線總承包的市政工程項目，與深圳國際會展中心同步開工建設，正線全長8.36千米，共設5站4區間1個車輛段，其中3座換乘站。工程總工期27個月，較正常工程4年工期縮短一半，且施工地質環境復雜，挑戰巨大，是全球最大會展中心深圳國際會展中心的市政配套項目，也是刷新地鐵建設速度的一項偉大工程。
於2016年10月份進場開工，計劃於2018年年底與深圳國際會展中心實現同步開通。

10. 深圳地鐵什麼時候開通

地鐵一號線至機場東將於5.28開通
地鐵四號線將於6.16日開通至清湖站，
地鐵2、3、5號線將於6、30日前全部開通