深圳鐵路小區地鐵嗎

① 離深圳西最近的地鐵站是哪個啊

深圳西站最近的地鐵站是1號羅寶線「大新」地鐵站，C2出口沿前海路直走前行300米第一個紅綠燈口右拐沿學府路直走700米到底即到。

(1)深圳鐵路小區地鐵嗎擴展閱讀：

一、羅寶線「大新」地鐵站：

深圳地鐵大新站位於深圳市南山區南頭街道，屬深圳地鐵1號線（羅寶線）車站。該站是地下兩層島式站台車站，有5個出入口，於2011年6月15日啟用。

二、出入口信息：

A出口： 前海路東側、南新路、大新小學、南頭街道辦事處、關口下村、大新村、一甲海邊新村

B出口： 前海路西側、前海小學、南山區機關幼兒園、前海花園、振業國際商務中心

C1出口： 桃園路南側、月亮灣大道、桃李花園、港灣麗都住宅小區、椰風海岸

C2出口： 前海路西側、深圳南山前海學校、深圳西火車站、港灣麗都住宅小區、新德家園、南崗商務大廈、御海新苑、雲棲西岸閣、天朗風清、陽光棕櫚園、綠海名都

D出口： 桃園路南側、大新社區工作站、大新新村、金桃園大廈、國興大廈、東方銀座大

網路深圳地鐵大新站

② 深圳有地鐵嗎

有，現在有五條線，共計178公里的地鐵。

③ 深圳總共有幾條地鐵線

你好！
現今的深圳地鐵共有5條路線、131座車站、總長177公里的營運路線，構成覆蓋深圳市羅湖、福田、南山、寶安、龍崗五個市轄行政區的地鐵網路。
1號線(羅寶線)是東西向的地鐵干線，為深圳市第一條地鐵線。該線途經深圳機場、前海、華強北、蔡屋圍、東門、羅湖口岸等重要地區，日客運量極大。
2號線(蛇口線)是原特區內第二條東西向的地鐵干線，世界之窗站以東的走向與1號線基本平行，起到為1號線分流的作用。由於路線曲折且經過待開發地區，此線在五條路線中客流最少。
3號線(龍崗線)呈西南-東北走向，為深汌市中心至關外龍崗區的唯一客運軌道，緩解了布吉，橫崗，龍崗等區多年來的的交通擠塞問題。該線亦為2011年世界大學生夏季運動會的交通專案。
4號線(龍華線)是唯一的南北向地鐵路線，由香港鐵路有限公司旗下的港鐵軌道交通（深圳）有限公司營運。此線北端為密集的住宅區，且5號線旅客亦使用此線進入市中心，因此潮汐客流顯著。
5號線(環中線)為半環形路線，主要途經近關邊的關外地區。此線為關外各區之間提供了便捷的交通聯系，促進了郊區的發展。西麗至布吉段站距較大，基本達到快線標准。

④ 深圳有地鐵嗎

深圳地鐵抄(SHENZHEN METRO)2004年12月28號開通。目前襲只有1號線和4號線開通。
我喜歡深圳地鐵設計有屏閉門，很人性化和安全。還有，地鐵里的垃圾桶設計也比較好，在側面有電池回收處，建議大家以後用完的MP3電池放到回收桶里去，比較環保。

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⑤ 深圳有沒有地鐵啊

深圳市有地鐵
1號線續建（世界之窗站--深圳機場站）2004~2008年

羅湖站→國貿站→老街站→大劇院站→科學館站→華強路站→崗廈站→會展中心站→購物公園站→香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→僑城東站→華僑城站→世界之窗站（以上為一期站點）→白石洲站→高新園站→深大站→桃園站→大新站→前海站→鯉魚門站→新安站→寶安中心站→寶體公園站→坪洲站→西鄉站→固戌站→後瑞站→深圳機場站

1號線續建工程線路全長23.333km，其中：地下線18.14km，地面線0.415 km，高架線4.778km。新設13座地下站和2座高架站共15座車站。其中深圳西站為1號線與11號線換乘站，深圳機場站為1號線終點站。投資估算103.95億元。計劃2008年底建成。

2號線（蛇口西站--世界之窗）2004年底~2010年

蛇口西站→蛇口客運港站→海上世界站→南水路站→招商東路站→工業八路站→登良路站→南山商業中心站→科技園站→沙河東路站→世界之窗站

2號線工程全長14.35公里，除1.25公里地面線外，其餘均為地下線。全線設11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站為1號線與2號線換乘站。沿線穿過蛇口老城區、規劃填海發展區、高新技術園區和世界之窗旅遊景區。投資估算55.9億元。計劃2010年建成。

3號線(紅嶺中路--龍興街站) 2005~2009年

紅嶺中路站→老街站→東門中路站→人民醫院站→田貝路站→布心站→布吉聯檢站→布吉客運站→布吉鎮政府站→匯福花園站→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→新世界廣場站→銀海市場站→愛聯學校站→吉祥路站→龍城廣場站→龍興街站

3號線工程全長32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。設站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站為1號線與3號線換乘站。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。

4號線續建（少年宮--龍華鎮中心）2004~2008年

皇崗站→福民站→會展中心站→市民中心站→少年宮站（以上為一期站點）→蓮花北站→梅林站→梅林檢查站→白石龍站→龍華火車站→龍華中心站→上塘站→龍華鎮中心站→龍華新城中心

4號線續建工程線路全長15.953km，其中：地下線4.551km，地面線1.15 km，高架線10.252km。設2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座車站。其中會展中心站為1號線與4號線換乘站。投資估算59.3億元。計劃2009年建成。

11號線（深圳西站--塘坑）2006~2010年

深圳西站→建工村站→西麗站→龍珠站→塘郎站→龍華站→坂田站→雪崗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站

11號線全長38.227km，設1座下沉式車站，3座高架站和8座地面站，共12座車站。11號線利用已有平南鐵路改造。投資估算51.53億元。計劃2010年建成。

⑥ 火車 動車 高鐵 地鐵 什麼區別為什麼深圳地鐵可以建到地上

你好！

1、火車：這個現在基本指的是普速列車，就是動力全靠機車。列車現專在大部分是由電力機車或者內燃屬機車牽引
2、動車組和高鐵：這個指的是動力分散，依靠電力運行。動車組指運行速度在200--250km/h，高鐵指的是運行速度在300--350km/h
上面二者是由鐵道部和各鐵路局管轄的
3、地鐵：這個一般在地下，在地上的，也可以叫做輕軌。這個一般是市內交通。這個事歸地方政府所管轄

⑦ 深圳現在有地鐵在建設中嗎計劃中的有哪些地鐵

深圳地鐵線路規劃圖，點擊放大觀看

近期建設項目

2011年-2016年，按建設時序排列

11號線：福田中心區至松崗

全長51.2公里，設計為快速干線，站間距3-5公里，設計時速120-140公里

9號線：向西村至深圳灣

全長25公里

7號線：太安至動物園

全長29.8公里

6號線：深圳北站至松崗

全長37.2公里，途經光明新區

8號線：國貿至小梅沙

全長26.4公里，為觀光旅遊線路，可能設計成懸磁浮，正進行前期研究

以上各線路建設完成後，深圳城市軌道交通線路將達到10條，通車里程約348公里，形成比較完善的城市軌道交通網路。

⑧ 深圳地鐵有幾條線

深圳現在總共8條地鐵！！

1.深圳地鐵1號線(羅寶線)羅湖(06:30-23:00) -- 機場東(06:30-23:00)全程30站

拓展資料

• 深圳地鐵

深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。

據2017年6月30日深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線，共199座車站。

全市地鐵運營線路總長285千米，地鐵運營總里程居中國第5，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。

據2017年9月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有13段，包括2號線三期（東段）、3號線三期（南段）、3號線三期（東段）、4號線三期（北段）、5號線二期（南段）、6號線、8號線一期（跟2號線貫通運行）、9號線二期（西段）、9號線支線（跟12號線貫通運行）、10號線、11號線、12號線、20號線，共189.4餘千米。

到2020年，深圳地鐵將形成16條運營線路，總長596.9千米的軌道交通網路。

2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次。2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次。2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次

深圳地鐵

⑨ 深圳站那有地鐵坐嗎

有的。抄深圳站位於羅湖關口邊上，出站後不用回到地面，直接連接地鐵羅湖站的售票樓層。

在站內有地鐵的自動售票機，也有人工服務櫃台(人工服務櫃台不提供售票服務，必須要到自動售票機買票)。

地鐵羅湖站是深圳1號線的始發站。下方的截圖有1號線的資料，包括營運時間和途徑站點。

⑩ 深圳高鐵站旁邊有地鐵嗎

深圳北站（高鐵站）有地鐵龍華線（4號線），環中線（5號線）…深圳（羅湖）有羅寶線（1號線）