上海地鐵路標圖解

Ⅰ 上海地鐵完整圖

上海地鐵官網可以下載
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Ⅱ 上海地鐵示意圖

一般比較大的地鐵中轉站都有免費的上海地鐵路線圖可以領取，可以去詢問台咨詢領取。如果不是要紙質的，那麼上海地鐵的官網上也有電子版本的。

Ⅲ 上海地鐵的標志含義

上海地鐵：圖案由英文字母S和M組成，其中S代表上海(即Shanghai)，M表示地鐵（即Metro），而圓弧狀形似地鐵的圓形區間隧道，M又像在隧道內相向行駛的兩列地鐵列車。圖案抽象簡練，寓意深遠。

Ⅳ 上海地鐵路線地圖

上海地鐵路線地圖如下：

(4)上海地鐵路標圖解擴展閱讀

上海軌道交通1號線於1993年1月10日南段錦江樂園站至徐家匯站上行線建成。此後，先後開通南段線路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。

上海軌道交通2號線於2000年6月11日正式通車。此後，先後開通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站站、張江高科站地下車站。

上海軌道交通3號線於2000年12月26日一期通車。2006年12月18日，北延伸段通車。

上海軌道交通4號線於2005年12月31日投入運營形成C字型線路。2007年9月21日，全線貫通形成O字形。

上海軌道交通5號線於2003年11月25日試運營。

上海軌道交通6號線於2007年12月29日試運營。2011年4月12日，東方體育中心站開通運行。

上海軌道交通7號線於2009年12月5日部分車站通車。此後，先後開通後灘站、北延伸段、祁華路站。

上海軌道交通8號線於2007年12月29日北段通車。此後，先後開通南延伸段、東方體育中心站、中華藝術宮站（原周家渡站）。

上海軌道交通9號線於2007年12月29日一期通車。此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留楊高中路站、南延伸段。2017年12月30日，三期工程東延伸段楊高中路站至曹路站載客試運營

上海軌道交通10號線於2010年4月10日試運營。2010年11月30日，主線龍溪路站到虹橋火車站站開通。

上海軌道交通11號線於2009年12月31日北段一期開通。此後，先後開通支線段、2011年4月26日昌吉東路站開通、2013年8月31日南段二期開通、2013年10月16日支線花橋延伸段。先後開通秀沿路站、康新公路站、迪士尼站。（迪士尼站2016年4月26日開通）

上海軌道交通12號線於2013年12月29日東段開通。此後，先後開通曲阜路站、曲阜路站至七莘路站區段。

上海軌道交通13號線於2012年12月30日一期西段運行。此後，先後開通大渡河路站、祁連山南路站、金沙江路站至長壽路站區段、江寧路站到世博大道站區段。

上海軌道交通16號線於2013年12月29日南段開通。2014年12月28日，羅山路站至龍陽路站北延伸段開通。

上海軌道交通17號線於2017年12月30日全線載客試運營。

上海軌道交通浦江線於2018年3月31日載客試運營。

Ⅳ 上海的地鐵線路的顏色分別是什麼

如下抄圖所示：

地鐵文襲化是城市文化的體現。綜觀全球地鐵建設，地鐵文化不僅反映城市文化的風貌，實際上也在一定程度上影響著城市文化的發展。

成功的經驗告訴人們，只有對自己城市文化的性質做深入縝密的研究，以城市自身所特有的文化作為統領建設地鐵文化，才能展示城市形象、傳播地域文化、豐富市民生活。

基於「地鐵是日常生活組成部分」的理念，只有讓地鐵更「有文化」，才能讓城市地鐵生活更加令人愜意，符合人性。

(5)上海地鐵路標圖解擴展閱讀

文化特色

地鐵標識

上海地鐵標識是由「上海地鐵」英語SHANGHAI METRO的第一個字母「S」「M」組成的圓形圖案，表示地鐵環城行駛、四通八達之意。

標准字「上海地鐵」採用綜藝略加變形修飾字樣，體現地鐵交通快速、便捷和地鐵事業發展的速度感；標准色由紅、黑、白3種顏色組成，標志為紅色、字體為黑色、底色為白色。

紅色象徵上海地鐵事業年輕有為，朝氣蓬勃，蒸蒸日上；黑色象徵地鐵企業肩負歷史重任、鍥而不舍的堅定信念和追求；白色象徵地鐵員工以智慧、才華和拼搏精神描繪出輝煌燦爛的宏圖。

Ⅵ 上海地鐵人民廣場站各個出口對應的路是什麼

車站出口

1號口：人民大道西藏中路西南，上海博物館。

2號口：人民大道西藏中路西北，上海城市規劃展示館。

3號口：西藏中路人民大道西北。

5號口：南京西路西藏中路西南。

6號口：南京西路西藏中路西南。

7號口：南京西路西藏中路西南。

8號口：南京西路南側，西藏中路和黃河路之間，永新廣場對面。

9號口：南京西路黃河路東南，國際飯店對面。

10號口：南京西路黃河路西南。

11號口：南京西路黃河路西南，10號口南側。

12號口：8號口南側。

14號口：西藏中路漢口路東南，和平影都。

15號口：西藏中路東側，漢口路與福州路之間，來福士廣場。

16號口：西藏中路西側，漢口路與福州路之間。

17號口：人民公園。

18號口：12號口南側。

19號口：西藏中路南京西路西南。

20號口：西藏中路九江路西南。

拓展資料:

上海地鐵（Shanghai Metro）又稱上海軌道交通，是指服務於中國上海市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的17個成員之一，其第一條線路於1993年5月28日正式運營，是中國大陸第3座開通運營地鐵的城市。

截至2018年3月，上海地鐵共開通地鐵線路16條（1-13號線、16號線、17號線、浦江線），磁懸浮1條，全網運營線路總長673公里，車站395座。運營里程居中國第一，居世界第一。

截至2018年3月，上海地鐵共在建6條線路，其中3條線路延伸（5號線、10號線、13號線）、3條線路新建（14號線、15號線和18號線）。

截至2017年12月，上海地鐵共規劃14條線路，其中4條線路延伸(1、5號線、13號線、18號線)、10條線路新建（19號線、20號線、21號線、22號線、23號線、24號線、25號線和嘉閔線、崇明線、機場線）

2018年6月1日，支付寶與上海地鐵簽訂合作意向書，將在中國交通通信信息中心指導下，在地鐵建設區域一體化結算平台, 實現掃碼過閘便民應用的互聯互通、跨區結算。

Ⅶ 上海等地的地鐵圖標有什麼含義呢 如下面的圖，誰能解釋下呢

LOGO一般會含有各地地鐵名稱的縮寫，以及它所代表的事物--地鐵象形的兩層含義內

1、上海地鐵說明

取自Shanghai Metro的首字容母SM。而M包含在S中間則寓意著地鐵四通八達貼近市民生活。

2、沈陽地鐵形象標識設計說明

此標識採用中國的「中」字及英文沈陽地鐵的開頭字母S以及M進行變形設計，其中M的變形是國內鐵路地鐵交通系統普遍使用的半圓弧線加豎線的形式。由兩個倒扣的M變形，形成一個沈陽的開頭字母S形，代表中國沈陽地鐵。

S代表了沈陽的現代化交通體系，外圈的圓形好比是環城交通體系，中間的橫線是金廊，而中間的從其下面一穿而過的豎線就好比是沈陽地鐵交通工程，連接構成了沈陽的現代化立體交通體系。兩個倒扣的M形狀互為倒影，代表與陸上交通系統相互呼應互為補充。其中橫線和豎線交叉而出，象徵「四通八達」的地鐵交通體系。紅色既體現了中國特性，也代表了沈陽地鐵人和沈陽人民的火紅熱情及期待。

3、深圳地鐵
深圳的LOGO好像和縮寫關系不大，形狀像鐵軌和地鐵線路的感覺。和香港地鐵很像。

Ⅷ 上海地鐵圖

截至2018年的上海地鐵網路示意圖（官方）：（看大圖請點擊後面的鏈接網頁鏈接）

Ⅸ 上海地鐵線路分布圖

截止2010年4月20日，上海軌道交通線網已開通運營11條線、266座車站，運營里程達410公里。（不含磁浮示範線） 軌道交通1號線南段（錦江樂園－徐家匯）於1993年4月9日投入觀光運營，1號線全線（錦江樂園－上海火車站）於1995年4月10日試運營，南、北、北北延伸段分別於1997年7月1日、2004年12月28日和2007年12月29日開通試運營。1號線（富錦路－莘庄）長近37公里，共設28座車站，是一條縱貫上海南北走向的交通大動脈。線路識別色：紅色。軌道交通2號線一期工程（龍陽路站－中山公園站）於1999年10月20日投入觀光運營，2號線（張江高科站－中山公園站）於2000年12月26日建成試運營，西延伸段於2006年12月30日開通，東延伸一期於2010年2月24日開通，西西延伸於2010年3月16日開通，東延伸二期於2010年4月8日開通。2號線（徐涇東－浦東國際機場）全長約60公里，投入運營車站30座，是一條橫貫上海市區連接浦江兩岸的東西向線路。線路識別色：綠色。軌道交通3號線（上海南站－江灣鎮）於2000年12月26日建成試運營，北延伸段於2006年12月18日開通。3號線（上海南站－江楊北路）長約40公里，共設29座車站，是一條環繞中心城區以高架為主的地鐵線路。 線路識別色：黃色。軌道交通4號線於2005年12月31日開始「C」字形試運營，2007年12月29日實現環通運營。4號線長約34公里，共17座車站（不含共線段車站），與軌道交通3號線接軌成環。線路識別色：紫色。 軌道交通5號線於2003年11月25日建成試運營，全線位於閔行區。5號線（閔行開發區－莘庄）長約17公里，共11個車站。其中，除莘庄站為地面車站，其餘10個為高架車站。線路識別色：紫紅色。 軌道交通6號線工程於2007年12月29日建成試運營，全線位於浦東新區境內。6號線（港城路－靈岩南路）長約31公里，設車站27座，其中高架車站8座，地下車站19座。線路識別色：品紅色。 軌道交通7號線一期工程於2009年12月5日建成試運營，線路長34.38公里，投入運營車站27座，是上海軌道交通網路中一條南北向的骨幹線。線路識別色：橘紅色。軌道交通8號線一期工程於2007年12月29日建成試運營，8號線二期於2009年7月5日建成試運營。8號線二期與8號線一期（市光路－耀華路）貫通後，線路長37.5公里，投入運營車站28座。8號線在人民廣場與1、2號線形成大型軌交換乘樞紐，並在西藏南路站與4號線形成立體「十字」交叉換乘。 線路識別色：藍色。軌道交通9號線一期工程於2007年12月29日建成試運營，9號線二期工程於2009年12月31日建成試運營。9號線（松江新城－楊高中路）長約46公里，投入運營車站23座，是上海軌道交通網路中重要的市域級骨幹線路。線路識別色：淡藍色。軌道交通10號線於2010年4月10日建成試運營。10號線（航中路－新江灣城）長29.6公里，投入運營車站27座。線路識別色：淡紫色。軌道交通11號線一期的主線於2009年12月31日建成試運營，11號線支線於2010年3月29日試運營。全長約43.6公里，投入運營車站19座。線路識別色：深紅色。 http://www.shmetro.com.

Ⅹ 求一張完整無誤上海地鐵高清圖😀

完整無誤上海地鐵高清圖見本文圖。截至2018年月，上海地鐵運營線路共16條，共設車站415座（含磁浮線2座），運營里程共705千米（含磁浮線29千米）。

截至2018年12月，上海地鐵在建線路共有4條，分別為10號線二期工程、14號線、15號線和18號線，在建里程共163.6千米。根據規劃，上海市城市軌道交通2030年線網總長度約1642公里，其中地鐵線1055公里，市域鐵路587公里。

截至2019年6月，上海地鐵最高日客運量為2019年3月8日的1329.4萬人次。2018年，上海地鐵日均客運量1015.28萬人次，總客運量達到37.05億人次。

(10)上海地鐵路標圖解擴展閱讀：

2000年4月19日，上海地鐵2號線浦東中央公園站更名為世紀公園站；8月19日，上海地鐵1號線、2號線人民公園站更名為人民廣場站；12月26日，上海地鐵1號線、明珠線新龍華站更名為上海南站站。

2001年4月19日，上海地鐵1號線虹梅路站更名為錦江樂園站。

2002年8月8日，上海地鐵明珠線更名為上海地鐵3號線；12月12日，上海地鐵2號線楊高南路站更名為上海科技館站。

2011年5月7日，上海地鐵6號線、8號線濟陽路站更名為東方體育中心站。

2012年6月6日，上海地鐵7號線船廠路站更名為龍華中路站。

2013年8月31日，上海地鐵8號線航天博物館站更名為沈杜公路站。