廣州地鐵很少安檢查

㈠ 關於廣州地鐵的安檢問題

近期：跟機場和鐵路一樣的安檢，只有在重大節日或活動才啟用，一般情況不用；
遠期（內個人想法容）：在各出入口端牆及地面內嵌安檢設備，只要通過安檢區域，就已經表示你已經安全通過安檢，當然這可能會關繫到乘客的隱私等問題，其二是在扶梯及樓梯的兩側加裝，功能同上。。。在幾年前就已經有了一種叫「人臉識別」的一種科技，不過這是用來預測客流及預防犯罪等問題的

㈡ 廣州地鐵以前有安檢嗎，如果有，是怎樣的

一直都有的，比較嚴格，跟火車站差不多

㈢ 廣州地鐵以前的安檢模式

繼2015年9月實施常態化安檢後，廣州地鐵正式發布安檢升級消息：經市政府同意，廣州地鐵將回於2017年10月10日起逐答步升級安檢工作，在所有地鐵站按照「人走安檢門、物過安檢機」的原則實施安檢。 廣州地鐵集團宣傳部部長在新聞發布會上表示，廣州地鐵實施安檢升級，法規有要求、群眾有呼聲、模式力求精準化、措施力求人性化，其根本的目的是更好地維護廣大乘客的出行安全、更好地維護地鐵運營的安全有序，希望廣大乘客自覺配合地鐵安檢，共同打造「平安地鐵」。 在地鐵站實施安檢是國家法律的明確要求，根據《中華人民共和國反恐怖主義法》第三十四條明確規定：重點目標的管理單位應當依照規定，對進入大型活動場所、機場、火車站、碼頭、城市軌道交通站等重點目標的人員、物品和交通工具進行安全檢查。而公安部、交通運輸部也在《關於切實加強城市公共交通安保工作的通知》中明確要求，要在地鐵車站安裝X光機和安檢門，建立常態安檢制度，實行人、物同檢。 隨著社會發展和安全形勢的變化，尤其是地鐵客流的不斷增長，實施安檢升級顯得十分重要。安檢升級後將能更好地為廣大乘客的安全出行提供保障，有效維護地鐵運營環境的安全有序。

㈣ 廣州地鐵什麼時候開始逐步升級安檢

繼2015年9月實施常態化安檢後，廣州地鐵正式發布安檢升級消息：經市政府同意，廣州地鐵將於內2017年10月10日起逐步升級容安檢工作，在所有地鐵站按照「人走安檢門、物過安檢機」的原則實施安檢。

隨著社會發展和安全形勢的變化，尤其是地鐵客流的不斷增長，實施安檢升級顯得十分重要。安檢升級後將能更好地為廣大乘客的安全出行提供保障，有效維護地鐵運營環境的安全有序。

㈤ 廣州地鐵安檢員是不是真的不好

我現在就在廣州地鐵做安檢員，工資方面實習期兩個月2100一個月，想要工資高一點，就只能不停的接別人的班去上，一個班180左右有個別會到200，早晚高峰兩個半小時各80快。說的是做二休一其實是不休不行人會出事，工資低就算了還有暗查 督查 稽查 中隊長 來監督每天都會提各種有關安檢有關的業務知識問題，回答不出來就簽單扣錢，每天都有人被簽單一單少說就是兩百塊多則三五百，早上上班要集合一起出發去上班沒去集合的第一次扣50依次類推，有的宿舍住十二個人有些人少一點的六到八個人一個宿舍，關鍵是宿舍好多蟲子很多人被蟲子咬的一身的紅丘疹，聽周邊商鋪老闆說有個別的臉都腫起來半邊來，我自己也是一身癢的難受，洗澡浴室沒有熱水的要自己去一樓提熱水去公共浴室洗澡，刷牙洗臉也要下一樓去，
重點來了：說好的包吃住上班只能自己在食堂打包帶去上班用微波爐加熱，自己不帶的話就得叫外賣，關鍵是食堂的飯菜真的難吃，我是農村人吃飯菜從不挑剔能填飽肚子就行了，但是我到了這里我特么有點吃不下這里的菜媽蛋，我在3北線白雲區永泰地鐵站一天三餐加煙水差不多七十到八十塊錢，運氣不好分到機場就更慘了一頓飯一瓶水的價錢有多貴坐過飛機的各位都知道，趕緊加班把在這里花的錢都賺回來就不幹了。還有就是千萬別相信領導說的可以申請調其他地鐵站，除非這個人很差勁隊長才會放你。還有如果這個工作真的那麼好的話廣州地鐵真的會這么缺人嗎？人和地鐵培訓基地每個星期進出的新員工高達兩三百人，一直到現在還維持這樣的人員流動量，不信的可以自己過來看的，就在人和地鐵站下車，出站打個摩托車5塊錢就說到 人和地鐵安檢員培訓基地，打滴滴也能定位到的。
還有千萬別信這是什麼國企或者政府單位，其實就是北京恆安保衛有限公司承包的，根本就不屬於廣州地鐵，來這里的大部分都是職業技術學校的學生過來實習的，是他們學校和這個保安公司有合作，真正社招的人不多。

㈥ 廣州地鐵上下班高峰期的安檢和非高峰期的安檢工作內容有什麼不同的嗎

沒什麼不同吧，理論上來說檢查的流程和檢查的項目都是一樣的，無非是人流高峰期的時候，安檢的注意力會高度集中，而且除了安檢，還要做好人員的疏導工作，以及一些特殊人事的幫扶

㈦ 廣州地鐵安檢不可以帶什麼東西

廣州地鐵規定不得攜帶以下物品進入車站或其他地鐵設施：
（一）槍械彈葯和管制刀內具，但國家安容全、軍務、警務、海關等特種人員持有效證件執行公務的除外；
（二）寵物、家禽等動物，但正在執行公務的專用動物除外；
（三）易燃、易爆、有毒、放射性、腐蝕性等危險品；
（四）氣球以及鋤頭、扁擔、鐵鋸、鐵棒、壓力容器等可能危及乘客人身安全或影響地鐵設施安全的物品。
每位乘客可以攜帶總重量不超過30公斤且外部尺寸長、寬、高之和不超過1.6米的行李，不需另付車費。總重量超過30公斤或外部尺寸長、寬、高之和超過1.6米的行李的，一律不得攜帶進站乘車。

㈧ 廣州地鐵安檢員怎麼樣工資待遇怎麼樣

待遇不是很好，因為絕大部分地鐵安檢員是屬於保安性質的，工作時間長，內不享受地鐵容站絕大部分福利待遇。

在工作過程中，地鐵手檢員常常得不到乘客的理解。90後安檢員陳吉紅說，她最大的願望是乘客的理解和配合，其次才是把自己嫁給喜歡的男生。對於受了委屈的安檢員，陳吉紅所在的北京恆安衛士保安公司副總經理張見清說，公司會給予至少500元的「委屈」獎以作安慰。不過，這個獎勵，安檢員們都不願意拿。

㈨ 廣州地鐵沒什麼設安檢

您要問的是「廣州地鐵為什麼設安檢」吧！廣州地鐵雖然沒有出現過因危險品引發的嚴重事故，但是在301公交爆炸案後，廣州的安檢也明顯加強，再加上天津港爆炸事故引發的強烈社會影響，現在安檢肯定空前強化的。也不麻煩，特大站點如公園前、體育西路、客村過一下機，其他站點只是用掃描儀掃描一下你的行李罷了。

如有用請採納。

㈩ 廣州地鐵安檢

如果拆開物體長寬高之和不超過1.2米就可以進入地鐵，