1. 地鐵客作文200字
我們南京也有地鐵啦！星期六，媽媽就帶著我坐地鐵去姥姥家，感受一下地鐵生活。一路上我們有說有笑，不一會便到了新街口地鐵站。
沿著地下通道，我和媽媽就到了寬敞明亮的售票大廳，媽媽買了兩張票，票是深藍色的圓卡，有一圓硬幣那麼大，多奇特啊！更神奇的，只要將圓卡往刷卡機上輕輕一碰，「嘀」，門就自動打開了，我飛快地跑了出去，因為幾秒鍾後，門又會自動關上。
我隨媽媽下了樓梯，站在軌道旁，忽然，我感覺有陣陣涼風習過，遠處有一點微微的燈光，我高興地對媽媽說：「 媽媽，地鐵來了！」
夾著冷風，一輛藍白兩色身子的地鐵穩穩地停在了我面前。我蹦進車廂，車門上方的黃燈「嘟嘟」閃了兩下，門就自動關上了。地鐵可真快，一眨眼就到了新模範馬路，我戀戀不舍地離開了車廂，「真是不過癮，真是不過癮。」我不住地對媽媽說。
走出地鐵站，陽光燦爛，陣陣熱風向我們涌來，看來還是地鐵涼快，有地鐵的生活真好
2. 介紹天津地鐵的作文200字
美麗的「天津之眼」在天津的北運河上有一座大橋，上面有一個大轉輪，這就是永樂橋！它位於海河、北運河、子牙河三岔河口附近。下層橋面是木頭做的，踩上去非常舒適。永樂橋中央有一個高約一百一十米的大轉輪，抬頭仰望，高大的摩天輪直入雲霄，太壯觀啦！論外裝掛著四十八個透明的座艙，座艙到達最高處時，方圓四十公里以內的周邊景色一覽無遺！被稱為「天津之眼」。摩天輪就像傳說中哪吒腳下的風火輪！夜晚，橋上的護欄邊上絢麗多彩的夜景燈，像哪吒手中的混天綾！「五彩」。的永樂橋倒映在河面上倒映在河面上的永樂橋，竟然隨著盪漾的波紋動了起來！彷彿哪吒在河底大鬧龍宮，真是美極了！！！晚上，那就是燈火輝煌、光彩奪目的時刻啦！高大的摩天輪上五顏六色的霓虹燈不停的變換著顏色，還慢慢的轉動哪！據說：「天津之眼」是世界上最高的摩天輪，也是世界上唯一的一個摩天輪就建在橋上的橋！美麗的永樂橋我愛你，更愛「天津之眼」！
3. 《第一次坐地鐵》作文
地鐵，從前只在電視電影上見到過，在腳底也踩著過，頭一回是在廣州真切的坐了。人生有很多第一次。這次地鐵之行讓我留下了深刻的印象。
我從滘口站自助買票，投入了二十元，選擇所到站以後，顯示金額為五元。跟著嘩啦啦掉下來十五個硬幣。我連忙伸手進掉幣孔，將其全數抓在了手中。可是我左等右等，沒有車票出來呀！掉幣孔是與出票口是同一處，我又伸手去摸了一下，還是空空。後面排隊的人催促我快點了。我情急之下，又投了五枚硬幣。我希望是車票從某個口子吐出來。可仍是沒有動靜。還是後面的人提醒：票就在出票口啊！我再一摸，是一個黑乎乎的圓片。原來是這個！
我印象中好像見過，於是掏出餘下的十個硬幣，果然，那個烏黑膠圓片與銀亮的錢幣安靜的躺在一塊。都來不及感謝人家，我就臉上暗暗發燒，大步奔向入站口。
我的直覺中，地鐵票是像銀行卡般大小的，帶有IC晶元。因為我見過香港地鐵的八達通。但著實沒有想到，一次性的地鐵票是這么黑瘦的一個傢伙，長得像極了游戲機幣，一點也不起眼，與黃色的地鐵形成極大的反差。我當時就想，為何地鐵票不與地鐵設計成情侶裝呢？黃色比較漂亮，又顯眼，不小心掉了都好撿到。第一次乘地鐵就雙倍的為地鐵做出了貢獻，讓我心情沉甸甸的。還好踏進地鐵車廂，那明快簡潔吹著涼風的環境讓人舒服了許多。地鐵上一個椅子可以坐四五個人，有心的人坐得緊湊，以便讓椅子坐下更多的人。而粗心大意的人就大咧咧的一下子佔了兩人的位兒。[寫到這里，想必大家不會怪我坐上去就緊貼著身邊的MM了。]
地鐵之快，讓我大吃一驚。每個站基本上是一分鍾時間。公交跑完要四五十分鍾的，地鐵只要十來分。看來我在公交上習慣睡覺的習慣到這里就不能用。我為了撈回我雙倍的付出，就把地鐵里里外外觀察了個夠。地鐵快到站時，廣告牌事先迎接了我們，地鐵打開車門與關閉門的時間都是固定的。這樣讓每次上車下車都井然有序，充滿效率。地鐵里三種語言播放站詞。讓人同時學會了多兩種語言，車啟動與停止顯然是有嚴格的操作。應該是電子控制。人類藉助科技，實現了在地底穿行的遁地之術，保障了時間，實現了效率，實在是很了不起。
在二十一世紀前進的中國，怪不得那麼多城市想修，在修地鐵。地鐵確實是一種相當好的交通工具。
想了這么多，我在出站時又遇到麻煩。我的雙倍付出的待遇確實不同，我搞混了我的兩個五元票哪個才是進站刷過的，於是隨便拿了一個對付出站機，哪知亮了紅燈，關卡也卡住讓我走不出來。再換另一個好像也不行。服務員客氣的讓我去卡口服務處咨詢。那時我就想，還好沒有睡懶覺過站。不然就慘了，逃票會被罰以八倍的罰款。
最終順利的過卡，我將多餘的地鐵票狠狠帶了回來，作為第一次的紀念。
在電子科技日益發達的今天，技術含量高的生活設施越來越多了。面對眾多的事物，我想只有先不恥下問，仔細了解，才能做到一路暢通，萬事如意。
時值中華人民共和國成立59周年，寫下此篇以慶賀。祝福祖國如同一班地鐵，平穩，快捷，高效的前進在全世界。
4. 深圳之深圳之旅作文二百五十個字
我懷著充滿期待的心情來到了深圳，聽說深圳游一個地方叫「世界之窗」，那裡舉世聞名，有許多的外國人來這里遊玩，這里有許多好玩的地方，如：世界廣場環球舞台，泰國泰皇宮，百米噴泉……等等等等。所以我和爸爸媽媽，爺爺姑姑准備一起去「世界之窗」遊玩。
到了「世界之窗」，還沒進門，就被優美的景色迷住了，然後我們來到了科羅拉多大峽谷探險漂流，我和爺爺上了船，船開始流動，我很緊張，緊緊的抓住爺爺的衣服，我們進入了一個洞，因為害怕，眼睛不敢睜開，什麼也沒看見，最後，我們從一個10米高的水路沖下來，我下得啊啊大叫。
玩了漂流，我們又玩了下一個——亞馬遜叢林穿梭。我緊緊的抓住車前的欄桿，車子像劍一樣沖向前，我和爺爺沖進了一條「大鱷魚」的嘴裡，然後又沖出來，在路上，我看到了許多熱帶植物，很快，我們就玩玩了，我都捨不得離去！
5. 坐地鐵作文
第一次坐地鐵
舅舅家住在省城南京，外婆經常去看他。每次外婆回來，我就纏著她給我講南京的新鮮事兒。
聽說南京有一個叫什麼地鐵的玩意兒，能在地下跑，人們坐上它就像坐火車一樣，迅速從一個街口到達另一個街口。我很疑惑：地鐵是什麼樣的？難道是一個黑黑的大鐵車？它又是怎麼在地下行進的呢......
暑假裡，媽媽要帶我去舅舅家。我可高興了，心想：這回終於可以知道地鐵是什麼東西啦！
下了火車，媽媽帶我去坐地鐵。到了地鐵站，只見有幾台自動售票機。操作起來很簡單，只要按一下你的目的地及乘坐人數，它就會清楚地告訴你需要多少錢。把錢投進去，機器就吐出紐扣樣的磁性票，你就可以憑票進站，乘自動扶梯下到地下，等待地鐵的到來。沒多久，列車就來了，原來地鐵就是在地下跑的火車呀。嘿！還真漂亮！我興奮地和媽媽一步跨了進去。哇！裡面真干凈，靚麗寬敞的車廂，整齊劃一的座位，還有電視呢。快到下一站了，音箱里傳來播音員甜美的聲音：「新街口站即將到站，請下車的朋友做好准備。」然後又用英語重復了一遍，想的真周到。車到站，停下來，門開了。有一些人下去，又有一些人上來。列車繼續行駛。又過了幾個站，中華門站到了。我和媽媽下了車，來到出站口，走到一台機器前。這時，你把票投進去，如果對了，便可以直接過去；錯了，要重新補票。我們順利地出了站，坐自動扶梯回到地面上，直奔舅舅家。
到了舅舅家，坐地鐵的感受仍沒散。
為了留住這美好的「第一次」，我大筆一揮，洋洋灑灑地寫下這篇《第一次坐地鐵》，並憧憬著早日與地鐵再見面！
6. 我和妹妹坐地鐵作文
早就聽說成都的地鐵很「巴適」，但百聞不如一見，所以今天我要和媽媽一起來感受感受成都的地鐵。
一路上，我興高采烈，在媽媽的指引下，我們順利到達了地鐵站。我迫不及待地飛奔了下去，但眼前的情況卻讓我剛才那股興奮勁頓時煙消雲散。只見地鐵站內人流如織，自動售票機前排著老長老長的隊伍。我想到售票員那裡排，但咋眼一看，買票都是殘疾人，所以心裡難免有些不好意思。算了吧，還是老老實實的排隊吧。雖說有很長的隊伍，但卻沒有一個人插隊，所以很快就到我們了。我發現成都的地鐵和北京的地鐵有所不同，北京的是兩圓通票隨便坐，而成都的卻要分票價、地點等等。而且成都使用的可回收性的磁卡，而北京的卻是機打紙票。我想這可能更凸現了現在提倡的環保節約吧。
到我買票時，我耍了一個小聰明——買最便宜的票坐最多的路。可媽媽的一句話立刻打消了我的這個念頭：「你這樣出站時不僅要補票而且要損失信用度的！」那我且不成了偷雞不成反蝕一把米了，我才不幹這樣的蠢事呢！
買好票來到侯車大廳後，我感到了前所未有過的安靜，沒有人高聲喧嘩或打鬧，有的人在專門准備的贈閱點讀書看報，有的人則在一旁休息等待。而我和媽媽則在最後一個入口處觀察列車軌道。
不知不覺中，列車已經疾馳到了我的眼前。進入車廂內，一幅幅富有現代氣息的商業廣告跳入我的眼簾。車廂內雖然有些嘈雜，但卻沒有一個人抽煙。車廂內也很乾凈，坐在位子上真有點坐飛機的感覺。我粗略地計算了一下，一站大約一分鍾左右。這速度相當於小汽車的10倍，公交車的16倍。
很快我們就到終點站了，我和媽媽慢悠悠地在站台內走了2圈就准備回去了。
坐地鐵作文
聽說上海的交通很發達，趁著放暑假，爸爸媽媽帶我去上海科技館遊玩，順便坐坐那裡的地鐵。
經過三個小時的車程，我們順利抵達了上海，我們在提前預定好的酒店裡先放下行李，然後就直奔地鐵1號線站的入口，我們乘著電梯到了售票處，售票處分為人工售票和自動售票機，我們想嘗試下自動售票，於是准備好零錢，先選擇地鐵線路，再選擇要去的地方，然後按照顯示的票價投入相應的金額，這樣，售票機就會很快的出票，如果你沒有零錢，可以投入紙幣，機子會把多投的硬幣和票一起從出票口出來，買好票後，旁邊就是進站口，把票放在刷票機的感應處，就可以直接進站了，千萬別忘記一定要把票帶走，進站後，先要分辨你所去的目的地的方向，一邊是正方向，一邊是反方向，千萬別坐錯車，地鐵站的標示牌指示的很清楚，你按照指示走就對了，在等地鐵時，我發現每個上車口基本都是間隔3米左右的，這樣很方便乘客上下車，你看哪邊人少就走哪邊，以免乘客下車時擁擠，坐上地鐵後，我特意留意了每站的運行時間，站與站間隔得運行時間大概在2分鍾，到目的站後，坐電梯到出口處，把卡插進去，卡是自動回收的，這樣你就可以安全出站了。
通過這次我第一次坐地鐵，讓我感受到現在的交通真是好發達呀！
7. 深圳地鐵乘坐過程
呃。。。
你買了票了，會有一個綠色的小銀幣狀的東東
你拿著那個票在進站口內的刷票位置上刷一下，即容可進站
然後將票放好，不要弄丟了，
就上車
到站了
走到出站閘口，把票塞進去（留意有個投幣的口口），票就回收了~
可以出閘了，直接走人，拜拜
8. 地鐵志願者作文200字
七月十五日一大早，我和媽媽坐地鐵到張府園站，我們一出站就看到了班上的好多同學，原來今天我們都來做地鐵的文明志願者，開始我們聽了站長的一些介紹，教我們怎樣幫客人買票，怎樣引導客人，然後我們開始分組，我和毛一鳴，夏澤雨分在一組，我們舉著牌子，高聲喊著：請「先上後下，有序排隊！」，很多人聽到我們說的，都非常的自覺遵守，我感覺做志願者非常自豪。這一天對我來說非常的有意義！
9. 威尼斯的小艇仿寫深圳的地鐵作為題目寫一篇作文
在我的家鄉濮陽，道路縱橫交叉，在人來人往的寬闊馬路上，最常見的交通工具就是自行車啦。
自行車的結構簡單，只要掌握住技巧，不管男女老少，都可讓它為你效力。再加上自行車很環保，受到了不少人的青睞。
早上七點，中學生登上腳蹬，向上一跨，還沒坐上車座，就以風雷不及燕兒的速度，向學校方向奔去。再過半個小時，路上的自行車就漸漸多了起來，特別是送小學生上學的家長，早上總是急急忙忙把孩子送到學校，雖然快到校門口的路上，車子一輛接著一輛，再加上兩邊商鋪擺放的物品，也佔去街道的一部分。雖然這么多來往車輛，但這些家長的車技特別好，他們毫不手忙腳亂，不管怎麼擁擠，行車的速度依然不減，他們總能左拐右拐地擠過去，平穩地穿過，把孩子送到學校後，然後再快馬加鞭地駛向工作地點。
八點到十一點之間，出動的就是老人和還沒上幼兒園和小學的孩子了。老人騎著自行車，悠閑地在馬路上逛著，遇到熟人就聊聊天，或者去市場上購回中午做飯的必需品。看，那邊一位小寶寶騎著四輪的自行車，身體搖晃著，臉上一片燦爛，腳不停地瞪著，也不知道累，在媽媽的帶領下，向這邊駛來。看，遠處的馬路上，身穿紅色運動衣的一支賽車隊伍正浩浩盪盪駛向郊區的方向，他們是去鍛煉身體的，真羨慕他們的環保旅行啊！
到了放學和下班的時間，被自行車佔去一半的路上，又熱鬧了起來，學生和上班的人們三三兩的並駕齊驅，說著聊著，一會兒就陸陸續續地消失在拐彎的路口中。
晚上十點多，街上已經沒有多少人了。月亮透過斑駁的樹隙絲絲縷縷地掛下來，在地上鋪了一片碎銀。四周一片寂靜，濮陽又沉沉地睡了。
10. 深圳地鐵的乘坐方法
轉乘是不用錢的，不用出站台，直接在內部轉就好，具體坐哪一路在網上查一下就知道了