Ⅰ 上海地鐵出行人數
現在每天早上新聞里都有插播地鐵人流情況的，最近幾天已經有突破500萬人次的了。注意是人次，不是人數，按人數算應該不會超過200萬吧。另外，你的統計方法很有問題，很多人都是地鐵+公交，你沒法這樣算比例的。
世博並不會大量增加坐地鐵人數，我覺得能有10%的增長已經很好了。主要影響因素是新通車的地鐵，每新通一條線路，增加的人流就是以十萬計的……
Ⅱ 上海地鐵運營公司是不是現在還在招人
我也想知道額，我今天去了培訓部，人家說近期不會招的，害的我今天白去了！有誰知道啊！也告訴我下，急！~~~
Ⅲ 上海地鐵還能坐嗎
當然能坐，雖然沒有人能保證說以後地鐵就不會出事故，但是從出事故概率和專程度上來屬說，地鐵還是非常安全的，要說馬路上公交車、計程車、步行過大型紅綠燈路口或者一個轉彎、一條小馬路，都是有潛在安全問題的，哪怕不出遠門，上個樓梯，坐個電梯，吃些東西，彎腰撿東西，也都可能不小心遇到什麼意外，這樣去擔心的話那是真的沒底了.....
所以，市內出行的話地鐵還是相對安全的，也許以後要注意別往頭尾靠，坐座位坐好，站的話也扶好扶手，別脫手貼靠車門，更別在連接的地方練平衡了，總之各方面自己加強防範意識就好。
很多事情盡量往積極樂觀的方向看吧。
Ⅳ 在上海為什麼有好多人坐地鐵出行
在上海為什麼有好多人坐地鐵出行？
因為非常方便快捷，首先上海地鐵網路遍布全市，基本上哪都能到；其次是不會堵車，比坐其他交通工具在時間上更好掌握。
Ⅳ 2月3日今天上海地鐵上人多嗎
比往年同期人少很多
Ⅵ 上海地鐵人多嗎
在每天上下班高峰時期人還是很多的。
Ⅶ 今天上海地鐵一號線人怎麼那麼少
哈哈,那就算2008年的第一個奇跡好了.
Ⅷ 上海地鐵怎麼了中國人怎麼了
很正常~哎抄，國情如此，沒辦法。。。不光是上海，北京地鐵也很可怕！上次還看到個新聞，號稱東京地鐵如地獄~所以，不論國內國外，大部分人口密集城市的地鐵都這鳥樣，沒辦法~~~至於素質、官僚等問題，希望再過50年能有所改善吧，這樣我這輩子還能夠看到，呵呵~
Ⅸ 有人今天在上海坐的地鐵嗎，人多不多啊
人超多！！