上海地鐵17是線路

1. 上海地鐵共有幾條線路

上海一共有16+2=18條地鐵。
1號線：莘庄-富錦路；
2號線：徐徑東-廣蘭路-浦東國際機場；
3號線：上海南站-江楊北路；
4號線：環線；
5號線：莘庄-閔行開發區/奉賢新城；
6號線：東方體育中心-港城路；
7號線：美蘭湖-花木路；
8號線：市光路-沈杜公路；
9號線：松江南站-曹路；
10號線：航中路/虹橋火車站-新江灣城；
11號線：嘉定北/花橋-迪士尼；
12號線：七莘路-金海路；
13號線：金運路-張江路；
16號線：龍陽路-滴水湖；
17號線：虹橋火車站-東方綠洲；
浦江線：沈杜公路-匯臻路。（16條）
另外購票：
磁懸浮：龍陽路-浦東國際機場；
金山鐵路：上海南站-金山衛。（2條）
截止日期：2019年8月6日。

2. 上海地鐵17號線規劃路線是什麼

虹橋樞紐（換乘上海地鐵2號線、上海地鐵5號線、上海地鐵10號線、上海地鐵20號線）--EW2路--天山西路--華江路（換乘13號線）--金園八路--封浜（換乘14號線）--桃浦公路-南翔北站--古漪園--南翔（換乘11號線）--瀏翔公路--真陳路--業績路--豐翔路（換乘上海地鐵15號線）--環鎮北路--大場（換乘7號線）--大場東街--康寧路--彭浦新村（換乘1號線）--江楊南路--江灣鎮（換乘3號線）--政立路（換乘上海地鐵18號線）--國定路--三門路（換乘上海地鐵10號線）--民慶路--嫩江路（換乘8號線）--共青森林公園
這只是初步規劃，路線可能會根據實際情況進行調整

3. 上海地鐵線路分布圖

截止2010年4月20日，上海軌道交通線網已開通運營11條線、266座車站，運營里程達410公里。（不含磁浮示範線） 軌道交通1號線南段（錦江樂園－徐家匯）於1993年4月9日投入觀光運營，1號線全線（錦江樂園－上海火車站）於1995年4月10日試運營，南、北、北北延伸段分別於1997年7月1日、2004年12月28日和2007年12月29日開通試運營。1號線（富錦路－莘庄）長近37公里，共設28座車站，是一條縱貫上海南北走向的交通大動脈。線路識別色：紅色。軌道交通2號線一期工程（龍陽路站－中山公園站）於1999年10月20日投入觀光運營，2號線（張江高科站－中山公園站）於2000年12月26日建成試運營，西延伸段於2006年12月30日開通，東延伸一期於2010年2月24日開通，西西延伸於2010年3月16日開通，東延伸二期於2010年4月8日開通。2號線（徐涇東－浦東國際機場）全長約60公里，投入運營車站30座，是一條橫貫上海市區連接浦江兩岸的東西向線路。線路識別色：綠色。軌道交通3號線（上海南站－江灣鎮）於2000年12月26日建成試運營，北延伸段於2006年12月18日開通。3號線（上海南站－江楊北路）長約40公里，共設29座車站，是一條環繞中心城區以高架為主的地鐵線路。 線路識別色：黃色。軌道交通4號線於2005年12月31日開始「C」字形試運營，2007年12月29日實現環通運營。4號線長約34公里，共17座車站（不含共線段車站），與軌道交通3號線接軌成環。線路識別色：紫色。 軌道交通5號線於2003年11月25日建成試運營，全線位於閔行區。5號線（閔行開發區－莘庄）長約17公里，共11個車站。其中，除莘庄站為地面車站，其餘10個為高架車站。線路識別色：紫紅色。 軌道交通6號線工程於2007年12月29日建成試運營，全線位於浦東新區境內。6號線（港城路－靈岩南路）長約31公里，設車站27座，其中高架車站8座，地下車站19座。線路識別色：品紅色。 軌道交通7號線一期工程於2009年12月5日建成試運營，線路長34.38公里，投入運營車站27座，是上海軌道交通網路中一條南北向的骨幹線。線路識別色：橘紅色。軌道交通8號線一期工程於2007年12月29日建成試運營，8號線二期於2009年7月5日建成試運營。8號線二期與8號線一期（市光路－耀華路）貫通後，線路長37.5公里，投入運營車站28座。8號線在人民廣場與1、2號線形成大型軌交換乘樞紐，並在西藏南路站與4號線形成立體「十字」交叉換乘。 線路識別色：藍色。軌道交通9號線一期工程於2007年12月29日建成試運營，9號線二期工程於2009年12月31日建成試運營。9號線（松江新城－楊高中路）長約46公里，投入運營車站23座，是上海軌道交通網路中重要的市域級骨幹線路。線路識別色：淡藍色。軌道交通10號線於2010年4月10日建成試運營。10號線（航中路－新江灣城）長29.6公里，投入運營車站27座。線路識別色：淡紫色。軌道交通11號線一期的主線於2009年12月31日建成試運營，11號線支線於2010年3月29日試運營。全長約43.6公里，投入運營車站19座。線路識別色：深紅色。 http://www.shmetro.com.

4. 上海軌道交通17號線的線路走向

線路從虹橋綜合交通樞紐預留車站——虹橋火車站引出，向西走行；穿越嘉閔高架路、版鐵路和小淶港河權道後向北轉，至崧澤大道南側綠化帶向西走行；過徐涇鎮徐樂路後向南轉，至盈港東路，在盈港東路路中、路北繼續向西走行；過西大盈港後轉向南，沿西大盈港西側向南走行；至澱山湖大道後，轉沿澱山湖大道路中走行；至朝新河後再轉向南，沿朝新河西側向南走行；過淀浦河後再向西轉，沿滬青平公路南側綠化帶走行直至終點站——東方綠舟。

5. 上海地鐵各線路首末班時間

上海地鐵部分路線的首末班時間：

車票種類

單程票：單程票指被車站售票設備賦予一定金額，在規定的時間和車站，可在軌道交通網路中使用一次。單程票利用薄型IC卡製作，並採用「照進插出」的方式，出站時被出口檢票機回收的車票，回收的車票可在車站售票設備上再次發售。

一日票：上海軌道交通所有車站均有出售一日票，票價18元，在首次使用起24小時運營時段內無限次乘坐所有軌交線路（除磁懸浮線路）。

三日票：上海地鐵所有車站有三日票出售，票價45元，首次使用起72小時運營時段內無限次乘坐所有軌交線路（除磁懸浮線路）。

紀念票：使用方法為照進照出，出站不回收；若遺失、人為損壞即視為無票或持無效票乘車、處理規同單程票。

上海公共交通卡：使用方法為照進照出，出站不回收。普通卡收取押金20元，可反復充資使用，不記名，不掛失，退卡時返還押金。充資以10元為單位，最高儲值額不超過1000元。

(5)上海地鐵17是線路擴展閱讀:

上海地鐵（Shanghai Metro）又稱上海軌道交通，是指服務於中國上海市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的17個成員之一，其第一條線路於1993年5月28日正式運營，是中國大陸第3座開通運營地鐵的城市。

截至2018年3月，上海地鐵共開通城市軌道交通線路16條（1-13號線、16號線、17號線、浦江線），磁懸浮1條，全網運營線路總長673公里，車站395座。運營里程居中國第一，居世界第一。

截至2018年3月，上海地鐵共在建6條線路，其中3條線路延伸（5號線、10號線、13號線）、3條線路新建（14號線、15號線和18號線）。

截至2017年12月，上海地鐵共規劃14條線路，其中4條線路延伸(1、5號線、13號線、18號線)、10條線路新建（19號線、20號線、21號線、22號線、23號線、24號線、25號線和嘉閔線、崇明線、機場線）

2018年6月1日，支付寶與上海地鐵簽訂合作意向書，將在中國交通通信信息中心指導下，在地鐵建設區域一體化結算平台, 實現掃碼過閘便民應用的互聯互通、跨區結算。

參考資料:上海地鐵各線路首末班時間-上海地鐵

6. 上海地鐵路線地圖

上海地鐵路線地圖如下：

(6)上海地鐵17是線路擴展閱讀

上海軌道交通1號線於1993年1月10日南段錦江樂園站至徐家匯站上行線建成。此後，先後開通南段線路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。

上海軌道交通2號線於2000年6月11日正式通車。此後，先後開通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站站、張江高科站地下車站。

上海軌道交通3號線於2000年12月26日一期通車。2006年12月18日，北延伸段通車。

上海軌道交通4號線於2005年12月31日投入運營形成C字型線路。2007年9月21日，全線貫通形成O字形。

上海軌道交通5號線於2003年11月25日試運營。

上海軌道交通6號線於2007年12月29日試運營。2011年4月12日，東方體育中心站開通運行。

上海軌道交通7號線於2009年12月5日部分車站通車。此後，先後開通後灘站、北延伸段、祁華路站。

上海軌道交通8號線於2007年12月29日北段通車。此後，先後開通南延伸段、東方體育中心站、中華藝術宮站（原周家渡站）。

上海軌道交通9號線於2007年12月29日一期通車。此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留楊高中路站、南延伸段。2017年12月30日，三期工程東延伸段楊高中路站至曹路站載客試運營

上海軌道交通10號線於2010年4月10日試運營。2010年11月30日，主線龍溪路站到虹橋火車站站開通。

上海軌道交通11號線於2009年12月31日北段一期開通。此後，先後開通支線段、2011年4月26日昌吉東路站開通、2013年8月31日南段二期開通、2013年10月16日支線花橋延伸段。先後開通秀沿路站、康新公路站、迪士尼站。（迪士尼站2016年4月26日開通）

上海軌道交通12號線於2013年12月29日東段開通。此後，先後開通曲阜路站、曲阜路站至七莘路站區段。

上海軌道交通13號線於2012年12月30日一期西段運行。此後，先後開通大渡河路站、祁連山南路站、金沙江路站至長壽路站區段、江寧路站到世博大道站區段。

上海軌道交通16號線於2013年12月29日南段開通。2014年12月28日，羅山路站至龍陽路站北延伸段開通。

上海軌道交通17號線於2017年12月30日全線載客試運營。

上海軌道交通浦江線於2018年3月31日載客試運營。

7. 上海地鐵一共幾條線詳細

上海一共有16+2=18條地鐵。
1號線：莘庄-富錦路；
2號線：徐徑東-廣蘭路-浦東國際版機場；
3號線：上海南站-江楊權北路；
4號線：環線；
5號線：莘庄-閔行開發區/奉賢新城；
6號線：東方體育中心-港城路；
7號線：美蘭湖-花木路；
8號線：市光路-沈杜公路；
9號線：松江南站-曹路；
10號線：航中路/虹橋火車站-新江灣城；
11號線：嘉定北/花橋-迪士尼；
12號線：七莘路-金海路；
13號線：金運路-張江路；
16號線：龍陽路-滴水湖；
17號線：虹橋火車站-東方綠洲；
浦江線：沈杜公路-匯臻路。（16條）
另外購票：
磁懸浮：龍陽路-浦東國際機場；
金山鐵路：上海南站-金山衛。（2條）
截止日期：2019年8月6日。

8. 上海地鐵17號線

上海地鐵17號線於2014年全線開工 ，2017年竣工並通車。

上海軌道交通17號線，原地鐵2號線青浦段，系統代號R2w線。以下簡稱「17號線」，為上海市十二·五期間規劃建設的一條重要軌道交通線[1] 。東起虹橋火車站（本站與2號線同台換乘），沿崧澤大道南側平行西行跨越G15瀋海高速公路後接轉沿盈港東路、盈港路西進青浦城區、澱山湖新城[2] 。進入朱家角地區後走向沿318國道南側平行至東方綠舟，全程35.30公里，共設13站（其中虹橋火車站站土建已完成）。主線土建已於2013-2014年全面開工。線路總工期48個月。計劃2017年底前建成通車。
線路：
虹橋火車站 Hongqiao Railway Station (Interchange to
Metro Line 2\10 )（地下2層側式車站，與2號線同台換乘；10號線須經站廳）

中國博覽會北 National Exhibition and Convention
Center（N.）（地下2層島式車站，崧澤大道諸光路，預留換乘23號線）

蟠龍路 Panlong Rd. （地下2層島式車站，菘澤大道蟠龍路）

徐盈路 Xuying Rd.
(高架3層島式車站，菘澤大道徐盈路，並設置徐涇車輛段)

徐涇北城 Xujingbeicheng（高架2層島式車站，崧澤大道徐樂路，並設置徐涇車輛段出入場線）

嘉松中路 Jiasong Rd.（M.）（高架3層側式車站，盈港東路嘉松中路）

趙巷 Zhaoxiang（高架3層側式車站，盈港東路趙重公路）

匯金路 Huijin Rd.（地下1層側式車站，盈港東路匯金路）

青浦 Qingpu（地下2層島式車站，盈港東路外青松公路）

漕盈路 Caoying Rd. （地下2層島式車站，盈港路漕盈路）

澱山湖大道 Dianshanhu
Ave.（地下2層島式車站，澱山湖大道，漕盈路以西約800米處）

朱家角 Zhujiajiao（高架3層島式車站，滬青平公路朱楓公路，並設置朱家角停車場）

東方綠舟 Oriental
Land（高架3層島式車站，滬青平公路以南，東方綠舟廣場對面，預留西延伸條件）

運營時間：
首末班車：6:00-23:00
，初期行車間隔：4分。
預留西延伸，接駁蘇州軌道交通S2b線

9. 上海地鐵共有幾條線路，包括在建的

上海地鐵共有20條。

運營線路共16條，共設車站415座（含磁浮線2座），運營里程共705千米（含磁浮線29千米）。 在建線路共有4條，分別為10號線二期工程、14號線、15號線和18號線，在建里程共163.6千米。

截至2018年11月，上海地鐵最高日客運量為2018年11月9日的1256.3萬人次。而2017年只有969.3萬人次。上海地鐵5號線南延伸段（東川路站至奉賢新城站）、13號線二、三期工程（世博大道站至張江路站）也於2018年12月30日載客試運營。

據《上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018-2023年）》，上海地鐵將新建上海地鐵19號線、上海地鐵20號線一期、上海地鐵21號線一期、上海地鐵23號線一期、上海地鐵13號線西延伸線、上海地鐵1號線西延伸線及上海地鐵機場聯絡線、上海地鐵嘉閔線、上海地鐵崇明線等9個項目，總長度286.1千米。

到2023年，上海地鐵會形成包括23條線路在內，全長1154千米的軌道交通網路（含市域鐵路342千米）。

參考資料來源：網路-上海地鐵