深圳地鐵太不合理了

㈠ 投訴深圳地鐵太貴去哪裡投訴

沒地方投訴啊，因為這是物價局，深圳市政府審批的。
最多找記者反映一下。
深圳地鐵真的好坑爹

㈡ 深圳地鐵車公廟站的工作人員太惡心，怎麼投訴啊！

打車站的投訴電話，地鐵上都有的。

㈢ 深圳什麼路堵車厲害

你好！
上下班高峰時段是深圳最容易堵車的。
幾個堵車點供你參考：
布吉關
梅林關
南頭關
華強北商業街
深南東路
濱河路鹿丹村到聯合廣場路段
深惠路橫崗路段
布吉街

只有橫崗大廈路段以前是因為紅綠燈的問題 加上口子設計不合理 導致擁堵癱瘓

其他只要還是因為車流量大 各個來向的車流全部匯聚到一條路上導致的多車緩行甚至寸步難移

㈣ 深圳地鐵1號線又出故障，地鐵的安全性是不是越來越差了

深圳地鐵1號線發生故障

據深圳地鐵運營官方微博發布消息，「5月16日7:27分，地鐵1號線新安站突發設備故障，深圳地鐵第一時間啟動應急處置預案進行搶修和客流組織引導。8:06分，故障處理完畢，調度中心組織列車逐步恢復正常運行。因事發早高峰，給乘客出行帶來不便我們深表歉意。」

對於地鐵故障網友抱怨很大

@_派大星我們去抓水母吧_ ：算了一下，今天凈損失600塊錢左右。你媽炸了。

@mooucha：@深圳地鐵集團 @深圳地鐵集團 請問你上班了么？坐過你家地鐵么？選擇早高峰來進行地鐵維護？今天的一號線故障引起的大擁堵絕對要有人出來解釋追究相關人員責任！

@憂傷總是淡淡：#深圳地鐵# 今天的深圳地鐵是神馬情況，一直臨時停車的，還好寶寶今天走的早，到公司了還是踩點了，准準的

@IT小蘇同學：#深圳地鐵#地鐵故障，上車靠擠上，下車還得靠擠下去。神智已不清。

@聽雨在你的下一夜：深圳地鐵1號線坪洲站今晨故障@深圳地鐵

@胡蔓菁DreamChaser_：今天的地鐵瘋了我能感覺到等下有一大波僵屍擠進來

今天地鐵到底有多擁堵呢？

㈤ 深圳地鐵5號線線路設計不合理

鐵老大的權威 壟斷地位是不容置疑的

㈥ 深圳地鐵為什麼永遠比不了香港地鐵

與香港相比，深圳地鐵的設施似乎比香港還先進，但你看看地鐵建設的細節，深圳差香港很遠，最大不足是缺少人性化，細節不到位。
1、地鐵廁所，深圳地鐵廁所味道很重，而且很不好找。香港地鐵廁所，標識很醒目，老遠就能看到這些標識，能很快找到。
2、香港地鐵標識是紅色，深圳地鐵標識是綠色，顯然紅色更容易辨識，綠色太隱蔽，不醒目。在香港大街上，商場里，隨處可見醒目的地鐵標識，按照這些標識指的方嚮往前走，很容易找到地鐵口。
3、香港地鐵里座椅有靠背，深圳地鐵里的桌椅不多。香港首先考慮的是實用，便民和溫馨。
4、香港是一個商品經濟高度發達的城市，但在香港地鐵候車廳，看不到滿眼的廣告。即使有廣告，也很規則的分布。反觀深圳，在市民中心，世界之窗，會展中心的人流量大的站點，鋪天蓋地，淹沒了地鐵指示牌，進入展廳，好像進入了大賣場，絲毫感覺不到一個城市應有的品位和規范。
5、香港地鐵線路的命名非常規范，每條線路只有一個名稱。深圳不一樣。一條線路有好幾個名稱，如一號線，一號線（羅寶線），羅寶線（原一號線），這讓剛到深圳的人摸不著頭腦，一頭霧水。
6、香港地鐵與商場對接，設計之周到，換乘之方便，更是深圳無法相比。
7、香港地鐵雖然人流量大，但並不嘈雜，而深圳地鐵裡面，廣告聲震耳，上下扶梯每秒鍾，一天到晚喋喋不休，大聲的，機械的播放著要人門站好，扶好， 尊敬老人的用語，全然不講這樣是否有效果，乘客是否感到煩心。
8、香港地鐵和深圳地鐵的充值機簡直天壤之別。香港充值機，放進紙幣後，靜靜的進行充值，乾脆利落。深圳這邊的充值機，反復大聲嚷嚷「正在充值，請稍候」，感覺很吵。

㈦ 網友吐槽深圳地鐵為什麼要限流

地鐵限流是地鐵運營方為了避免大客流對線路或路網造成過大壓力而採取的一內種短期應對措施。容主要目的是控制客流分布，降低運輸壓力與事故風險，從而保障地鐵安全。

（點擊可查看大圖）

車站的客流管控措施有哪些？

1.站廳暫停無包通道

所有乘客均需排隊有序進站，避免短時間內較多的乘客湧入站台，以防客傷事件發生。如果開放了無包通道，乘客進站速度快，很多有包的乘客也強行沖到無包通道，不理會安檢人員的勸阻，強行進入站內，造成客流組織秩序混亂。

2.停止客流量大的電扶梯運行

避免短時間內大量乘客湧入車站站廳和天橋，防止乘客排隊過長引起擁堵，防止踩踏事件和電扶梯因過度擁擠而產生的其他意外情況發生。

3.可到站台人少處候車

望採納謝謝

㈧ 投訴深圳地鐵

投訴2017年10月10日上午11點左右益田站地鐵工作人員用部門規章制度來打壓與抵毀公民的合法權益，不從解決問題入手，使得乘客氣憤，幾度昏倒。

㈨ 深圳地鐵怎麼現在還有那麼多人

深圳地鐵什麼時候都是人多的，過年那就好會少很多，很多人會回家過年，深圳也只有回那就好會人少答些，其餘時間人都不會少的。不知道，你每天會不會經歷，地鐵3號線跟4號線，這兩條線高峰期真的要考勞力才能擠進去的。

㈩ 為什麼中國的地鐵線路是規劃的亂七八糟且都是通到市區內呢如深圳地鐵，亂七八糟

逆發展，明知道了要拆遷，為了拆遷多要錢，又建很多房，都是有權利的人才能幹出這事，費財費力，