北京地鐵怎麼算

Ⅰ 北京的地鐵是怎麼收費的，據說調整了

一，從2014年抄12月28日起，北京軌道交通（機場線除外）價格將調整為：6公里（含）內3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通，每自然月內每張卡支出累計滿100元以後的乘次，價格給予8折優惠；滿150元以後的乘次，價格給予5折優惠；支出累計達到400元以後的乘次，不再享受打折優惠。
二，地面公交價格調整為：10公里（含）內2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共電汽車，市域內路段給予普通卡5折，學生卡2.5折優惠。

Ⅱ 北京地鐵是怎麼計價

2007年10月7日起，北京地鐵所有線路實行單一票價2元，取消地鐵專用月票卡。

2014年12月28日起，北京地鐵結束兩元時代，正式進入計程時代。北京地鐵（不包括機場線）調整具體為6公里（含）內3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里，最高票價不封頂。

以下乘客，可持有效證件換取福利票後免費乘車：

1、盲人（可有一名陪同人員免票）；

2、殘疾軍人；

3、傷殘人民警察；

4、現役義務兵；

5、離休幹部；

6、持有特殊偵查證件的警務人員；

7、身高不滿1.3米兒童（如果攜帶兩名身高不滿1.3米的兒童，其中一人要收費）。

(2)北京地鐵怎麼算擴展閱讀：

在一些地區，軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。在德國等歐洲國家，軌道交通的票價採取地域制，以某地方為中心，向外輻射來劃定地域，在一個地域（里程）內票價相同，而下一個地域內則又有新的票價。

很多國家組織了交通營運聯合體，軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合，軌道交通系統的車票在其他交通工具（如公共汽車或地區鐵路）上也能使用。

很多城市軌道交通系統導入了自動收費系統，這樣可節省大量人工，節省運營成本。只要插入專用車票或IC卡，自動收費系統的驗票閘門就可自動放行。在日本，城市軌道交通系統的自動收費裝置還有諸如自動判定票的余額是否不足與判定使用次數等智慧功能。

參考資料來源：網路-地鐵

參考資料來源：網路-北京地鐵

Ⅲ 北京地鐵怎麼算價

按照乘坐站點距離遠近收費的，乘坐距離遠的收費多，乘坐距離近的票價少，最低2元票價

Ⅳ 北京地鐵刷卡到底怎麼算

北京地鐵統一票價，都是兩塊，無論你做多遠還是倒多少次地鐵。進站的時候只是刷一下，不扣錢，出站的時候才扣錢。

Ⅳ 北京地鐵收費怎麼計算的

軌道交通價格調整為抄：6公里（含）內3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通，每自然月內每張卡支出累計滿100元以後的乘次，價格給予8折優惠；滿150元以後的乘次，價格給予5折優惠；支出累計達到400元以後的乘次，不再享受打折優惠。

Ⅵ 請問北京地鐵怎麼收費的

北京普通來地鐵6公里(含)內源3元；6-12公里(含)4元；12-22公里(含)5元；22-32公里(含)6元；32公里以上每加1元可乘20公里。

刷卡優惠：當月刷卡100元不享受折扣優惠，支出累計滿100元後，超出部分給予8折優惠；滿150元後，超出部分給予5折優惠；支出累計達到400元後，不再享受打折優惠。

機場快軌單獨計費單一票價25元。

拓展資料：地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。

Ⅶ 北京地鐵怎麼收費

北京地鐵起步三塊。以後算贊來算來弄來算費用。票價。

Ⅷ 北京地鐵怎麼打折

以一個月為期限，乘客使用同一張一卡通乘坐北京軌道交通累計消費滿100元後，下一次乘車時有8折優惠；滿150元後，從下一次乘車時有5折優惠；支出累計達到400元後，就將不再享受打折優惠。一卡通卡軌道交通支出累計記錄每自然月底清零,下自然月重新累計。

北京地鐵票價計算標准：北京地鐵3元起步價，單程最高票價目前是9元（按公里數計價），將來發展後還會增加，上不封頂。1、北京地鐵新票價規定 : 6公里（含）內3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元。

(8)北京地鐵怎麼算擴展閱讀：

北京地鐵是服務於中國北京市的城市軌道交通。其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營，使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。

截至2017年1月，北京地鐵運營線路共有19條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程574公里，共設車站345座。截至2017年7月，北京地鐵在建線路20條，共354.8千米。到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網路。2016年，北京地鐵年乘客量達到30.25億人次，日均客流為824.7萬人次，單日客運量最高達1052.36萬人次。

參考鏈接：網路-北京地鐵

Ⅸ 北京的地鐵是刷卡還是投幣啊是怎麼算的

兩元一張的票來，這種源是針對不長住北京的。還有一種針對在北京生活的，就是交通一卡通，這個需要到公交售票點買，押金20元一張卡，最少蓄20元，這種地鐵，公交，計程車都可以用。。如果你只來玩幾天就到地鐵里花2元買卡用就可以了，分人工售票和機器售票。這種只在地鐵里能用，每次進口在讀卡器認同一下就可以進入地鐵，出口時需要把卡塞進卡口就可以出來了。你多看看旁邊人怎麼做就知道了。

Ⅹ 北京地鐵是怎麼收費的，是根據過了幾個站還是幾個線，最低是多少

嚴格說是根據里程，但是對乘客只能按站來。由於站距不同，所以不能簡單地用幾個站多少錢來判斷。
票價至少3塊錢。每個車站進口或者售票處附近都有價格表，顯示本站為起點到北京地鐵所有其他車站的票價，可以自己查。
6公里(含)內3元；6-12公里(含)4元；12-22公里(含)5元；22-32公里(含)6元；32公里以上每加1元可乘20公里。
網上隨便都能搜到票價計算器，當然可能有誤差，但也就是1塊錢誤差而已