廣州地鐵6號線二期洞通

A. 廣州地鐵6號線什麼時候開通

廣州地鐵六號線 廣州地鐵六號線一期長24.3KM，設車站22個；二期長17.6KM，設車站10個。由於一期工程受內到拆遷的問容題導致延期，將與二期一起於2013年全線開通。 六號線一期工程（潯峰崗—長湴）全長24.3公里，設車站22個：潯峰崗、橫沙、沙貝、河沙、坦尾、如意坊、黃沙、文化公園、一德路、海珠廣場、北京路、越秀南、東湖、東山口、區庄、黃花崗、沙河頂、沙河、天平架、燕塘、天河客運站、長湴。其中潯峰崗、橫沙、沙貝為高架車站。值得一提的是，五號線坦尾站為高架車站，六號線坦尾站為地下車站，因此該站將採用高架—地下的換乘設計。 六號線工程（長湴—香雪）全長17.6公里，設車站10個。各站為：華南植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、香山路、科學城東、暹崗、蘿崗、香雪。二期全部為地下線。 廣州地鐵6號線2期使用6節直線電機列車運行，與一期分開獨立運行，於華南植物園換乘一期。

B. 廣州地鐵6號線延長線什麼時候開通

廣州地鐵6號線二期(長湴-香雪) 預計2016年12月28日開通試運營

C. 廣州地鐵6號線二期什麼時候開通

廣州地鐵6號線二期在2017年底開通
六號線二期從長湴到香雪，線路長度17.6公里，目前全線土建工程累計完成多半，力爭2017年底前建成開通。
希望對您有幫助，歡迎採納，謝謝！

D. 廣州地鐵6號線什麼時候開通，建設多年了啊

廣州地鐵六號線已經動工7年了，科學城已經建設了10年、「東進戰略」喊了多年，知識城又開建了，蘿崗區還是沒有一寸地鐵，真成了大笑話了。 剛剛到蘿崗區和科學城實地看過，沒有地鐵已經嚴重影響到越來越多的科技人才和職工和管理人員的工作和生活。特別是新引進的人才（比如國家知識產權局廣東專利審查中心就招錄2000名碩士以上的知識分子），有的已經不安心工作了。應該問責此事。。

E. 廣州地鐵6號線二期香雪站出入口在哪

就在荔紅二路和開創大道交界那裡

F. 廣州地鐵6號線二期植物園站何時開通

植物園站是廣州地鐵6號線（未來廣州地鐵23號線也會經過本站）的一座車站，未開通。由於該站出入口和風亭的徵借地出現問題，故在6號線二期開通之後列車飛過該站。
記者從廣州地鐵處了解到，柯木塱站和植物園站確實無法與六號線二期全線同時開通。「位於柯木塱村地塊內的柯木塱站的3個出入口及1組風亭，還有位於天源路南側的君林天下社區和世紀綠洲社區的地塊內植物園站，3個出入口和2組風亭，都因徵（借）地拆遷的問題，至今仍無法進場施工。」地鐵一名工作人員解釋。
據悉，風亭是地鐵站內通風保障。按照消防要求，有2個出入口就可以開通地鐵站，但風亭則一個不能少。作為重大市政工程，除非特殊原因，地鐵規劃一般難以修改。另外，風亭建設還要兼顧環評要求，不能靠居民區太近，因此風亭的選址沒有很多選擇餘地。
地鐵公司稱，地鐵建設的一大難題便是徵（借）地拆遷。由於拆遷工作由政府相關部門協調，因此地鐵公司方面也不知具體協商失敗的原因。「這兩站何時能開通，取決於徵（借）地拆遷的進展，因此現在無法預計開通時間。目前正與各方共同努力、加強協調，一旦場地交付地鐵施工方即加緊施工，爭取早日開通。」該工作人員稱。

G. 廣州地鐵6號線二期線路圖，東延段經過哪些地方何時開通

6號線東延復段途經站制點如下：長湴、植物園、龍洞、柯木朗、高塘石、黃陂、香山路、科學城東、蘇元、蘿崗、香雪（終點站），全線預計今年（2016年）年底開通試運營，但由於征地拆遷等問題，屆時植物園站和柯木朗站或將臨時飛站處理（援引資料：http://www.gzmtr.com/ygwm/xwzx/gsxw/201604/t20160406_44629.html）。
如有用請採納。

H. 現在廣州地鐵6號線一期和二期合並沒，需要換乘嗎

廣州地鐵6號線於2005年6月28日開始建造，西起白雲區金沙洲的潯峰崗，止於長湴，於2013日12月28日下午2時開通試運營；廣州地鐵6號線二期是在現在一期的基礎上，從天河長湴站延伸至蘿崗站，全長17.6公里，於2016年12月28日正式開通運營，廣州地鐵6號線全線貫通（潯峰崗站---香雪站）
在 潯峰崗站 上 地鐵6號線 （香雪方向） 28站 到 香雪站（不需要換乘）

I. 廣州地鐵6號線將是從哪裡到哪裡將會經過哪些站

六號線一期起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗，高架跨過北環高速公路後沿金沙洲路中央往東南方向前進，於沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流，連接到大坦沙島之沙頭頂。之後線路轉向正南，由高架轉入地下隧道，往南至雙橋路側與五號線換乘。線路下穿廣三鐵路後，斜穿珠江支流，於舊廣州南站范圍內多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站，與一號線換乘。之後線路沿六二三路，穿過文化公園，人民南路，沿一德路抵達海珠廣場與二號線換乘。繞過廣州解放紀念碑後，依次經過泰康路、萬福路、越秀南路後，穿過東華南路及大沙頭路附近的一大片建築物，抵達東山湖公園。隧道下穿東山湖，折往東北方向，沿東山大街、龜崗大馬路、署前路，與一號線再次換乘。隨後線路輾轉沿農林下路往北，於區庄站與五號線再次換乘。之後線路以小半徑曲線轉入先烈中路、先烈東路，再轉入廣州大道北、興華路，與三號線主線在燕塘站換乘。線路沿燕嶺路往東北行進，於天河客運站與三號線支線換乘，最後沿天源路抵達終點長湴。 廣州地鐵六號線一期、二期將於2012年底開通試運營。 一期工程（潯峰崗——長湴）全長24.3公里，設車站22個。各站為：潯峰崗、橫沙、沙貝、河沙、坦尾、如意坊、黃沙、文化公園、一德路、海珠廣場、北京路、越秀南、東湖、東山口、區庄、黃花崗、沙河頂（水蔭路）、沙河、天平架、燕塘、天河客運站、長湴（元崗）。其中潯峰崗、橫沙、沙貝為高架車站。值得一提的是，五號線坦尾站為高架車站，六號線坦尾站為地下車站，因此該站將採用高架-地下的換乘設計。 二期廣州地鐵六號線二期，已於2009年10月30日開工，預計與一期同時竣工。 二期工程（長湴——蘿崗街）全長17.6公里，設車站10個。各站為：華南植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、香山路、科學城東、暹崗、蘿崗、香雪。二期全部為地下線。 根據新的規劃，線路通過高塘石後，沿廣汕路往東行進，跨大觀路立交橋，過聯和村，在黃陂村設黃陂站，沿廣汕路東行，在開創大道路口折向東南，沿開創大道行進，在香山路口設站。後繼續沿開創大道行進，在科學大道路口、科學城東側設科學城東站。經頤年園、暹崗村，在豐樂路口設暹崗站，與四號線換乘。線路沿開創大道東行，在蘿崗中心區南側設蘿崗站。之後下穿北二環高速公路，止於荔紅路口，設終點站香雪站。線路長約10.6公里，全部為地下線，設6座地下車站。 國家發改委已於2009年2月批准提前實施地鐵6號線二期工程（長湴至蘿崗街）建設。地鐵6號線二期工程（東延線）是蘿崗區科學城通往市中心區的快速通道。建成後，將迅速提升蘿崗區城市綜合交通環境水平，對蘿崗區加快發展，加快建設成為現代產業體系先導區、適宜居住城市示範區、統籌城鄉發展試驗區有著重要的作用。

J. 廣州市地鐵6號線二期工程進度怎樣

您好，截至目前，六號線二期土建工程累計完成約74%。10座車站中，7座（龍洞、柯木塱、專高塘石、黃陂、屬金峰、暹崗和蘿崗站）主體結構封頂，3座（植物園、蘇元和香雪站）進行土建施工。10個區間中，6個（植物園至龍洞、柯木塱至高塘石、黃陂至金峰、金峰至暹崗、暹崗至蘇元、蘿崗至香雪）雙線貫通，4個（長湴至植物園、龍洞至柯木塱、高塘石至黃陂、蘇元至蘿崗）進行土建施工。蘿崗車輛段出入段線進行土建施工。

消息來源：廣州地鐵官網2015-01-27