A. 成都地鐵的分布與周邊有什麼關系
成都地鐵的分布是由成都市的城市規劃路線所決定的,一般都是有專門的規劃
B. 中國除了北京,上海,廣州,深圳,成都,還有那個城市有地鐵啊
北京、天津、上海、廣州、台北、香港 、深圳
北京:中國第一條地下鐵,1969年10月北京地鐵第一期工程投入試運營,現有地鐵一線、環線和復八線,總長54公里,已全部貫通運營。規劃未來地鐵網路總長將達到408公里。
香港:1979年開通地鐵,共有3條線路,總長43.2公里,從1994年開始每年贏利都在10億港元以上。
天津:1984年12月通車,全長7.4公里,2001年10月9日全線停運,為即將動工的地鐵一號線做准備。地鐵一號線全長26.195公里,總投資約69億元,預計2005年年底完成。
上海:地鐵一號線1995年4月全線通車,目前已有3條地鐵線投入營運,現有軌道交通總里程為65公里。根據新一輪的城市規劃,上海擬建地鐵11條,長384公里,輕軌線路10條,長約186公里,每年平均要建設15-20公里,需要投入資金100億元,而完成總體規劃則需要投入3000多億元。
廣州:全長18.48公里的地鐵一號線已在1999年6月28日通車,全長23公里的地鐵二號線預計2003年年底通車;三號線預期在2005年建成;四號線和五號線也在規劃中,爭取到2010年全長近130公里的五條線路構成廣州軌道交通網路。台北:1988年動工,1995年基本建成試運營。其地鐵共規劃5條線路,全長73.1公里,設70個車站。
深圳:中國目前最設備新環境最好的地鐵。地鐵一期工程正線全長19.468公里,總投資105.85億元,工期4年。未來9年,深圳將斥資328億人民幣建設120多公里的軌道交通。 現在地鐵二號線正在建設中
C. 成都地鐵標識
成都有地鐵嗎?中國大陸好象就北京,上海,南京,廣州和深圳有吧,在建的應該也沒輪上成都吧
D. 成都地鐵和廣州地鐵相比,兩者分別有什麼長處和短處
成都地鐵VS廣州地鐵,前者全國廁所最多,但優惠演算法全國最復雜
時隔6年,終於再到成都——我非常喜歡的城市。這次打算在成都呆上半個月,好好深入地了解和品味這座城市。成都這段時間氣溫是十幾度,這個溫度不算冷,穿2件衣服會非常的舒適,而且也適合吃辣吃火鍋。上次過來成都,雙流機場還沒有地鐵,如今通了地鐵,可以直接從機場坐地鐵到市區,方便了許多。
成都地鐵和廣州地鐵最大的不同,也許是在優惠上面。成都地鐵卡“天府通”每月消費200元之前打九折,消費滿200元之後開始打六折,但優惠設上限,消費超過400元部分又恢復九折(是不是很復雜,堪稱全國最復雜也不為過了)。而廣州地鐵是按次數實行優惠的,“羊城通”每個月前15次乘車打九五折,從第16次起統統打六折。按每個月30天算,要是旅客每天要坐4趟地鐵,每趟8元的話,一個月下來“羊城通”要比“天府通”省214元(不知道算得對不對,來個學霸算一下唄)。對搭地鐵頻繁的人來說,廣州的地鐵無疑更加劃算一些。
E. 成都地鐵是不是得在兩個小時之內出站
成都地鐵停留的最長時間為3小時。
根據成都地鐵官網信息顯示,成都地鐵已開通1、、3、4、7、10號線,線網最高單程票票價為10元。
乘客單次乘車在車站付費區可以停留的最長時間為3小時。
成都地鐵實行里程計價制。起價2元可乘坐4公里,3元可乘坐8公里,4元可乘坐12公里,5元可乘坐18公里,6元可乘坐24公里,7元可乘坐32公里,8元可乘坐40公里,9元可乘坐50公里,10元可乘坐70公里,後續每增加1元可多乘坐20公里,以此類推。
(5)成都地鐵很像上海地鐵擴展閱讀
根據《成都市城市軌道交通管理條例》相關規定:
第三條 乘客應當遵守下列票務規則:
1、持有效車票進站乘車;
2、義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人及其他一、二級重度殘疾人可以持有效證件免費乘車;
3、一名成年乘客可以免費攜帶一名身高1.3米以下的兒童乘車,攜帶超過一名的,應當按照超過人數購買成人全票;
4、城市軌道交通因故障不能運行的,乘客有權持有效車票要求運營單位按照當次購票金額退還票款;
5、乘客應當接受運營單位的票務稽查,不得無票、持無效車票、冒用他人乘車證件或者持偽造證件乘車;持單程票的乘客在出站時應當將車票交還。
第四條 乘客超程乘車的,由城市軌道交通運營單位按其超程部分補收票款;乘客超時乘車的,由城市軌道交通運營單位按照出(閘)站線網單程最高票價收取票款。
第五條 乘客無票乘車的,由城市軌道交通運營單位按照出(閘)站線網單程最高票價收取票款。
F. 為什麼「成都地鐵18號線」和「成都地鐵1號線」走的線路怎麼一模一樣啊
線路不一樣,1號線是正在營運的線路,
18號線是火車南站起點到成都第二機場的路線,
成都地鐵18號線正線起自成都南站,終點至成都天府國際機場,正線全長約58.6km,共設車站9座。根據國家發改委的批復,該線路9個站點分別是火車南站站、錦城廣場站、世紀城站、麓山站、博覽城北站、興隆站、合江站、三岔湖站和天府機場站。其中,在火車南站站、錦城廣場站、世紀城站、麓山站、博覽城北站均可與成都地鐵1號線換乘。按照此前公布的建設方案,地鐵18號線一期工程計劃與2020年1月完工。
G. 成都除了2號線,還有哪個地鐵線是走地上的
4號線西河到明蜀王陵
H. 為什麼「成都地鐵18號線」有些站點怎麼和「成都地鐵1號線」重合了呢
沒什麼好奇怪的!上海三號線和四號線也有很長一段路是重合的!其它線路也存在類似的重合站點,當然大多數是為了便利換乘需要,也有城市規劃設計的結果!
I. 上海地鐵和成都地鐵是一個公司嗎
肯定不是一個公司了。一個是上海地鐵公司,一個是成都地鐵公司。