廣州地鐵口砍頭事件

❶ 廣州龍歸地鐵站砍人事件評價，評價

男的跟蹤女的，發現女的出軌，我們這邊有人錄下視頻了，挺嚇人的

❷ 2015年8月21晚上廣州地鐵2號線發生什麼事情了

報紙新聞都出曬啦，有人暈咗就大驚小怪引驚慌唔提倡啊

❸ 曾經發生在廣州地鐵1號線的靈異事件

原先說廣州1號線最後一班車是運鬼的 但是其實是謠言 只是正常的地鐵檢查 老鐵放寬心哈哈

❹ 10·7廣州地鐵打架事件的相關事件

調查發現，乘客因爭座在地鐵大打出手的並非孤例，北京、上海也有發生過。
在優酷網搜庫欄目輸入「地鐵打架」，結果將近80個。有「廣州地鐵3號線打架」，也有「上海1號線打架」、「北京兩六旬老人一號線地鐵因搶座打架」。參與者既有老人，也有年輕人，有男也有女。記者隨意點開「北京兩六旬老人一號線地鐵因搶座打架」視頻，發現打鬥更猛烈，不過，在眾人的拉勸下，二人最終平息下來。

❺ 5·6廣州火車站暴力襲擊事件的事件經過

2014年5月6日上午11時許，當昆明至廣州的K366次列車到站，旅客正在出站時，圖爾迪麥麥提·吾加阿卜杜拉手持長約半米砍刀開始砍人，數名旅客受傷。
事發後，廣場巡邏民警迅速到場開展應急處置。趕到現場的警察朝天上開了一槍後，大喊「放下刀」，歹徒非但不放還向警察砍來，警察向歹徒連續打了兩槍，先後擊中歹徒的左腿和胸部右側，一名拉貨男子緊跟著從背後上前把歹徒絆倒在地，隨後警民聯手將凶徒制服。
隨後，廣州火車站啟動了應急預案，將出口處封閉，並把應急的地鐵C出口打開。一個多小時之後，車站外的廣場解除封閉，地面的交通秩序也恢復了正常。火車站的站內秩序以及列車的運輸都沒有受到影響，旅客正常乘車、候車。同時，廣州市公交站場中心立即對廣州火車站、機場路、雲台花園等人流密集公交站場啟動應急預案，應急分隊迅速就位，加強站場候乘區、加氣站等重點部位巡查。

❻ 10·7廣州地鐵打架事件的介紹

2012年10月7日，廣東地鐵4號線上一名老伯和一名男青年為上車排隊的問題發生口角，老伯將男青年耳朵咬傷。相關視頻在網上熱傳，引發人們對社會公共資源、社會公德等一系列問題的討論和關注。

❼ 關於廣州地鐵鬧鬼是否真的

聽講話那個女子系地鐵影相個時影到一個疑似女人追住地鐵噶相，所以我發上來睇睇有無人睇到，我聽日翻工穩穩有無個份報紙~~~~~~

❽ 廣州地鐵4號線的事件

廣州地鐵4號線（英語：Line 4）是廣州地鐵運營的路線之一，屬於通勤鐵路。惟車廂與電氣化按城市軌道交通方式，採用第三軌供電，最高運營速度僅有90km/h。大致呈南北走向，全線除新造站（包含）以北段外，其餘路段位於高架橋上。代表色為綠色。全長43.65公里。亦是南沙區目前唯一的軌道交通路線。車廂編制為四節L型。
四號線亦是中國首條使用直線電機技術的軌道交通路線。
四號線起始於天河區廣東奧林匹克中心附近，沿大觀路南行，轉入中山大道再轉入車陂路，然後過江至海珠區東部，再往東南方向進入番禺區，下穿廣州大學城及瀝滘水道，在新造鎮東南方新造車輛段伸出地面上高架橋，再與廣澳高速公路東段平行，跨過番禺東部大片農田。然後再掠過沙灣水道東段進入南沙區，沿市南大道中間行走，再轉入鳳凰大道並與其平行，最後轉入雙山大道並沿其中間行走，最後至雙山大道至廣豐路交匯處。
由於四號線大部分路段位於高架橋上，同時跨越大片農田和綠地，故四號線擁有非常優良的觀景條件。
中文名
廣州地鐵4號線
外文名
Guangzhou Metro Line 4
開通日期
2005年12月26日
運行區間
黃村站至金洲站
運行時間
06:00～次日0：03
運行車輛
日本川崎重工-南車集團四方機車
線路長度
46.7公里
線路標色
綠色
單程運行時間
48~52分鍾（據尾班車時間計算）
旅行速度
53.88km/h

❾ 10·7廣州地鐵打架事件的事件經過

2012年10月7日早上八點多鍾，廣州地鐵4號線爆發了一場令人痛心的搶座戰。涉事雙方分別為一名年約七旬的阿伯和一名20多歲的男青年。為讓座問題產生口角，進而引發斗毆，兩敗俱傷。扭打中，青年最終不敵，被阿伯咬傷耳朵。據悉，阿伯他今年67歲，廣州人，原是天河區紅會的工作人員，現已退休。男青年吳某28歲，廣州人，2005年之前是自來水公司外派工，2005年後到了白雲區某中學工作。 同車乘客將這一血腥場景拍下發至微博，事件迅速傳開。成為各大網站頭條新聞，進而引發「讓座」大討論。一些市民表示震驚，一些市民說很痛心。這一事件讓公眾再一次將眼光對准了公共交通讓座問題、尊老愛幼道德問題。
男教師頭部、手臂布滿血跡，耳朵被咬破一塊，老人鼻部受擊流血，車廂地板上血跡斑斑。兩人被警方教育後釋放。
乘客因爭座在地鐵大打出手的並非孤例，北京、上海也有發生過。有「廣州地鐵3號線打架」，也有「上海1號線打架」、「北京兩六旬老人一號線地鐵因搶座打架」。參與者既有老人，也有年輕人，有男也有女。