A. 北京地鐵14號線在哪一年建成通車
北京地鐵14號線起點站將設置在盧溝橋地區，計劃十一五期間（2006年至2010年）開工，十二五期專間（屬2011年至2015年）建成通車。
根據規劃，北京市將在2007年至2015年間，規劃建設軌道交通項目19項，施工線路長度447千米，連同2007年以前投入運營的三條線路114千米，最終形成19條線路561千米的軌道交通線網規模。
B. 2014年北京地鐵2元
504/42+2=14元。註：/ 是除號 2元時代一年」多「花費504元，42個周末
C. 北京地鐵14號線是怎樣的
北京地鐵14號線起點站將設置在盧溝橋地區，計劃十一五期間（2006年至2010年）開工，十二五期間（2011年至2015年）建成通車。
根據規劃，北京市將在2007年至2015年間，規劃建設軌道交通項目19項，施工線路長度447千米，連同2007年以前投入運營的三條線路114千米，最終形成19條線路561千米的軌道交通線網規模。
D. 2014年北京新開通地鐵有哪些
北京市軌道交通建設管理有限公司消息，2014年北京4條地鐵線路通車，分別為6號線回二期、7號線、14號線東段以及答15號線西段。通車的四段地鐵中，6號線二期將往東到達通州，14號線東段將從善各庄通車到金台路站，並在金台路站可與地鐵6號線實現換乘。此外，為了方便市民換乘，北京新地鐵通道換乘將不超過5分鍾。
E. 2014年北京地鐵最新票價調整
根據北京發改委11月28日的消息，自2014年12月28日起，北京地鐵票價由目前2元乘坐全程，改為起步價專3元（6公里以內），屬然後實行累計相加的制度。
具體而言，即6公里（含）內3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。
F. 北京地鐵發展概況 (至2014年底)
按照北京市發展和改革委員會、北京市財政局和北京市交通委員會《關於調整本市公回共交通答價格的通知》的要求，公共交通票價調整將於2014年12月28日正式實施。北京地鐵的「兩元時代」宣告結束，將使用新的票價系統。從1角，到最高的5元，到2元，再到現在的按里程收費，在北京地鐵迅猛發展的同時，地鐵車票的價格也在悄然發生著變化，見證著地鐵幾十年發展的風雨歷程。我們也見證了北京地鐵2元時代的結束。根據媒體測算，從西南方的房山線蘇庄站到東北方的15號線俸伯站為目前路網的最遠距離，里程達88公里。該線路票價精確為9元，中間換乘5次，耗時近3個小時。
我幫你回顧一下：
上個世紀六十年代、80年代、2003年、2007、2008、2010、2012、2013、2014
G. 2014年北京地鐵是不是脫過軌
應該2014年12月28號可以正常運行的，部分列車發車間隙增大，地鐵10號線專及5號線部分路段發生信號故障。以屬目前來說影響范圍挺大，受信號故障影響，部分乘客選擇換乘地面公交，換乘車站滯留大量乘客，換乘通道關閉天上午
H. 北京地鐵14站點在哪有，2014年以後。
北京復地鐵14號線站點有張郭庄站、園博制園站、大瓦窯站 、郭莊子站、大井站、七里庄站 、西局站 、東管頭站 、、麗澤站 、菜戶營站 、西鐵營站、右安門外站、北京南站、陶然橋站、永定門外站、安樂林站 、蒲黃榆站、方庄路站 、十里河站、南八里庄站 、松榆站 、平樂園站、九龍山站 、大望路站、紅廟站、金台路站 、朝陽公園站 、棗營站 、東風北橋站 、將台站 、高家園站、阜通東站 、阜通西站 、望京站、東湖渠站、來廣營站 、善各庄站。 其中張郭庄至西局已開通，2014年九龍山站至善各庄開通，其餘2015年通車。