北京地鐵事業總部方總

Ⅰ 北京地鐵 2020規劃圖 高清

這張是【終極】規劃圖，太密集了，不是很清晰。

Ⅱ 北京地鐵集團有限公司在什麼地方

北京地鐵集團有限責任公司辦公室地址位於交通便利的北京海淀 北京市海淀區德勝門西大街甲回5號院（郵編答：100088）（行政區號：110108），於1981-02-10 在北京海淀工商局注冊成立，注冊資本為251774（萬元），公司已經公司發展壯大的39年，

Ⅲ 北京地鐵總公司董事長是誰

北京地鐵總公司 董事長：謝正光；總經理：張樹人.

Ⅳ 北京地鐵事業總部待遇怎麼樣

有個朋友從廣州地鐵回來到成都地鐵。
工資從六千左右到現在的一千六。
他是技術類的。
文員肯定比技術類的低，所以大概1200吧。

Ⅳ 北京地鐵和京港地鐵兩家公司相比，從福利待遇、發展空間、人際關系等方面，哪家好

總的來說，北京地鐵和京港地鐵同樣的崗位比，還是北京地鐵的崗位工資多，而且多很多！因為京港地鐵沒有年終獎！北京地鐵年終獎這兩年基本都在2萬左右，而且住房基金什麼的比北京地鐵少很多！這兩項每年就能查出2萬多！要論發展空間嗎，這個不好說，你比如你是司機，京港地鐵就那四號線和大興線，以後14號線也歸京港，就這么三條線路，不可能說讓你都當上正司機吧（我不知道你們京港地鐵司機怎麼分崗位啊，反正北京地鐵就是學員、副司機、正司機）也有比例的，因此如果線路開的少，那必然你當正司機的概率要小，北京地鐵年年開線路，那副司機提拔正司機的概率就多！不過京港地鐵那走後門、拼人邁的事情要比北京少，畢竟是外企，沒有國企這么厲害！最後人際關系哪裡都一樣！都是人，差不到哪去，畢竟您不是在學校，社會上太復雜！所以總體來說能來北京地鐵你就來北京的，實在沒辦法，京港也行，畢竟找個正式工作不容易！還有就是北京地鐵屬於國企，上個5年左右就能簽無固定期合同！你只要不出什麼打事故，不會開除你，京港那就說不好了！
細說工資方面！北京地鐵正司機拿到手的工資平均每月4000左右，加上過節費、三薪、年終獎及其他什麼暑運費啊什麼的月平均拿到手的工資大概在6000多左右，再加上住房公積金大概每月扣800多，到你賬戶里每月又多出1600！所以工資非常可觀啊！其他崗位比如通號、綜控、站長什麼的也差不多這個數！而京港地鐵各個崗位月平常拿到手比北京稍多，但是住房公積金貌似只有300左右，這一項就差出不少，在一個沒有年終獎，一下就拉大差距了！
當然京港地鐵的管理方面、及班制方面又比北京人性化，這個到很好！好了就說這么多吧！你自己選擇吧！最後說下，如果你都在京港培訓了，就踏踏實實在京港吧，北京地鐵沒有些那什麼你也不好進！別到時候哪個都沒去成!

Ⅵ 北京地鐵總部招聘騙局！！！

不管是在全國的什麼地方，就要涉及金錢的，其中背後一定有陷阱，所以一定要擦亮眼睛。

Ⅶ 我要與北京地鐵總公司采購部聯系業務找誰

建議： 61.別人笑我太瘋癲，我笑別人斗雞眼

Ⅷ 北京地鐵後勤部構成

職能機構：建設事業部、合約法規部、總體規劃部、投資策劃部、機電事業部、人事部、財務部、辦公室

管理中心：技術中心、建管中心、運管中心、信息中心、資金中心、資產中心、培訓中心地鐵後勤工作職責

崗位職責：

1、負責起草醫院文件，發布文件；公文函件的接收、登記、處理、下發、歸檔及保密工作；

2、負責醫院各部門行政事務的協調、督查和落實工作；

3、負責培訓體系的組建及實施；

4、負責處理員工關系及各類福利活動的組織策劃；

任職要求：

1、大專以上學歷，人力資源及文秘相關專業優先考慮；

2、擁有同類工作經驗2年以上，形象氣質良好；

3、能夠獨立負責人力資源培訓及員工關系模塊；

4、溝通力、協調力良好，有處理突發性事件的能力。
望題主和網友採納感謝。

Ⅸ 北京地鐵總公司

換乘通道數量有限，只有一條路怎麼單向？？？？？另外單向導流會使人流在車站內交織，造成更大混亂。還有，你的內容涉嫌廣告，連地址都留了