㈠ 2014北京地鐵6號線到廊坊嗎
2014北京地鐵6號線的站點,並未有廊坊。而且廊坊與北京並不處於一個市。
1、草房
2、常營
3、黃渠
4、褡褳坡
5、青年路
6、十里堡
7、金台路
8、呼家樓
9、東大橋
10、朝陽門
11、東四
12、南鑼鼓巷
13、北海北
14、平安里
15、車公庄
16、車公庄西
17、白石橋南
18、花園橋
19、慈壽寺
20、海淀五路居
㈡ 北京地鐵6號線的開通時間
一期工程(至2012年12月)
北京地鐵六號線
本數據來源於網路地圖內,最終結果以網路地圖數據為准。容
建設的車站:五路站、慈壽寺站、花園橋站、白石橋南站、三里河路站、車公庄西站、車公庄站、平安里站、北海北站、南鑼鼓巷站、東四站、朝陽門站、東大橋站、呼家樓站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡褳坡站、黃渠站、常營站、草房站。
二期工程(至2014年12月)
建設的車站:物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站。
三期工程(至2015年12月)
建設的車站有:蘋果園站、蘋果園南路站、西黃村站、廖公庄站、田村站。
㈢ 北京地鐵六號線線路圖
1、北京地鐵六號線站點:海淀五路居、慈壽寺、花園橋、白石橋南、車公庄西、車公庄、平安里、北海北、南鑼鼓巷、東四、朝陽門、東大橋、呼家樓、金台路、十里堡、青年路、褡褳坡、黃渠、常營、草房、物資學院路、通州北關、通運門、北運河西、北運河東、郝家府、東夏園、潞城。
2、首末車時間:(潞城)首車時間:5:50,末車時間:22:49;(海淀五路居)首車時間:5:23,全程末車時間:22:40,(半程終點草房)末車時間:23:19。
(3)2014年北京地鐵6號線擴展閱讀:
車輛設施:
北京地鐵6號線採用長春軌道客車股份有限公司研製的DKZ47型列車(64組,車號:06 001-06 064),該車屬於8節B型車(「六動兩拖」,6M+2T),採用不銹鋼車體。
與2010年製造的DKZ31,32,33(分別用於北京地鐵15號線,北京地鐵亦庄線,北京地鐵9號線)相比,該車使用1500伏特接觸網供電,可以保障列車的供電性能,與DKZ33不同,北京地鐵6號線列車並未有安裝「黑匣子」,但卻擁有1時15分的超長時間供電。
列車與DKZ33唯一的相同點是可以從剎車摩擦與緩沖摩擦吸取電能。列車最高運行時速每小時100千米,旅行時速為每小時50至60千米。列車全列定員1976人,比普通6輛編組列車多承載400人。列車外觀黑色底色,腰部塗有黃線,車頭黃色和黑色搭配。
㈣ 北京地鐵6號線的介紹
北京地鐵6號線(以下簡稱「6號線」),是橫貫北京市區的一條東西向地鐵線路。已開通段連接東部通州新城運河商務區、定福庄邊緣集團、常營、定福庄等居住區和CBD、金融街以及內城商業區和旅遊區,由北京市地鐵運營有限公司第一分公司負責運營。一期於2012年12月30日開通(二里溝站暫緩開通),二期於2014年12月28日開通(通運門站和北運河東站暫緩開通)。截至2015年12月26日,該線運營區段為海淀五路居站至潞城站,途經海淀區、西城區、東城區、朝陽區、通州區,運營里程42.8千米,共開放26座車站(其中換乘車站9座),擁有車輛基地2座(五路停車場、五里橋車輛段)。
㈤ 北京地鐵6號線都有哪些站
北京地鐵6號線是一條建設中的貫穿中心城的東西向軌道交通骨幹線,西起石景山區蘋果園站,東至通州區東小營,並與S1線相連到達門頭溝新城,是北京地鐵「三環、四橫、五縱、七放射」中重要的「一橫」,其主要作用是承擔京城東西方向的客流,為地鐵1號線分擔客流壓力。該線全長52公里,共有33個站,分三期建成。全線設車輛段兩座,停車場1座,其中五路停車場與10號線共用。 地鐵6號線示意圖
一期工程(至2012年12月)
建設的車站:五路站、慈壽寺站、花園橋站、白石橋南站、三里河路站、車公庄西站、車公庄站、平安里站、北海北站、南鑼鼓巷站、東四站、朝陽門站、東大橋站、呼家樓站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡褳坡站、黃渠站、常營站、草房站。
二期工程(至2014年12月)
建設的車站:物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站。
三期工程(至2015年12月)
建設的車站有:蘋果園站、蘋果園南路站、西黃村站、廖公庄站、田村站。
編輯本段換乘車站
以下是地鐵6號線在十二五規劃中的換乘車站: 換乘車站 換乘線路
蘋果園站 北京地鐵1號線、北京地鐵S1線
慈壽寺站 北京地鐵10號線
白石橋南站 北京地鐵9號線
三里河路站 北京地鐵16號線
車公庄站 北京地鐵2號線
平安里站 北京地鐵4號線
南鑼鼓巷站 北京地鐵8號線
東四站 北京地鐵5號線
朝陽門站 北京地鐵2號線
呼家樓站 北京地鐵10號線
金台路站 北京地鐵14號線
㈥ 北京6號線地鐵首末班車時間
北京6號線地鐵首末班車時間:開往金安橋方向首班04:58,末班00:11,開往潞城方向首班05:08,末班22:25(全程)。
北京地鐵6號線(Beijing Subway Line 6),中國北京市第15條開通地鐵的線路,於2012年12月30日開通運營一期工程(海淀五路居站至草房站),於2014年12月30日開通運營二期工程(草房站至潞城站) ,於2018年12月30日開通運營西延伸段(海淀五路居站至金安橋站),標志色為土黃色。
(6)2014年北京地鐵6號線擴展閱讀:
截至2020年10月28日,北京地鐵6號線全長52.9千米,共設34座車站,全部為地下車站,採用8節編組B型列車。北京地鐵6號線日均客流約60萬人次。
一期工程(海淀五路居站至草房站),2007年10月,北京地鐵6號線規劃方案獲北京市規劃委員會批復。12月8日,北京地鐵6號線正式開工。二期工程(草房站至潞城站),2011年2月28日,北京地鐵6號線二期工程開工。西延線(金安橋站至海淀五路居站),2013年12月,北京地鐵6號線西延工程開工。
2019年6月,北京地鐵6號線嘗試分設「強冷」車廂和「弱冷」車廂,同時,北京地鐵6號線的全部列車也將陸續進入「同車不同溫」模式。
2020年4月,「首都智慧地鐵」在北京地鐵6號線亮相。車廂內有很多高清「眼睛」,通過感知攝像頭將視頻傳輸到後台的「天樞系統」進行整合分析、邊緣計算,可以識別乘客是否佩戴口罩、是否招手呼救或者暈倒等。
北京地鐵6號線呈東西走向,起於金安橋站,途經石景山區、海淀區、西城區、東城區、朝陽區、通州區,共開放34座車站,止於潞城站。
北京地鐵6號線西延線西起金安橋站,沿京門鐵路南側規劃用地向東敷設,下穿京門鐵路和阜石路高架後,線路沿蘋果園南路敷設,經蘋果園樞紐、楊庄大街和實興大街、楊庄東路、八大處路後轉向東沿田村路敷設,沿線下穿五環路、規劃小府路、京門鐵路、101鐵路線、巨山路、砂石場路、田村東路、玉泉路、永定路;過永定路後下穿永定河引水渠,沿永定河引水渠南路向東到達海淀五路居站,與一期工程相接。
北京地鐵6號線是橫貫北京城東西的第二條交通大動脈,作為地鐵骨幹線路,對緩解1號線客流壓力、緩解城市東西向地面交通壓力起到了至關重要的作用。
㈦ 2014年北京新開通地鐵有哪些
北京市軌道交通建設管理有限公司消息,2014年北京4條地鐵線路通車,分別為6號線回二期、7號線、14號線東段以及答15號線西段。通車的四段地鐵中,6號線二期將往東到達通州,14號線東段將從善各庄通車到金台路站,並在金台路站可與地鐵6號線實現換乘。此外,為了方便市民換乘,北京新地鐵通道換乘將不超過5分鍾。
㈧ 北京地鐵六號線開通了嗎
12月30號早上開通,也就是明天