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北京地鐵技術管理崗

發布時間:2021-03-29 04:53:03

北京地鐵線路公司相對於線路工來說比較輕松比較好的工作是什麼,就在線路公司裡面,詳細一點,謝謝!

北京市地鐵運復營有限公司其前制身為北京市地下鐵道總公司,是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。擁有職工一萬余名。
目前,公司經營的線路包括1號線、2號線、5號線、10號線一期、13號線、八通線、奧運支線和機場專線,運營線路總里程200公里,共有123座運營車站。公司運營業務涉及專業有車輛運輸、客運組織、行車電力調度、供電、通信信號、機電和線路等。另外,公司還經營以地鐵相關資源開發為主的多角化業務,主要包括經濟技術貿易、廣告、地下通信、房地產開發、商貿、旅遊度假、教育培訓、建築安裝、車輛製造、工程監理、出租汽車、設計研究咨詢及文化產業等。這些多角化經營業務擴大了地鐵的服務領域,也滿足了廣大乘客的服務需求。
老兄,現在這個社會,要講點現實的,學什麼的都沒什麼關系,重要的是你有沒有很好的關系,或者說進去之後你的人際交往怎麼樣,這些決定了你以後在裡面的發展.

❷ 北京地鐵輔警到底是干什麼的啊請干過知道的朋友

公安機關及其人民警察的指揮和監督下,按照相應崗位輔助履行下列職責:

(一)治安巡邏檢查、卡口值守、接處警、維持大型公共活動以及突發案(事)件現場秩序、現行違法犯罪嫌疑人的扭送、糾紛調解、治安宣傳教育等警務活動;

(二)疏導交通,勸阻、查糾交通安全違法行為,維護交通事故現場秩序,開展交通安全宣傳教育等警務活動;

(三)社區管理、特種行業管理、養犬管理等公安行政管理活動;

(四)信息採集、數據統計、文字記錄等警務活動;

(五)專業技術、後勤等警務保障活動;

(六)公安機關確認的其他輔助性警務活動。


(2)北京地鐵技術管理崗擴展閱讀:

輔警的著裝規范

第一條為規范輔警隊員著裝行為,樹立輔警隊伍的良好形象,參照《公安機關人民警察著裝管理規定》,制定本規定。

第二條輔警隊員著裝,是指按規定穿著全市統一的輔警制式服裝。

第三條在崗在職的輔警,在工作、執勤時必須著裝,但有下列情況之一的除外:

1、執行巡邏、守候任務不宜著裝的;

2、女輔警懷孕後體型發生明顯變化的;

3、其他不宜著裝的情形。

第四條輔警非因公外出、旅遊和下班後不應著裝。因違法違紀正在接受審查或者停職期間不得著裝。

第五條輔警著裝時,不得夏、冬服裝混穿。參加重要慶典、集會等活動時應當著整潔的制服。

第六條在辦公區內可以不戴制式帽。在室內應將脫下的制式帽子掛在相應的掛帽處,帽徽朝下,參加會議時,應將制式帽子放置在桌子左前方,帽徽朝向自己。

第七條輔警著裝時,不得佩戴其它與輔警身份或執行勤務無關的標志。執勤期間腰間不得佩戴鑰匙、手機等有礙執行勤務的掛飾附件。

第八條輔警著裝執行勤務時,必須在上衣左胸側佩帶輔警支隊統一制發的輔警《上崗證》。

第九條輔警著裝時,須嚴格遵守下列規定:

1、不準披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿;

2、不得穿拖鞋和赤足,不得穿黑色、棕色以外的皮鞋、涼鞋和草綠色以外的膠鞋。集會、列隊時應按照要求穿顏色一致的皮鞋。男性輔警鞋跟不得高於3厘米,女性輔警鞋跟不得高於4厘米;3、不得圍圍巾,不得外罩便服;

4、不得戴首飾、染彩發,不得染指甲,留長指甲。男性輔警不得留長發、大鬢角,卷發(自然卷除外),蓄鬍須。女性輔警不得用濃妝,披發不得過肩;

5、除駕駛機動車輛的輔警外,不得戴有色眼鏡。

❸ 北京地鐵招聘外地人么

招啊,管理崗。管理學碩士或者博士。技術崗,電氣~土木~研究生以上

地鐵站務員是什麼職務職位(崗位)

地鐵站務員的職務就是站務。因為地鐵站的所有員工都是站務。職位就是站務員,售票員就是售票員,安檢就是安檢,值站就是值站。

職位是指企業的某個員工需要完成的一個或一組任務,代表的是工作任務,一個職位只能為某個具體的部門所擁有。例如,秘書、經理、總經理是一個職位。

地鐵站務員工作描述為:按照票務規章規定,負責售票、檢票及其它的票務工作,按照地鐵客運規章的規定,確保票務工作的正常進行,同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時,盡快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情,不斷提升個人服務水平。

(4)北京地鐵技術管理崗擴展閱讀:

站務員的缺點是不屬於專業工種,如果沒有走上管理崗位,發展潛力不大。但優點是對應聘者的專業技術和工作經驗要求較低,只要求有一定的綜合文化素質,對所指派的工作一般會給予相應培訓或指導,適合應屆畢業生和非專業人士。

此外,公共交通屬於事業單位,所以福利待遇和工作穩定性也會比較高。

工作難點:站務員工作要求認真負責,保持積極向上,對乘客要熱情周到,保證高水平的服務質量。

❺ 北京的地鐵工作好面試嗎應該怎樣去面試一該做到什麼

關於簡歷和面試相關問題,我建議你要注意以下一些問題: 1、面試前有沒有仔細了解過對應企業的情況,對方的企業文化、主營業務、未來的發展方向。如果跑過去面試,其實對該企業一點也不了解的,就僅僅知道來面試XX崗位,那對方單位肯定不想要這樣的人。一點誠意也沒有。 2、崗位要求你真正符合的有多少?不少求職者應聘,簡歷都是「仙女散花」式的亂投一氣,很有有人真正去冷靜地逐條去分析對方單位的任職要求,打個比方,對方單位寫了五條要求,你是不是真的每一條都是符合的呢?如果五條中有四條是絕對勝任的,那還有一條是不是硬條件呢?(比如很多崗位必備持有上崗證才能上崗,那如果沒有的話,哪怕就只有一條不符合,也是浪費時間不會錄取的)如果低於四條,那用人單位在有充分選擇餘地的情況下,是不會考慮你的。 3、你的簡歷是不是千篇一律的呢?絕大多數的求職者的簡歷根本就是一個版本走天下,應聘A崗位是這個簡歷,應聘另外的B崗位也是這個簡歷,從來沒有考慮過要根據對方單位的的具體情況以及應聘崗位的具體要求,為其「量身定製」一份有針對性的簡歷,只有簡歷中有針對性地根據每條招聘要求突出自身的優勢或是勝任的具體條件,才有可能在面試中讓考官感受到你的誠意和用心。 4、其實就是面試時與考官交流的技巧問題了,包括了基本的職場禮儀、個人的言行舉止等,這里就不再多說了。但最重要的要提醒大家,回答問題(包括自我介紹)一定要圍繞著對方單位的情況(你對招聘企業的了解)、「我覺得自己憑什麼可以勝任你這個崗位,我的勝任條件有哪些?……」、自己對招聘單位企業文化和發展方向的認同、自己如果能夠從事該工作,有哪些想法和打算等等,最最重要的是不要給對方一種很計較工資待遇的感覺,要讓對方感受到你有一種「與公司共同發展」的意識,把自己的命運與公司的命運緊密相連,同坐一條船,有著一顆心。

❻ 阿里巴巴的招聘流程,技術崗位一般幾輪面試

阿里巴巴招聘技術崗位的流程:

依次進行三輪面試:初面、復面、以及hr面。內

每通過一輪即可進入下一輪,容三輪全過即為通過。

(6)北京地鐵技術管理崗擴展閱讀

面試技巧

招聘中的「經典七問」

招聘過程中常要問到的問題極其釋義總結如下:

以往工作中您的職責是什麼?――如果描述不清,可見即使有相關工作經驗,其系統性全面性也值得懷疑。

請講一下您以往的工作經歷。――考察應聘者的語言組織及表達能力,以及描述的條理化。

您以往的工作經歷中最得意最成功的一件事是什麼?您的長處是什麼?――從應聘者的回答中,可了解他是注重個人成功還是注重團隊協作。

您感覺還有哪方面的知識、技能或能力需要提升?――「提升」一詞比較委婉,一方面考察其態度是否坦誠,另一方面,也為日後的員工培訓增強針對性。

對於新的工作崗位您有什麼設想?如何開展工作?――這涉及到員工的職業生涯設計,更有關員工工作的穩定性。

您離職的原因是什麼?――這是必須要問的問題,涉及員工和組織的融合性。

您對薪金待遇和福利有什麼要求?――這個問題的重要性更是不必多言。

❼ 北京地鐵整章建制工作

以下內容僅供參考:
一、完善項目部組織機構建設
1.項目部行政組織機構(已建立);
2.安全生產管理領導小組(已建立);
3.計劃五月底前建立各業務工作領導小組;
⑴ 應急救援領導小組
⑵ 文明施工領導小組
⑶ 環境保護領導小組
⑷ 勞動競賽領導小組
⑸ 質量管理領導小組
⑹ QC活動領導小組
⑺ 消防保衛領導小組
⑻ 綜合治理領導小組
二、將集團有限公司北京地鐵號線段項目經理部各項管理辦法匯編成冊,並以文件形式下發執行,內容包括:
1. 行政管理組織機構;
2. 各部門管理辦法;
3. 崗位人員職責;
4. 安全生產管理辦法;
5. 質量管理辦法;
6. 環境保護管理辦法;
7. 突發事件應急救援管理辦法;
8. 施工安全用電管理辦法;
9. 施工機械設備管理辦法;
10. 安全生產培訓教育管理辦法;
11. 勞務用工管理辦法;
12. 特種作業人員和持證上崗管理辦法;
13. 農民工夜校管理辦法;
14. 消防管理辦法;
15. 綜合治理管理辦法;
16. 物資管理辦法;
17. 防汛管理辦法;
18. 廉政建設管理辦法;
19. 進度計劃管理辦法;
20. 拆改協調管理辦法;
21. 安全生產責任制
22. 安全檢查制度
23. 安全技術交底制度
24. 例會制度
25. 教育培訓制度
26. 事故報告制度
27. 班前安全活動制度
28. 治安保衛制度
29. 防暑防疫制度
30. 消防責任制
31. 消防巡查制度
32. 分包隊伍管理制度
三、結合項目施工特點,編制各項安全管理規程,主要內容有:
1. 裝載機安全操作規程;
2. 挖掘機安全操作規程;
3. 自卸汽車安全操作規程;
4. 鑽機安全操作規程;
5. 空壓機安全操作規程;
6. 鋼筋切斷機安全操作規程;
7. 鋼筋彎曲機安全操作規程;
8. 鋼筋滾絲機安全操作規程;
9. 圓盤鋸安全操作規程;
10. 平刨(手壓刨)安全操作規程;
11. 手持電動工具安全操作規程;
12. 電工作業安全操作規程;
13. 鋼筋工作業安全操作規程;
14. 注漿機安全操作規程;
15. 電焊機安全操作規程;
16. 氧氣、乙炔焊作業安全操作規程;
17. 吊裝作業安全操作規程;
18. 電動葫蘆安全操作規程;
19. 電動抓鬥安全操作規程;
20. 龍門吊安全操作規程;
21. 混凝土攪拌機安全操作規程;
22. 混凝土噴射機安全操作規程;
23. 盾構機安全操作規程;
24. 電瓶車安全操作規程;
25. 發電機安全操作規程;
四、編制各項管理體系
1. 安全保證體系;
2. 質量保證體系;
3. 環境保護體系;

4. 突發事件應急救援體系;
5. 工程資料管理體系
6. 安全管理責任人體系
7. 質量管理責任人體系
8. 環境保護責任人體系

❽ 北京地鐵的招聘標准

什麼職位?各個職位要求不同。

例如:列車控制員
主要職責:
1、 負責協助高級值班維修工程師管理車輛段和停車場車輛的日常調車工作;
2、 負責與控制中心和故障報警中心的聯系;
3、 負責車輛段內架修庫、列檢庫、停車庫車輛的調度,合理安排內燃機車的使用,指導和監督部門技術工作,協調、溝通及跟進;
4、 負責重大故障或事故的人員安排,保障車輛的完好率,激勵所管轄范圍的員工以達致車輛段的服務指標。

應聘條件:
1、具備大學專科畢業、機械、電氣或通信專業;
2、具有從事地鐵車輛、信號工作經驗或鐵路車輛信號工作經驗者為佳;
3、掌握英語基本聽、說、讀、寫能力。

票務員
主要職責:

1 、執行本部門的規章制度 - 認真貫徹執行票務收益室的發展計劃與任務,制定執行方案,保證及時、安全、高效的處理突發事件,協助車票管理組長,負責委外項目的管理和監督;

2 、完成本崗位的工作職責 - 負責操作初始化編碼機,完成車票的編碼、分檢 、 清洗與 封裝 ;負責編碼室的安全檢查,確保工作的正常進行;報負責核對、統計每日各站交回問題票的數量和管理;負責票務室設備的使用與保養 ; 需不斷改進、完善車票管理工作 ,為乘客提供安全、可靠及高效的運營服務 ;

3 、合作與溝通 - 與票務收益室員工保持良好的工作關系,當設備發生故障時,票務管理員與有關維護部門緊密合作,以便派員按故障的嚴重程度,做出適當的復修,並填寫故障發生及維護的記錄,確保系統恢復正常。

* 應聘條件:

1 、具備專科及以上學歷,交通工程等相關專業;

2 、具備較強的創新能力、人際關系處理能力、協調能力、沖突管理能力、組織能力及責任心;

3 、具備英語讀、寫能力優先考慮;

4 、熟練操作辦公軟體( Word/Excel/PPT )。

❾ 地鐵軌道管理崗位是什麼崗位,做什麼的,是軌道維修嗎

就業方向
本專業主要面向的是北京地區的城市軌道交通運輸業,北京市地鐵運營學生在就業後,經過幾年的鍛煉和積累,逐步走上技術、管理崗位。

❿ 我是一名鐵道供電技術(專科)學生,以前有一次去地鐵運營管理崗訂單班機會,我沒報!現在想想有點後悔

目前,我國地鐵還是處於快速發展期,即使在北京、上海這樣的城市,地鐵運營管理和技術的一線人才依舊匱乏,這方面的機會以後多得是,而且有個學歷對你來說更符合長遠發展要求,所以沒必要因為錯過了一次機會而後悔,只要你做好准備,機會會向你飛過來。

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