上海地鐵裡面不能喝奶茶

A. 上海地鐵在車里喝飲料可以么吃糖果、冰激凌要罰款么

雖然目前還沒有罰款，但是已經有明文規定禁止吃喝東西了，所以還是不要吃吧，以來影響自身的呃形象，而來對車廂環境和周圍的人帶來不好環境

B. 為什麼地鐵上不能吃東西

「車廂內禁止飲食是各地通行的做法，有多方面的考慮。」地鐵公司相關人士表示，地鐵空間相對封閉，車上飲食，食物的味道會影響到其他乘客；此外，如果有飲料潑灑到地面，可能導致乘客滑倒受傷；而掉落在地上的食物殘渣，還可能招來蟑螂、老鼠，破壞地鐵的線路和設施等。

1、地鐵車廂內禁止飲食是車站內廣播的提示，至於是否遵守，全看自己個人自製能力。車廂裡面是沒有工作人員的，想吃啥隨便吃。

2、地鐵不能吃東西關鍵是地鐵上人多，真的很多地鐵的擁擠程度不亞於公交，擠的連手都抬不起來。

3、地鐵中客流量巨大，上車下車頻道。要命的是地鐵車廂內沒有垃圾桶，沒有收垃圾的乘務員，吃東西除了廣播提示之外的確沒人管，但是如果這么多人假設有一小部分人把垃圾扔在車廂內的話，那就可怕了。

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各地對地鐵進食的有關舉措：

北京：

地鐵禁食令遭遇「水土不服」 暫不全面推廣。

2009年7月10日，北京市地鐵運營公司新聞。

地鐵飲食：

發言人賈鵬透露，暫不考慮在運營的8條地鐵線上推廣「禁食」。如果9月底開始運營的4號線「禁食」措施效果好，今後可能在其他8條地鐵線上推廣。

而就在2009年7月8日，上海市政府法制辦就《上海市軌道交通運營安全管理辦法(草案)》舉行了立法聽證會。

來自市人大、市政協、市消保委、市道路運輸協會、市律協、申通集團、市公安局軌交分局等15位聽證會代表參加討論，20位市民參加旁聽，對包括地鐵禁食等問題進行了聽證。一時間，地鐵禁食再次成為關注焦點。

有意思的是，在一家網站進行的關於是否支持地鐵禁食的投票中，反對者竟然略高於支持者。有38.48%的人認為「不應該禁食。

上班族在地鐵上吃早飯可節省時間」，37.87%的人認為「應該禁食。在車廂內吃東西影響乘車環境」，另有23.63%的人則認為「很難說，不應明令禁止，但要加強宣傳，靠道德約束」。

2014年據網易等媒體報道，5月22日舉行的北京市十四屆人大常委會十一次會議，首次審議了《北京市軌道交通運營安全條例（草案）》。雖然草案中並沒有出現「地鐵禁食」條款，但北京市人大城建環保委員會建議，應在草案中增加三項條款：地鐵禁止飲食、乞討賣藝、派發廣告。

但經過人大城建環保委的專題視察調研，這些內容被再次列入《條例（草案）》的審議意見報告，並於今天接受人大常委會委員審議。

北京地鐵"禁食條例"再被刪

2014年9月25日，在北京市十四屆人大常委會第十三次會議上，北京市人大法制委員會副主任委員王德林所作的相關報告中並沒有提及「禁止飲食」，也沒有在條例草案修改稿中出現。北京市人大法制委員會相關負責人表示，「地鐵禁食」可在乘客守則里作出規定，而不作為硬性規定。

地鐵禁食」條款在北京市軌道交通運營安全條例中經歷條款刪除、又恢復後，如今再次被刪。

北京地鐵禁食規定正式實施。

2019年5月15日，北京市交通委表示，地鐵「禁食」規定即日起正式實施。對不文明乘車行為勸阻制止不聽的，地鐵運營單位有權拒絕提供乘車服務，並報告公安和交通執法部門，北京市交通執法部門將其記錄個人信用不良信息，公安機關依法進行處理 。

上海：

未入《上海市軌道交通管理條例》，最終寫入《上海市軌道交通乘客守則》。

2008年11月28日，南京地鐵向乘客下「禁食令」後，一時間引起了滬上地鐵族關注。上海地鐵提倡不在車廂內吃刺激味濃的食品，還不會強制執行「禁食令」，運營方表示，文明乘車需要靠廣大乘客自覺遵守。

地鐵運營部門的相關負責人表示，事實上，要做到完全「禁食」，根本不具備可操作性。在車廂里哪些食品可吃，哪些食品屬於不能吃？

如何認定其行為「污染」了地鐵環境；如果買了食品飲料不吃行嗎等等，這些都很難來界定的。此外，地鐵運營方並沒有執法權，所以只能以倡導為主，不能強制執行。「創造良好的乘車環境，還是需要廣大乘客用道德來約束。」

2013年9月，上海市十四屆人大常委會第七次會議審議的《上海市軌道交通管理條例（修訂草案）》（修改稿）中首次出現了禁止在車廂飲食的規定。

這也意味著上海有望首次通過立法明確地鐵車廂「禁食令」。按照修訂草案修改稿，「車廂內飲食」與吸煙、隨地吐痰、便溺等行為一同被列入禁止行為。違反者將「由軌交企業責令改正，處警告或者50元以上500元以下罰款」。

上海地鐵「禁食令」最終未被寫入新修訂的《上海市軌道交通管理條例》，卻出現在2013年12月16起公開徵求意見的新版《上海市軌道交通乘客守則》中。

南京：

取消地鐵「禁食令」條款：

2008年11月26日 南京規定2009年起在地鐵內飲食將被罰款。

2008年11月27日 南京地鐵就「禁食」征詢網民意見 稱將慎重考慮。

2008年12月03日 南京地鐵禁食新規遭網友質疑 稱運營方無執法權。

2008年12月30日 南京取消地鐵「禁食令」條款。

南京地鐵運營分公司的相關人士表示，地鐵是不準帶飲料進入的，但礦泉水除外。工作人員表示，地鐵客流量大時，乘客手中的飲料經常會撒到其他人身上和站台的地面上，這些痕跡都很難清洗，不僅影響美觀，而且容易發生糾紛。

西安：

乘地鐵嚴禁車廂內飲食。

2011年2月22日，西安乘地鐵嚴禁車廂內飲食及攜帶自行車穿滑輪鞋。

2011年2月21日，西安市政府常務會議原則通過由市法制辦會同市地鐵辦起草的《西安市城市軌道交通條例（草案）》，報送市人大常委會進入相關立法程序。

此前，在徵求市民意見時，人們曾圍繞地鐵內是否可以吃東西展開爭論。有市民說，不同的食物散發出不同的氣味，可能會影響狹小空間內的空氣質量。也有市民提出，為什麼不能設置一個吃東西區？

對於這個問題，草案第四十四條規定，禁止下列行為：在車站或者其他城市軌道交通設施內吸煙、吐口香糖、亂扔廢棄物；在車廂內飲食；……

《西安市城市軌道交通條例（草案）》送交西安市人大常委會審議，報請省人大常委會批准後才能頒布實施。西安地鐵二號線將於2011年9月通車，西安市力爭在首條地鐵通車前，完成立法，為西安地鐵安全運營提供法律保障。

參考資料來源：網路-地鐵禁食令

C. 上海地鐵上可以吃東西嗎我去深圳的時候是禁止吃的，不知道上海可以不而且我一直不知道具體的原因，

我天天抄在地鐵上吃早餐襲。沒有明文規定說不行。有的女孩子為了形象就不吃啦。像我已經有男朋友了也不用顧及形象啦。吃吧吃吧。大膽的吃。 早上7點前的地鐵還好。之後就開始有點擠，但是也要看是幾號線的。每個線不一樣的。主要的1號線和2號線還是蠻擠的。如果是9點上班的話。家裡附近有地鐵的話就不怕遲到啦。我住郊區到市區也就一個小時不到。自己算咯。市區裡面的話再遠也不會遠過郊區吧，還要看你是不是要換乘之類的。最好的建議是，第一次去面試提前一個半小時去。然後從出門開始計時，觀察擁堵情況到了以後算下多少時間。一般來說算的時間自己再放個10到20分鍾絕對OK了。 我是早上8點半上課，我6點起床，磨磨蹭蹭，到7點上地鐵，從寶山到市區也不到1個小時。僅供參考。謝謝

D. 地鐵能否帶奶茶鋪里奶茶嗎

地鐵里可以帶奶茶鋪里奶茶，但不能在地鐵里飲食。

《南京市軌道交通條例》第三十八條規定：

在車站或者其他軌道交通設施內，禁止下列影響軌道交通公共場所和設施容貌、環境衛生、運營秩序的行為：

（一）未經軌道交通經營單位同意，派發印刷品或者從事銷售活動；

（二）隨意塗寫、刻畫、張貼或者懸掛物品；

（三）堆放雜物或者停放車輛；

（四）吸煙，隨地吐痰、便溺、吐口香糖，亂扔果皮、紙屑等廢棄物；

（五）乞討、賣藝、躺卧、撿拾廢舊物品；

（六）在列車車廂內飲食；

（七）使用燃油、燃氣類以及體積或者重量超過乘客守則規定的輪椅車等代步車；

（八）攜帶充氣氣球、自行車（含折疊式自行車）進站、乘車；

（九）攜帶活禽和貓、狗等寵物以及其他可能妨礙軌道交通運營的動物（盲人攜帶導盲犬除外）進站、乘車；

（十）使用滑輪鞋、滑板等進站、乘車；

（十一）其他影響軌道交通公共場所和設施容貌、環境衛生、運營秩序的行為。

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《南京市軌道交通條例》中規定：

第三十七條 禁止下列損害軌道交通設施和影響運營安全的行為：

（一）擅自操作有警示標志的按鈕、開關裝置，非緊急情況下動用應急或者安全裝置；

（二）損壞列車、隧道、軌道、路基、車站等設施設備；

（三）損壞和干擾機電設備、電纜、通信信號系統；

（四）毀損、遮蓋或者移動安全、消防警示標志和疏散導向、站牌等標志以及防護監視等設備；

（五）在軌道上丟棄物品、放置障礙物；

（六）非法攔截列車；

（七）擅自進入軌道、隧道或者其他有禁止進入標志的區域；

（八）攀爬或者翻越圍牆、欄桿、閘機、機車等；

（九）阻礙安全門、車門關閉，強行上下車；

（十）其他損害軌道交通設施和影響運營安全的行為。

第三十九條 禁止在軌道交通地面線路和高架線路彎道內側修建妨礙行車瞭望的建（構）築物或者種植妨礙行車瞭望的樹木。

特別保護區內的綠化影響軌道交通經營單位檢修、維修、行車作業的，軌道交通經營單位有權要求綠化保護管理責任人進行處理，保護管理責任人應當及時處理；給保護管理責任人造成損失的，軌道交通經營單位應當依法予以補償。

禁止在軌道交通車站站前廣場、出入口外側周圍堆放雜物、擺設攤點、亂停車輛、機動車非法營運、攬客拉客，以及從事其他妨礙乘客通行和救援疏散的活動。

禁止在通風口、車站出入口外側五十米范圍內存放有毒、有害、易燃、易爆等物品。

禁止損壞、冒用軌道交通標識、標志。

第四十條 軌道交通車站、車輛的廣告設施以及車站內商業網點的設置應當合法、規范、整潔，不得影響軌道交通運營安全，使用的材質應當符合消防法律、法規、規章和技術規范的規定。除緊急情況外，廣告設施、商業網點應當在軌道交通非運營期間進行設置或者維護。

軌道交通經營單位應當加強對廣告設施、商業網點的安全管理。

E. 上海地鐵違禁品問題

上海地鐵其實也不是很嚴格。大家都知道，地鐵的檢查都是防君子，版不防小人的。 正常的生權活用品都可以帶的，修正液當然也可以。

不過，不知道你說的殺蟲劑是哪一種...如果是雷達之類的滅蚊用的，是可以的；如果是農葯之類的，就不好說了...

PS：啰嗦一句，大學附近一般都有大型的超市的，什麼都有的買，你的這些東西可以到學校以後再買，路上也可以少拿一點東西。有問題，可以再聯系我哦~

F. 上海地鐵可以帶飲料嗎'不喝

可以攜帶，但可能需經接受相應的驗證檢查。

G. 上海地鐵為什麼不讓大家吃東西

在北京地鐵里有吃煎餅的滿車廂都是蔥花味惡心的要死支持不讓在地鐵公交里吃東西

H. 上海地鐵真的有禁食條例的話，最高罰款500元的話，那吃葯的老人怎麼辦

這條法規還在討論中，不是真的就會立即執行的
中國素來有法不依、執法不嚴，這導致了人們不尊重法律、不敬畏法律！
如果你是有點思想的人，我願意和你探討一下：

國家無論出台什麼法律，大家想到的應該首先是遵守，因為法律是公正的，我不去犯法，你再嚴厲的處罰，和我有什麼關系？？？比如公司規定遲到罰50元，我從不遲到，罰5萬也和我沒關系。可是在我國，首先抱怨說沒辦法的人很多，堵車你讓我怎麼辦？見鬼，你早起來10分鍾就解決的問題，你真的做不到嗎？其實人人可以做到，但是就是不願意遵守規則，我也不知道中國人什麼時候變成這樣的。。。。。。
公認的法制最好的新加坡，對違反的就是加以嚴厲的處罰，國民都沒什麼意見，你看：
美國青年麥克在新加坡塗鴉，被判4個月徒刑，3500新元罰款，笞6鞭！新加坡在地上扔一個煙頭，罰款1000新元，相當於普通人一個月的收入。還要罰到公共場所勞動幾個小時，記者拍照，登在報紙上，讓他難以見人。正因為如此，新加坡人養成了守法的習慣，社會秩序、經濟秩序都良好。道德水平提高了，物質文明也跟上來了。整個國家成為一個美麗的公園，人活得舒心舒服。

而我國呢？亂闖紅燈罰5塊錢都有人會耍無賴，所以這么多年，這些頑疾都改不掉，有人出國還要隨地吐痰、不守紀律，被外國人羞辱，我們都不覺得臉紅。所以，你說的理由其實都不是理由，都可以解決。沒有人非要在地鐵里吃這一口，沒錢罰可以記錄啊，到學校或者家裡去收錢就是了。

我國的執法不嚴的老毛病應該立即改，徹底改，這樣才會有一個法制社會，健康的社會。

I. 上海公交車上可以喝奶茶嗎

理論上公交車上是不可以吃喝的。現實中喝奶茶的現象還是很多的。