北京地鐵哪年開通的

『壹』 北京最早地鐵是哪年開通的

北京地鐵是我國第一條地鐵，一期工程於1965年動工，1969年10月通車試運行，宣告了中國沒有城市地鐵歷史的結束。經過三十多年的發展，現有運營線路3條，在建線路2條，近期規劃線路4條。2002年完成客運量4.82億人次，約佔全市公交總量的10%。今年10月1日，創造了全線日客運量270.1萬人次的新記錄。

『貳』 北京最早的地鐵是哪一年建的

1965年7月1日開抄工，1969年10月1日建成通車，並於1971年1月15日開始載客試運營。

簡介：

在20世紀50年代末期中國與蘇聯的關系惡化後，中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵，以作為平戰結合的戰備防禦手段。1965年2月4日，毛澤東主席親自在北京地下鐵道建設方案的報告上作了「精心設計，精心施工，在建設過程中一定會有不少錯誤、失敗、隨時注意改正」的重要批示，確定了北京地鐵「適應軍事上的需要，兼顧城市交通」的建設方針，成立了以楊勇同志為首的國務院北京地鐵領導小組。其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖回埋法施工。全長23.6公里，設19座車站（有17座車站投入運營，2座未運營）和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。根據預計，北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。

『叄』 北京的地鐵是哪一年建的

LZ您好，我是一名地鐵愛好者，同時也是一名地鐵技校學生。北京第一條地鐵於1965年7月內1日開容工建設，1969年10月1日建成通車。這條地鐵是現在的2號線北京站至1號線的蘋果園。或者更確切的說是到53號站吧。
希望我的回答可以幫到您。

『肆』 北京地鐵始建於哪一年

北京地鐵始建於1965年7月1日。

北京地鐵是服務於中國北京市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的14個成員之一。

1965年，中共中央書記處和國務院決定修建北京地下鐵道。2月4日，毛澤東親自審閱了北京地鐵建設方案，並在批示中確定了「精心設計、精心施工」的八字方針。7月1日，北京地鐵一期工程開工，包括朱德、鄧小平在內的很多國家領導人，以及北京市市長彭真參加了開工典禮。

1969年10月1日，北京地鐵一期工程完工，以慶祝國慶節。1971年1月15日，北京地鐵一期工程開始試運營，線路由北京站至公主墳站。

(4)北京地鐵哪年開通的擴展閱讀

北京地鐵二期建設規劃調整，2019年將新建和改造5條地鐵線：

北京市地鐵「二期建設規劃調整」涉及5條線。其中平谷線、CBD線和新機場線都是原建設規劃中就有的項目，而13號線擴能提升和冬奧支線則是最新調整增加的項目。

5條線路總長度共計200.8公里，其中新建里程 161.1公里，既有線改造39.7公里；涉及車站71座，其中新建車站56座，改造車站15座。

其中平谷線起點由東風北橋站調整至東大橋站，終點由泃河灣站調整為平谷站。線路長度由原71公里調整為78.6公里，車站由原11座調整為20座。

『伍』 北京地鐵最早那年通車

北京地鐵始建於1965年7月日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。

概述

北京地鐵線路(目前)1950年代末期中國與蘇聯的關系惡化後，中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵，以作為平戰結合的戰備防禦手段。北京地鐵首先開工，一期工程於1965年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖填埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。根據預計，北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。

由於屬於戰備工程，北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放，需憑介紹信參觀及乘坐。1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行，1971年8月5日延長為玉泉路至北京站，1971年11月7日延長為古城路至北京站，1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年，其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門，呈倒U字型，設12座車站及太平湖車輛段，線路長度為17.2公里。1981年9月15日，北京地鐵正式對外運營。

北京地鐵復八線於1992年6月24日開工建設，1999年9月28日通車試運營，2000年6月28日與一線全線貫通。

截至2005年，北京地鐵已開通的線路包括1號線、2號線、13號線和八通線，運營線路總里程114公里，共有70座運營車站。其中，1號線全長31.04公里，23座運營車站；2號線全長23.61公里，18座運營車站；13號線全長40.85公里，16座運營車站；八通線全長18.9公里，13座運營車站。北京地鐵目前日客運量150萬人次左右。

『陸』 北京地鐵那一年開通的

北京地鐵是我國第來一源條地鐵，一期工程於1965年動工，1969年10月通車試運行，宣告了中國沒有城市地鐵歷史的結束。經過三十多年的發展，現有運營線路3條，在建線路2條，近期規劃線路4條。2002年完成客運量4.82億人次，約佔全市公交總量的10%。今年10月1日，創造了全線日客運量270.1萬人次的新記錄。

『柒』 北京地鐵一號線是哪年開始運營的

北京地鐵最早一號線始建於1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。北京地鐵復八線（西起復興門站東至四惠東站）於1992年6月24日開工建設，1999年9月28日通車試運營。2000年6月28日復八線與原一號線連接形成現在的一號線全線貫通。八通線（四惠－通州土橋）於2003年開通，使一號線繼續向東延伸，對改善通州交通環境起到了重要作用。

『捌』 北京最早的地鐵是哪一年建的

北京最早的地鐵（北京地鐵1號線）是1965年7月1日舉行開工典禮，1969年10月1日開始試運營，實行內部售票，接待參觀群眾。1971年1月15日，1號線正式向公眾運營。

1965年7月1日，時任北京市市長的彭真親自主持了開工典禮，黨和國家領導人朱德、鄧小平、彭真、羅瑞卿等出席了典禮。當時的北京軍區司令員楊勇講了話，大意是要堅決貫徹毛主席的批示精神：「精心設計，精心施工。」

楊勇還提出地鐵建設的三條原則：「地上服從地下，交通服從戰備，時間服從質量。」當時任中央政治局常委、中央委員會總書記的鄧小平也講了話，大意是北京地鐵要堅固實用，樸素大方。當時已79歲高齡的朱德元帥親自為地鐵破土，與會的黨和國家領導人也都拿起鐵鍬。

(8)北京地鐵哪年開通的擴展閱讀

北京地鐵1號線作為中國第一條地鐵線路，於1969年10月1日第一輛地鐵機車從古城站駛出。北京地鐵一期工程趕在新中國成立20周年的時候建成通車了，宣告了中國沒有地鐵歷史的結束。

2016年4月25日，1號線加裝屏蔽門正式開工。工程涵蓋全線站台板加固、機房建築、機房裝飾裝修、屏蔽門安裝、屏蔽門監控、通信系統、火災自動報警系統、通風空調、給排水及消防、動力照明系統以及聯合試運轉11個專業的改造任務。

屏蔽門加裝後，通信、通風空調等這些系統的設備都將配套完成改造任務，全力保障地鐵1號線的安全穩定運營。原來的站台板太薄不能支撐住新裝的屏蔽門，項目採用了「站台補強法」，在原有的站台板下重新澆築了一塊新的站台板，用來固定後續安裝的屏蔽門。

『玖』 請問北京地鐵(城鐵)的幾條線都是在哪一年開通的

北京地鐵一期工程於1965年7月1日開工，1969年10月1日建成通車試運行。全長23.6公里，由蘋果園至南禮士路至長椿街，最後到北京站。
北京地鐵二期工程於1971年3月開工。1983年4月1日，北京地鐵二期工程西直門至復興門四個站開始試運行。1984年9月20日，北京地鐵二期工程建成通車運營，由復興門至建國門往返運行。全程16.1公里。
1987年12月28日，北京地鐵環線正式環行，一線改為由蘋果園至復興門折返。
1992年6月24日，復興門至八王墳（現在的四惠東）開工。1999年9月28日全線試運營。
2000年6月28日，北京地鐵1號線西段中段（蘋果園－四惠東）貫通運營。
2000年12月18日，北京地鐵1號線東段（四惠－土橋）開工。2003年12月27日，地鐵八通線試運營。