上海地鐵和浙江地鐵通了沒有

① 杭州的到上海的地鐵通了嗎或是大概什麼時候通坐地鐵到上海得多久

你還真敢想啊，不說城際地鐵的管理權歸屬問題，就是杭州到上海的中間段路過的各縣市規劃問題都很難統籌解決，再說杭州市區地鐵都還沒有建成，你所說的杭州到上海通地鐵，至少目前幾年之內，只是一個比較概念的想法而已。再說，城市之間現在通行的都是鐵路，地鐵走地下施工難度大成本高，走地面或者高價那跟現運行的高鐵也就沒區別了，所以在目前看來，杭州到上海的地鐵只是個遠景而已。

② 上海22線地鐵真的通到浙江乍浦嗎謝謝！

騙人的假的！網路網上搜索的信息都是假的！內部人員發布的！我買了乍浦的商鋪1萬左右一個平方買貴了，過了兩年後來才聽當地人說這個商鋪3000一個平方都沒有人要，就是當地賣不掉才拉外地人來買的，被坑死了，當時在網上搜索，還有售房先生小姐說22號線2013年底開通，網上查了也是說2013年底開通，現在2016年馬上2017年了也沒有看到動靜！所以大家不要再被騙了！我就是受害者！現在欲哭無淚！

③ 上海地鐵最近幾年通江蘇或浙江省的

沒有，上海沒有地鐵線路是通到浙江省的，上海目前唯一一條通到外地的地鐵是地鐵11號線，到達崑山花橋站。

④ 上海的地鐵是不是已經確認通到蘇州崑山了啊，那嘉興通不通啊

沒有，現在沒有通呢。至於嘉興就更沒有通。

⑤ 上海地鐵9號線南延伸到嘉善是不是真的預計什麼時候通車

這是一個極其無聊的話題，上海地鐵九號線目前只到了上海松江區，連與浙江接壤的上海金山區楓涇鎮都沒到，能到嘉善嗎？一些房產銷售他們常說九號線到嘉善什麼的，這都是些無聊的鬼話

⑥ 上海地鐵通外省的有那些

您好，目前只有11號線一條，通往江蘇省的花橋鎮。

⑦ 上海地鐵九號線會真的通到浙江嘉善嗎

是假的，只是臆想，這樣不利於嘉善的發展，因為嘉善畢竟是浙江的，而上海畢竟是上海

⑧ 上海地鐵9號線是不是會南延伸到嘉善預計什麼時候通車

有南延伸到嘉善，2017年12月30日，9號線三期（東延伸）開通試運營。

上海地鐵9號線經過的站：

楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。

上海軌道交通9號線（Shanghai Metro Line 9），也稱作申松線，以天藍色為標志色，列車編組採用6節編組方式。該線於2007年12月29日一期通車。此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。

(8)上海地鐵和浙江地鐵通了沒有擴展閱讀

上海軌道交通9號線（Shanghai Metro Line 9），也稱作申松線，以天藍色為標志色，列車編組採用6節編組方式。該線由上海港鐵建設有限公司負責建設，由上海地鐵第一運營有限公司負責運營。

該線於2007年12月29日一期通車。此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。

該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。截至2017年12月，該線全長45.6公里，共設35座車站，其中換乘車站8座，擁有車輛段1個。

上海軌道交通9號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。9號線票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

上海軌道交通9號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施，包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。

除了單程票和上海公共交通卡以外，上海軌道交通9號線亦接收各類特殊票卡，包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。

⑨ 上海到寧波地鐵通了嗎

上海地鐵和寧波地鐵都通了，現在只不過運行的區間的時間變長了。