① 關於地鐵的安全大討論作文怎麼寫200字以上
在一條抄小巷自理，有一位苗襲族的老奶奶，他的子女常期在我，很少回來，所以，老奶奶很孤獨。
有一天，老奶奶的鄰居小紅，來到老奶奶家，他看到老奶奶家裡十分的簡陋，在旁還有一大堆衣服沒洗，小紅看著這些，對老奶奶說：「老奶奶，我來幫您洗衣服吧！」「那就謝謝你了」老奶奶說。
小紅拿個板凳，挽起褲子和袖子，只見他一會兒打著肥皂，一會兒用手搓，一會兒用棒子打。不一會兒，他把許許多多的衣服洗好了，晾在衣架上，看著她這種洗法，可真是熟練呀！
時間快到中午了，小紅也該回去了，就在這時，原本拄著拐杖的老奶奶卻把拐杖寫到在牆壁上，摟住小紅，微微一笑，對小紅說：「你真是好孩子，這么的幫助我，簡直比我的親女兒還親。」小紅用溫柔的話對老奶奶說：「那你也可以把我當做親人呀！」
從此以後，小紅每天都去幫苗族老奶奶做家務活
② 北京地鐵安檢 年終總結怎麼寫
強調安全、檢查與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。
③ 如何做好北京地鐵的安全生產管理工作
你這是一個很大的課題，需要北京市政府聯合有關部門進行討論。
④ 地鐵小事故大影響討論總結怎麼寫
責任心與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。
⑤ 淺談地鐵安全管理論文總結怎麼寫
地鐵通常是城市最大的基礎設施之一，同時也是城市客運交通的大動脈以及城市生命線，其投資巨大、技術難度高、施工周期長，環境因素復雜，事故風險大。根據地鐵結構特點，地鐵對來自其外部的災害防禦能力好，而對來自其內部的災害抵禦能力差。在地下狹小空間內，人員和設備高度密集，一旦發生災害，疏散救援十分困難。
貫徹「預防為主，防消結合」消防工作方針，嚴格執行國家、地方、行業頒布的消防法律法規、標准規范、規章制度以及規程、程序等，吸收國外先進經驗，因地制宜做好地鐵消防安全工作，採取安全可靠和有效適用的消防安全綜合措施與對策，加強消防安全管理與消防法制觀念，以保證地鐵工程建設和運營安全。
為了保證地鐵的安全運行，每個地鐵系統都應具備監測及自動報警系統。它對於確保地鐵的安全以及正常運營，具有極其重要的作用，成為地鐵各系統中不可缺少的重要組成部分。受監測及自動報警系統保護的具體對象是全線車站、主變電所、車輛段及通信信號樓。地鐵監測及自動報警系統必須是一個高度可靠的系統，接線簡單，組網靈活，容易維修和擴展。控制中心應有全線示意圖，能監控全線的報警情況。
事故和災害是難以根本杜絕的，必須高度重視應急預案的制定。「預防為主」是地鐵安全正常運營的原則。凡事預則立，不預則廢。不同的事故，其應急處理方法不同。只有事先制定多套突發事故應急預案，增強突發性事件的應急處理能力，才能把事故與災害所造成的人員傷亡和財產損失降到最低程度。迅速的反應和正確的措施是處理緊急事故和災害的關鍵。應急預案是對日常安全管理工作的必要補充。要做到不發生事故，保證地鐵運營安全，除了加強對員工的安全思想教育、提高群體安全意識、健全各項規章制度、嚴肅勞動紀律和作業紀律、建立安全監督管理機構工作以外，進行事故應急處理模擬演練是十分必要的。增強全員安全生產意識，逐步提高各有關專業和工種的應變能力、協同配合能力和對事故的綜合救援能力，達到鍛煉員工隊伍的目的
⑥ 北京地鐵投訴論文總結 2000字
投訴論文，不用2000字的，只要把想投訴的事情，時間地點人物的寫真實的，卻有人和事的，就可以的
⑦ 對於地鐵 安全的認識
地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統，不會受地面道路情況的影響，能夠按照設計的能力正常運行，從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高，無污染，能夠實現大運量的要求，具有良好的社會效益。
地鐵安全須知
1）留意車廂內報警裝置
報警裝置是為發生緊急情況而設置的，通常安裝在一節車廂兩端的側牆上方。乘客在選擇按響報警之前，最好對事態進行初步判斷，如果不是特別緊急的情況，大部分事故應該等列車行駛到站台後再解決更為合理。比如在車廂內遇到緊急病情，可以先撥打120急救電話，這樣列車停靠站台後更容易處理問題
2）站在黃色安全線以內候車
人們在站台上等候乘車時，一定要站在黃色安全線以內，尤其是在上下班高峰期和節假日乘車時，當站台人群比較擁堵時注意觀察四周情況，以免發生墜落或者被人擠下站台等意外
3）當心觸電危險
為地鐵提供動力的接觸軌攜帶750伏的高壓電，位於靠近站台一側，上面覆蓋有木板的為接觸軌。在地鐵發生意外墜落的人中，因往站台上攀爬或者採取其他自救動作時碰到接觸軌而觸電身亡的事故已不鮮見。因此，專家提醒廣大乘客，萬一發生意外，不論情況多麼緊急，首先要鎮定，留意腳下以免觸電。
⑧ 請問地鐵的安全工作總結怎麼寫
這里有些交通安全工作總結，你可以參考下
交通事故原因總結
2007-06-28
學校交通安全活動總結（二）
2007-06-26
學校交通安全活動總結（一）
2007-06-26
迎春大街有2公里無照明
20個夜晚發生7起車禍
2007-06-25
西安1至6月交通安全總結
2007-06-23
汛期水上交通安全經驗總結
2007-06-22
交通安全工作總結
2007-06-21
婁底2005年道路交通安全工作總結
2007-06-19
廣州地鐵交通安全工作總結
2007-06-19