㈠ 北京地鐵廖明講座觀後感
[觀後感怎麼寫]
要將重點放在一個感字上 不少同學開始寫觀後感，往往將觀的內容版寫得很長，總愛把故事權情節從頭到尾加以介紹，生怕讀者不知其內容，而發表感的文字卻很少，如一個同學在寫《一個獨生女的故事》觀後感時，先將整個故事從頭到尾講述了一遍，先寫張鳴鳴如何品學兼優，再寫張鳴鳴的父親突然去世，母親因承受不了這一打擊而重病纏身；接著寫張鳴鳴從自己學梳頭開始，怎樣擔負起繁重的家務，接受一個個嚴酷的考驗，然後寫她在社會的幫助下一天天長大，觀後感開頭怎麼寫。最後結尾時才寫到：我要向張鳴鳴學習，不被困難所屈服，從小要學做自己能做的事。針對這樣一篇結構的觀後感，我首先肯定他看得很認真，記住了影片的情節，但從觀後感的文體要求上看，是不合格的。因全文只有最後一句感，雖然這句感的內容貼切，但文章沒抓住感這個重點，寫偏了，好像一篇電影內容簡介。我強調學生應以感為主，從文字上看，感的內容大約占影片主要內容的四、五倍。文中適當引用影片內容，是為感服務的。因此，引用電影內容只要三言兩語，不要具體敘述，更不要什麼細致的描寫。
㈡ 地鐵服務的感想 500字 謝謝
首先，我非常感謝公司給我們全體員工的集體培訓，也很榮幸參加了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司「重視人才，培養人才」的戰略方針；對於服務行業的我，也非常珍惜這次機會。
經過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對服務行業不感興趣的我，漸漸對服務充滿濃厚的興趣，服務作為一個大眾化消費群體，我個認為最主要的是，它是一個具有挑戰性、完善自我的的行業，而且與生活緊密相連
在這幾天的培訓中我還學到了，賣場的布局，商品的陳列，及在管理方面的根基，讓我更加的了解超市是需要細心強和責任心強的員工。
如果在工作中我們失去了細心，那麼在布局及陳列當中就不能很好的抓住顧客的購買欲。及顧客的購物動向，巨大磁石點也將達不到理想的效果，失去應有的價值；另外貨架的陳列要求我們了解：怎樣的陳列才能利用好貨架的每一層，從而創造出更大的價值及效益；然而色彩的對比也能很大程度點亮顧客的眼睛，吸引並留住顧客的腳步。
公司的這一次培訓，從培訓的效果就可以看出公司對培訓是非常著重的，老闆及培訓人員都做了很多准備，讓我們在培訓內充分感受到了公司對員工的負責的態度和良苦用心，讓我們融為一體，我們在未來的工作中端正心態，更加努力！更加自信！
接下來的培訓，我想會更有趣、更專業，所以我會更認真聽，理論與實踐更加強化我們的工作，因為我也很熱愛且珍惜這份工作！
學習能讓人進步，工作能讓人自信，相信我們在不斷地學習和工作經驗當中讓我們把超市變得更加美好
㈢ 外地人看到今天北京地鐵的新聞的感想是什麼
第一你看到的那是首都一號線。是首都最早的地鐵沿線。
第二地鐵早專就想安裝屏蔽門了，屬但是1號線客流量很大，每晚停止運行後到第二天早上根本無法完成安裝工程，更別說停站安裝了。
第三地鐵人多問什麼，你知道嗎北京地鐵也好公交也好已經超過百分之50是外地人了。你能理解嗎，每2個人里有一個是你這樣的外地人，換句話不是不歡迎您，但是外地人來了多了資源不夠用了，這是人為的因素大於設施。
第四那個受傷的是外地人不解釋
第五我對你這種說失望的人來說，對你也表示失望，你沒有正確理解首都
㈣ 北京地鐵投訴論文總結 2000字
投訴論文，不用2000字的，只要把想投訴的事情，時間地點人物的寫真實的，卻有人和事的，就可以的
㈤ 關於北京地鐵的調查報告
幫你回答下關於硬幣受地鐵影響的事，看看有沒有用。
首先北京氣候相對回南方乾燥，紙幣損壞答低。因此北京不是輔幣硬化試點城市，硬幣存量沒有試點地區如江浙多。
第二，也正因為以上，市民原本不習慣用硬幣。但是隨著99年這套人民幣發行，已經沒有一角五角，不用也要用，目前市民已經逐漸習慣使用一角五角硬幣。而且北京市民習慣把硬幣花掉，報攤上超市裡硬幣很多。
第三，隨著自動機器的使用增加，一元硬幣使用越來越多。尤其是地鐵afc系統投入使用以後，1硬幣數量急劇增加，現在找個硬幣已經很容易了，而且很多人已經習慣換1元硬幣好用售票機買票，盡管一卡通已經近2000萬張，幾乎人手一張。央行和各大銀行保證了硬幣投入量持續增加，整個地鐵缺硬幣就存在過很短時間，分別是08奧運前後。據稱央行還從去其他地方調大量硬幣進京。現在早就不缺了。
綜上，現在北京市硬幣已經越來越多，很容易找到和使用。
㈥ 對於地鐵的感想，主要是好的方面，200-300字左右，急急急！！！
在廣州地鐵免費那幾天，我感慨良多，
如果你愛一個人，那讓他去廣州坐地鐵吧，免費；
如果你恨一個人，也讓他去廣州坐地鐵吧，要命。
這個冬天不太冷，因為我們有廣州地鐵，每天兩趟，暖身驅寒。
這年頭免費的東西不多了，奧運你錯過了，世博你錯過了，亞運不要再錯過。
世界上最遙遠的距離不是生與死，而是我在地鐵上你卻沒有擠上來。
㈦ 你對北京地鐵有什麼看法有什麼值得稱贊的地方
快，不堵，到的地方比較多，換乘方便，如果幾年前，還能再加一個便宜。
㈧ 北京地鐵珠市口站設計元素給予乘客什麼樣的感知感受
北京地鐵珠市口站，最大的特點在於窗的安排，充分利用建築的高度，將空間局部抬高處理，打破地下空間的壓抑感的同時並提升空間的品質。燈光採用點線面結合的手法進行設計，面光源採用暗藏燈帶形式整體空間燈光效果更佳柔和。窗」——承載城南文化、聯系現在、展現未來
「韻」——內涵本土人文、個性識別、共性統一
㈨ 關於北京地鐵4號線開通的感想，最好能關繫到政治。急！
南城發展相對落後，其實就是交通相對落後造成的，54、646....通往繁華地段的車寥寥可數，每天看著車里擠成相片的人們，似乎只有無奈。交通工具無非這幾種：TAXI、公交、騎車、自駕，可是哪一種都沒有地鐵來得快捷、准時、方便、舒適、經濟，生活在北京，有時候就是因為交通的不便，很多資源都無法利用。4號線的開通不僅是空間距離變短了，更多的是心理距離變短了，我們可以隨時出門，進地鐵，幾分鍾後，我們可能就在大悅城購物了，玩得再晚，我們也可以搭西單23：20的末班車回家，也許12點不到你已經進入夢鄉了。看著4號線從無到有，經歷過交通不便的我們，才更能體會4號線開通的意義