深圳地鐵員晉升看工齡

① 深圳地鐵待遇和工作情況

廣東各地鐵普通工種的畢業生剛入職一般在3000左右。具體詳見網路的「深圳地鐵吧」。
1、司機分工程車司機和客車司機。均要上白班、夜班。工程車是柴油機車，客車是電力機車。其中客車司機需晚上在公司休息，白班4：00左右起來准備開車。夜班1點才能下班。工作期間要少喝水，吃東西要注意（不方便上WC）。司機班的較適合。
2、車輛檢修：白天檢修客車、工程車。有時會上夜班。對機械專業、車輛專業較適合。
3、AFC：自動售檢票專業。就是常說的閘機。一般是委外維修，技術為管理性質。
4、接觸網：需要一定電氣和機械知識，但要求工作人員力氣較大，絕對夜班。廣州地鐵上了夜班還要在單位休息，下午才能走，叫「備班」。
5、軌道：保養鋼軌的，絕對夜班。有技術含量，軌道專業較合適。

② 請問地鐵的升職順序，站務到值班員到值班站長再到調度和站長 那之後是什麼職務

之後是站區主任，順序是：站務員-值班員（一條）-值班長-科室主任（二條）-站長-站區主任。

站務是站務，調度是調度，一個站段兩個工種。

如果想升級到主任級別（兩條）需要滿足幾個條件：

1、二級以上站段。

2、領導願意推薦。

3、群眾口碑良好。

4、學、資歷滿足要求。

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地鐵行車值班員的工作范圍

1，定時的觀察車控室的站點照明及自動扶梯監控系統是否正常運行。如果發現站點某處的照明或者自動扶梯出現問題，則應立即通知維修部門及時進行維修。

2，要通過車站閉路監視系統和售檢票控制系統，了解列車進出站情況以及客流的情況，判斷是否出現列車運能不足或者過剩，這樣可以通知調度中心相應的增加或者減少列車運行班次。

3，要時刻通過列車自動廣播系統，發布列車到站、列車目的地、車站出入口和天氣提示等等相關信息。(現場聲)也可以提供特殊情況下的廣播找人，失物招領等信息。同時在車站站廳、站台的電視屏幕信息，也是由行車值班員通過自動廣播系統發布。

4，行車值班員要通過專門的儀器觀察列車的運行情況，如果發現列車運行故障或者是列車軌道岔道出現故障，則應立即採取相應措施，匯報情況，通知維修部門立即進行處理，保證列車正常正點運行。

5，行車值班員的工作並不是這樣按部就班的，他需要時刻高度集中思想，遇到特殊問題時及時進行處理。通過防盜監控系統，發現存放錢款的編碼室發生盜竊或者其他突發事件，這時他要立即報警或者採取其他相應措施。

6，如果車站內發生火災，爆炸等緊急情況的時候，行車值班員要立即按下緊急疏散按鈕，及時疏散車站乘客。

③ 2019年深圳地鐵社招進去的福利薪資怎樣

深圳地鐵屬於企事業單位，各方面待遇絕對要比大部分私營企業好。至回少工資能夠及時發放，而且答工資也不會太低在深圳這種一線城市，基本工資不會低於6000元。節假日不需要加班加點的工作，逢年過節各種福利能夠拿到手軟。當然這些福利待遇都是簽訂正式勞動合同的人才能夠拿到的。勞務派遣工，比正式員工工資福利低了一個檔次。所以，如果是勞務派遣工，就要考慮一下。如果簽訂正式勞動合同，那麼，大有可為。

④ 深圳地鐵站務員的到底好不好待遇如何

不知道來你是男的還是源女的。在地鐵里做事每天非常悶的，主要是服務的，比如換卡充值問詢站崗監控等很多。入職後會辦理各種險，標準的五金一險，什麼都給你辦好，每天8小時，夜班居多，工資差不多2000多吧，包吃住的。

⑤ 目前深圳地鐵站務員的工作范圍和侍遇

人們常常以為公務員才是鐵飯碗，拿著不低的工資，干著不怎麼累的活，是一件多麼舒服的事情，但是也有其他幾個行業就業好福利也好。

比如說軌道交通運輸行業。因為我國地理面積很大，且人口的數量非常多，所以說鐵路是我國目前最主要的交通工具，通過幾十年的快速發展，我國的鐵路已經成為了世界鐵路強國，再加上現在中國的城鎮也在快速的發展，而要想富先修路。所以說，人們對於快速的出行方式有著很迫切的需求。為了讓城市和國際相接軌，有很多大城市正在火熱的進行著城市軌道的建設，比如說像下面修地鐵，往天上修輕軌，在那些人滿為患的大城市裡面，正是大量需要軌道交通職業的人。

所以說我國的軌道運輸專業就是在這樣的大背景下面應運而生，並且快速發展，基本上大型城市都在修建地鐵，還有輕軌。所以需要專業的人才來進行規劃設計，並且還需要管理調度等其他專業的人才，所以說軌道交通專業的學生就業前景非常好，並且因為軌道交通隸屬於國有單位，所以從事這個工作的人福利待遇都很高，工作很穩定且發展空間大。

為了讓城市和國際相接軌，有很多大城市正在火熱的進行著城市軌道的建設，比如說像下面修地鐵，往天上修輕軌，在那些人滿為患的大城市裡面，正是大量需要軌道交通職業的人。所以說我國的軌道運輸專業就是在這樣的大背景下面應運而生，並且快速發展，基本上大型城市都在修建地鐵還有輕軌，所以需要專業的人才來進行規劃設計，並且還需要管理調度等其他專業的人才，所以說軌道交通專業的學生就業前景非常好，並且因為軌道交通隸屬於國有單位，所以從事這個工作的人福利待遇都很高，工作很穩定且發展空間大。

其次就是教育類行業，很多家長都希望自己的孩子以後可以去當老師，可以帶薪休假，天天上完課就直接走。而教育是國家的根本，國家想要走的好，教育就必須要跟上，所以說我國每年都會投入大量的基金到教育事業的發展裡面，用於建設學校的軟硬體設施，師生的生活補助等等。而因為我國的二胎政策開始發放，所以新生兒就會大量增加，對於老師的需求也肯定會增大。一般讀了師范類專業的學生，在畢業之後都會分配到學校進行工作。

其次是消防類專業，我們一直都知道火災沒有大小，在我國每一家商店營業之前都需要經過消防安全的檢查。尤其是那種比較大型的商場，更是檢查的重點對象，檢查的標准非常嚴格，還需要有專業的消防人員進行管理，所以說我們社會對於消防專業的人才需求量也很大，所以消防

⑥ 深圳地鐵安檢員這個行業怎麼樣，有升職空間沒。待遇如何。看看廣大網友的見解。

一般般，好待遇和有升職空間的工作一般有幾個特點
1，稀缺性，這個工作本身崗位稀缺。
2，技術含量高，一般人做不來。
3，在許可權范圍內能夠掌握更多資源。
4，能夠接觸到管理層。
5，這份工作能夠給你帶來技術上或者人脈關繫上的提升。

作為安檢員來說，這份工作技術難度一般，可替代性比較強

⑦ 我在同學群里看到深圳地鐵招安全檢查和地鐵巡查員一個班一百元包吃住十五天發一次工資是真的嗎

這個我們也不清楚有沒有這個職業，你可以去當地有效機構問一下

⑧ 深圳地鐵安檢員怎樣，一般上班多長工資多少

一個月好像有三千多吧，地鐵安檢都是承包給保安公司了，社保一般都會有的。

⑨ 深圳地鐵公司待遇

截至2020年，6000左右，相比其他地鐵公司不低，五險二金等基礎保障也會有的。

提供公寓住宿，據了解，租金和水電煤費從工資扣，在深圳一號線竹子林車輛段有一套公寓，一個宿舍住3人，廁所空調熱水器都有，宿舍管理方地鐵物業公司每個季度都會搞安全檢查。

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職位

1、基本員工（公司雇員）：對於企業核心競爭力和地鐵運營安全具有重大關系的核心專業包括列車駕駛（運轉）、調度、車輛檢修、觸網檢修、信號檢修、客運區域站長及公司行政管理人員、專業管理人員和專業技術人員等，成為公司的基本員工（公司雇員）隊伍。與地鐵運營有限公司簽訂勞動合同。

2、派遣（勞務）雇員：對於通用性或可替代性特徵比較突出、可以與勞動力市場接軌的，實行派遣（勞務）雇員制度，包括客運站務、線路檢修、車站值班等崗位。與地鐵人力資源有限公司簽訂勞動合同或勞務協議。

3、系統性委外：對於具有市場技術優勢、豐富資源的專業，包括通信、車站票務設備、變電運行和維修、房建維修、車站設施維修等專業要通過建立穩定、長期、專業化的戰略合作關系實行系統性維穩。