深圳地鐵三期工程7號線

『壹』 深圳地鐵七號線是開往那裡的

深圳地鐵7號線(西麗線)於2016年10月28號開通試運營

西麗線途經南山、福田、羅湖區。由南山西麗的西麗湖站，沿龍珠大道、福民路、華強北路、田貝四路到達羅湖的太安站。全線共設29個車站，1座為地面站，其中11座為換乘站。

7號線線路全長31.375公里，設站29座。途經南山、福田、羅湖區。分別為西麗湖站、西麗站、茶光站、珠光站、龍井站、桃源村站、深雲站、安托山站、農林站、車公廟站、上沙站、沙尾站、石廈站、皇崗村站、福民站、皇崗口岸站、福鄰站、赤尾站、華強南站、華強北站、華新站、黃木崗站、八卦嶺站、紅嶺北站、筍崗站、洪湖站、田貝站、太安站。

其中10個換乘站，安托山站、華強北與2號線換乘，石廈站、華新站、田貝站與3號線換乘，福民站與4號線乘，西麗站、太安站與5號線換乘，車公廟站與1號線、11號線、9號線換乘。紅嶺北站與9號線換乘。

『貳』 深圳地鐵7號線是否已經開始施工

目前深圳地鐵7還沒開工
據介紹，按照三期工程工期策劃，三期工程將分三階段啟動，即率先啟動11號線建設，再啟動7、9號線建設，適時啟動6、8號線建設。11、7、9號線計劃60個月總工期。

『叄』 深圳地鐵7號線的改造方案

深圳地鐵7號線有三個站點經過深圳華強北商業圈，按照規劃7號線南版北走向的施工與著名的華權強北主街完全重合，3年內該街道機動車主幹道將全程封閉，各商家門口圍擋長達22個月。深圳市政府成立了以主管副市長為指揮長的華強北立體街道建設指揮部，並邀請了20多名業主代表，為華強北的改造方案提出意見。經過5次的會議協商，形成了最終的方案，並按照方案進行分期施工。
按照方案，整個工程建設將分為三個階段，首先是前期施工階段，持續時間約3個月，接著是圍護結構施工，為期月11個月，第三階段是主體結構施工，為期21個月。據悉，正在進行的是管線遷改施工，其中橫跨振興、振中、振華的過路利用夜間施工、白天恢復通車。圍擋也採用專用圍擋，比普通的圍擋低一半。預計到元旦後將進行圍護結構和主體結構的施工，屆時華強北機動車道將封閉，保留東西向的振中、振興、振華的通行 。

『肆』 深圳地鐵7號線有沒有高架段

深圳地鐵三期工程7/9號線均為全程地下，無高架段

『伍』 有哪位能說一下深圳地鐵三期工程的路線站名

軌道三期共5條線路，設站95座，計劃於2011年開工，2016年前建成。
根據規劃，深圳內市軌道三期工程有容5條線路，包括6號線、7號線、8號線、9號線、11號線
深圳地鐵2011-2016規劃圖http://www.szmc.net/public/cms/public/upload/ad/siteimg/other/gdsyt.jpg

『陸』 深圳地鐵7號線的施工情況

2014年11月抄13日早上，深圳襲交警 發布消息稱福民路金田路口與益田路口段發現道路疑似塌方。地鐵7號線皇-福區間現場負責人表示，並未發生塌方，早上隧道里突然滲水，大概有10來方。為了安全起見對福民路該路段雙方向已封閉，並且排水加固。
2015年6月25日16點10分左右，深圳地鐵7號線7304-1標福皇盾構機施工區間發生坍塌，坑洞直徑約10米，深約3米。事發時正在進行換刀作業，艙內作業人員共計5人。截至當日20時30分，事故造成1人死亡，3人受傷，1人仍被困，尚在救援中。

『柒』 深圳地鐵7號線施工 已經封閉田貝4路了,聽說會沿太寧路鋪設,想知道到時候會不會把太寧路也封閉呢求解,謝謝

施工單位的第7行的鐵。根據鐵路，以避免影響大運會交通，城市政府准備推遲開始時間後的回7,9,11線的答大運會，但行可能會開始的。

深圳大運會執行局昨日表示，已經敲定2011年8月12日正式開幕的第26屆大運會，深圳將舉行上周六，1000天倒計時活動，同時啟動該系列城市行動計劃。

FISU已在塞爾維亞首都貝爾格萊德舉行的董事會會議，討論並通過的第26屆世界大學生夏季運動會將舉行，以確定在8月12日，2011年23天。

『捌』 深圳地鐵7號線什麼時候竣工

7號線的施工單位是中鐵。據中鐵說，為避免影響大運會交通，市政府准備推遲版7、9、11號線的開工時權間到大運會結束後，不過其中一條線可能會先開工。

深圳市大運會執行局昨日表示，26屆大運會已經敲定於2011年8月12日正式開幕，深圳將在本周六舉行千日倒計時活動，同時啟動系列城市行動計劃。

FISU日前在塞爾維亞首都貝爾格萊德召開執委會會議，討論並通過了第26屆世界大學生夏季運動會的舉辦時間，確定在2011年8月12日到23日。

『玖』 深圳地鐵7號線的介紹

深圳地抄鐵7號線屬於深圳襲地鐵三期工程，2012年10月23日開始動工，部分選址地段的樹木已經開始遷移工作，地鐵7號線將於2016年交付通車，命名為西麗線，工程起自南山區麗水路，終至羅湖區太安路，線路長度約30.173km，設28 座車站，均為地下站，其中13 座為換乘站。新建深雲車輛段及安托山停車場。設西麗、僑城東、體育北三座主變電所。西麗為既有主變電所，其它兩座為新建。站點包括田貝、八卦嶺、筍崗、華強北、車公廟、珠光、西麗片區等，值得一提的是，線路將會經過擁有40萬人口的大型住宅區桃源村。