深圳地鐵塌方騰訊

① 深圳地鐵一施工現場龍門吊倒塌，現場情況如何

據了解，該事件發生在深圳市地鐵20號線一期機場北站與重慶路站間軌道工程中，該起龍門吊倒塌事故造成2人死亡，另有6人受傷 。

② 深圳一在建地鐵站發生倒塌是怎麼回事

據央視新聞報道，4月19日14時46分許，深圳市鹽田區鹽田路深圳外國語學校附近一在建地鐵站工地發生局部倒塌。

15時45分，消防官兵將被困人員救出，移交現場120救治。

③ 深圳地鐵事故

對的！兩節車廂連接處的下面是兩個車廂的連掛車鉤。因為兩個車鉤在相連接的閉鎖位時是依靠車鉤的緩沖器保持兩節車廂運行平穩的。在車鉤緩沖器的作用下，兩車廂連接處的伸縮裝置不停的在伸縮晃動，尤其遇到彎道及道岔處，伸縮晃動最為嚴重，所以人們在此處停留或者久留都很容易受到傷害，特別不安全！

④ 深圳地鐵掉下來了

假的，已經辟謠了

⑤ 深圳地鐵施工現場龍門吊倒塌，傷亡慘重，是意外事件嗎

這應該是一件意外事故，因為本身施工機器出現故障的幾率還是存在的

⑥ 深圳地鐵施工坍塌是怎麼回事

• 深圳地鐵施工坍塌

2017年5月11日上午10:30左右，位於深圳市福田區絨花路的軌道交通3號線三期（南延）工程3131標基坑內土方坍塌，造成3名工人被困。

據悉，該工程施工單位為深圳市市政工程總公司，監理單位為甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司，建設單位為深圳市地鐵集團有限公司。

⑦ 12·14廣東深圳地鐵踩踏事故的事件詳情

2010年12月14日上午9點左右，深圳地鐵一號線國貿站一部站台通往站廳的5號上行扶梯突然逆行，造成23乘客受傷，被送往醫院救治。事故原因仍在調查中。
記者趕到現場時，傷員已經被送往醫院救治，出事電梯被警方封鎖。
乘客需走旁邊的樓梯出站。記者留意了一下，地鐵國貿站是雙站台，發生事故的是第一層站台通往站廳之間的一部OTS扶手電筒梯。事故現場聚集了大批媒體記者。在記者們的強烈要求下，11點30分左右，深圳地鐵集團公司一位姓唐的女士終於向媒體簡單通報了事故情況。據其介紹，事故發生在上午9點左右，當時從站台層通往站廳層的扶手電筒梯，在上行時突然逆行，電梯上的乘客沒站穩，紛紛滾下電梯摔到地上。事故導致23人送醫院救治，其中12人被送往羅湖醫院，5人送往人民醫院留醫部接受治療。
記者隨後趕往羅湖醫院了解情況。在該院接受治療的12個傷者大部分是腿傷和腳傷。記者在急診門口看到多個傷者皮膚劃傷較深，需縫合；有4、5個包紮好傷口的傷者坐在輪椅上。一名躺在急診門口病床上的傷者整個小腿骨折，正在等候手術。另外，一些傷情較嚴重的傷者正在急診室接受救治。記者了解到，事故中，有傷者牙齒脫落，牙齒散落在事故現場。

⑧ 今天看新聞說深圳地鐵塌陷了，那是不是買房的時候最好離地鐵遠一點啊

不會啊，全國那麼多地鐵線，沒聽說出多少問題來著。
修建地鐵是一項大工程，建築工程師會將方方面面都考慮進去的，包括居住問題。
正是因為城市地面土地面積十分寶貴，才會大力發展地下軌道交通。
如果為了修建軌道交通而導致地面建築無法使用， 那不就是本末倒置了嘛...
所以請放心吧~~~塌陷這種是十分少見的，概率成功搶劫瑞士銀行差不多....

⑨ 深圳地鐵20號線龍門吊倒塌，事故的善後工作如何進行

目前事故的善後工作正在進行中，並且十分的順利，當時龍吊門倒塌的時候造成了兩人死亡，五人輕傷，一人重傷，現在目前已經送往醫院進行救治，目前事故還在調查之中，我們不能妄加言論，當時是地鐵進行施工，但是不知道為什麼龍吊門的地方進行倒坍。這件事情是，發生在深圳地鐵處。這件事情一發生，可謂是受到了全網的關注，很多人都擔心他們會怎麼樣？

但是其實現場救援是十分順利的，而且已經完成了，具體事故裡面有什麼因為什麼而發生的，我們不得而知，警方還在調查之中。這事情究竟是一場意外，還是由工人建築的時候的建築問題產生的？目前我們還不得而知，如果想了解的話，可以繼續了解之後事情發展的怎麼樣了。

這也是無可避免的事情，如果再修建物體的時候，土質比較松軟的話，也是很容易造成倒塌的，所以經過這件事情以後，我們一定要注意。在無論是修地鐵還是建山洞都要注意是否有這個條件去修建，不然就會造成不少人員的傷亡。就像上一次山體坍塌的世界，目前很多人被困，警方用探測儀檢測，基本上都沒有身體生命特徵了。