深圳地鐵招聘信號工_深圳地鐵公司招聘及待遇急

『壹』深圳地鐵招哪些工種

線路工、信號工、接觸網工、房建橋隧工、變電工等等。

具體http://www.szmc.net/page/about/hr.html?code=3319。

『貳』請問網上各個地鐵招聘的信號工是不是正式工

看工種司機通號供電車輛都是正式的客運公務什麼基本是勞務工

『叄』深圳地鐵待遇通信工程技術人員和信號工程技術人員

地鐵待遇年薪和你說的差不多並且逢年過節都會發滿多東西，還算可以。但是你是回第一年進去的答工資和獎金都會打折扣，等於是見習工資一般是八折，第二年可以拿滿。
發展方面么如果你是1本畢業，並且自己要努力2年內可以考出工程師助理的話，應該有很大上升空間，如果你只是專科畢業的話那麼你再怎麼努力沒個10年打拚你是不可能有上升機會的。地鐵公司比較看中普通員工的工齡，並且現在畢業的學生的動手能力相對較差
再說說地鐵通信和信號是2個完全不同的概念，通信在地鐵主要就是負責電話，計算機網路，對講機，通信==一些設備的維護安裝和保養。而信號負責的有信號機，道岔，軌道電路所以信號就涉及到列車的安全和運營。雖然拿的錢基本一樣但是相比在地鐵信號比通信更為重要，當然工作更累晚班多不過發展前景都是信號略好，你進入地鐵以後一般都會給你分配信號或通信，感覺你的專業更加適合通信，這要你自己衡量了

『肆』深圳地鐵公司招聘及待遇...急

我09年畢業，我來的抄深圳地鐵已有襲半年了，我來回答你的問題
1，2010年深圳地鐵公司在最近就是2月25號左右就開始社會招聘了，學校是畢業去招，當然也有提前1年的訂單班。
2，面試考試有專業知識和那種考人智力的題（不是太傻的都會做）。
3，本科生可以應聘職能部門，專科生下一線搞維修什麼的，你的專業我不知道無法具體給出。
4，本科一去是2500，專科是2000，6個月後都加500 。都是一年轉正錢在3000-3500左右。
4，待遇過年過節發點東西，沒房子住開銷有點大，食堂有點補助，一般。
總體上，本科去一般，專科去不好混，不好升。工資有點少這就是我的感受。
對了還有，去裡面我感覺壓力好大，時不時考試，考不好的壓力很大（領導找你談話 ~~~~~~~~~）。
希望對你有幫助

『伍』地鐵信號工主要做什麼工作

地鐵信號工為鐵路專有名詞，指從事鐵路信號相關設備的安裝、維護、維修及改造工作的鐵路職工。

信號工主要分 ATS 車載軌旁 3大部門。不論你分到哪個部門都需要現場處理故障的，如果沒有故障白天一般事情不多，要等運營結束，對設備進行維護一般一周1-2次晚班設備維護。

所以並不是你說的分維修和基地，地鐵公司要求每位員工都有較強的專業知識和應急處理能力。

從事的工作：

(1)鑒別鐵路、地鐵信號設備和配件質量；

(2)敷設、接續信號電纜；

(3)安裝、試驗軌道電路；

(4)配線、焊接、安裝和檢測操作引入裝置。

拓展資料;

鐵路信號工所需的基本素質與技能

機械、電子計算機等相關專業中專以上學歷;

掌握鐵路信號設備的安裝和維護方法;

身體健康，無色弱色盲，有吃苦耐勞的精神;

具有高度的責任心和團隊合作精神。

職業名稱:鐵路信號工

所在分類:生產、運輸設備操作人員及有關人員>> 運輸設備操作人員及有關人員>> 鐵路、地鐵運輸機械設備操作及有關人員

職業描述

從事鐵路、地鐵信號設備安裝施工和設備維護的人員。

從事的工作

(1)鑒別鐵路、地鐵信號設備和配件質量;

(2)敷設、接續信號電纜;

(3)安裝、試驗軌道電路;

(4)配線、焊接、安裝和檢測操作引入裝置;

(5)安裝、測試信號部件;

(6)安裝調試、維修電氣集中、調度集中、調度監督、自動閉塞、半自動閉塞等設備;

(7)安裝、調試、維修車站信號、區間信號、機車信號、駝峰信號、道口信號等設備;

(8)安裝、調試、維修轉轍、轉換裝置和信號電源設備;

(9)安裝、調試、維修信號保護裝置;

(10)檢測設備性能，分析處理設備故障。

『陸』地鐵信號工是什麼