㈠ 上海地鐵一號線早高峰故障,現場客流壓力有多大
今天早上高峰時段,由於上海地鐵1號線供電設備故障,徐家匯站至新莊站列車限速運行,發車間隔延長,一次延誤超過25分鍾。由於高峰時段提前,部分車站短時間內客流積累較多,新莊、蓮花路、徐家匯等車站相繼採取限行措施。一些車站啟動了“四長”聯動機制(地鐵站長、軌道交通警察長、當地警察長和當地街道市長共同辦理)。
地鐵運營商及時啟動應急預案和預警響應機制,並組織專業應急搶修人員趕赴現場。經過緊急搶修後,上午9點12分,上海地鐵官方微博稱,1號線供電設備故障已經排除,運營正在逐步恢復。截至中午,1號線全線已恢復正常運行。`
㈡ 上海地鐵早晚高峰閘機是不是都開著
怎麼可能,開著怎麼檢票收費了
㈢ 誰可以告訴我地鐵在地鐵站不停是什麼意思
在特殊的時間,或者地鐵有特殊安排的時候,可以出現過站不停車的現象
㈣ 上海哪些地鐵站早晚高峰非常恐怖
所有地鐵站點早高峰都擁擠
一、上海地鐵高峰時間段
1、周一至周五:早高峰 07:00~09:30
2、周六、周日:高峰時段 09:00~20:00
㈤ 上海地鐵高峰期是幾點
早高峰一般是7:00-9:00左右
晚高峰4:30-6:00左右
㈥ 上海地鐵 高峰
其實早晚高峰時段所有線路都擁擠.(不是擁堵啊!!地鐵不堵車的).越是靠版近市中心的區間權,人越是多.而且很明顯,從市郊開往市中心的車擠,反方向空.
ps:你好懶哦,自己去看看就知道了呀.有了自己的體會寫起來才更快吶!
㈦ 上海地鐵晚高峰時段擁擠到什麼程度
熱門線路如1 2 8號線晚高峰的時候比較擁擠 但2號線後幾節車廂情況會好不少
稍微冷門一點的線路比如3 5 6 7人少一點
4號線在5-7點人比較多 其他時間人還是較少的 上地鐵以後稍微注意一點就能找到座位
㈧ 為什麼早高峰晚高峰往往會出現地鐵過站不停的情況
早高峰晚高峰往往會出現地鐵過站不停的情況,估計大家都經歷過,你說也不是有啥專重要活動,也沒啥重要人物屬,更沒什麼緊急情況,那到底是為啥呢~
當然這種措施,也是萬不得已才用。也可能,一些極其擁擠爆滿的線路,為了保證一些重點站的間隔和運能,高峰期常態化地載客飛過個別上下車較少的車站,有點犧牲小站保全大站的意味。
也希望大家能理解~
㈨ 上海地鐵早高峰是幾點
答:
官方結果{僅供參考}:
上海地鐵早高峰處於早上7:00至9:00,晚晚高峰處於17點至19點。
㈩ 上海地鐵早高峰是什麼時候 要7號線和6號線 的早高峰時間
上海地鐵早高峰6:45—9:30,晚高峰18:00——19:45。
上海市常住人口2500萬,目前有13條地鐵線投入使用。
正常上班時間一般是早上9點(當然也有公司上班時間不同),下班時間一般是17:30。
所以上述早晚高峰適用於上海所有的地鐵線,不僅僅是6號線和7號線。