上海地鐵10號線吧

1. 上海地鐵十號線有什麼站

新江灣城-虹橋火車站(上行)05:35-22:00 途經站點
新江灣城 - 殷高東路 - 三門路 - 江灣體育場 - 五角場 - 國權路 - 同濟大學 - 四平路 - 郵電新村 - 海倫路 - 四川北路 - 天潼路 - 南京東路 - 豫園 - 老西門 - 新天地 - 陝西南路 - 上海圖書館 - 交通大學 - 虹橋路 - 宋園路 - 伊犁路 - 水城路 - 龍溪路 - 上海動物園 - 虹橋1號航站樓 - 虹橋2號航站樓 - 虹橋火車站

2. 現在上海地鐵10號線能到虹橋火車站了吧

能的。10號線有兩種，分別去航中路和虹橋火車站的。車頭上有標識牌，車站廣播和屏幕上也會顯示的。應該不會分不清楚。

3. 上海地鐵十號線的兩條支線是怎麼回事，去虹橋火車站該如何乘坐

1、不是兩條新線路吧，只是十號線在西端有兩個分支而已（虹橋火車站~龍溪路，航中路~龍溪路）。主線還是是：龍溪路~新江灣城。

2、十號線不能直接去虹橋火車站，推薦以下幾種方式（以上海南站到虹橋站為例）：

（1）十號線轉三號線：

4. 上海地鐵10號線怎麼換乘

3號線可以到寶山路站換乘4號線到海倫路站再換乘10號線；
4號線可以在海倫路站換乘10號線；
1號線可以到火車站站換乘4號線到海倫路站再換乘10號線。

5. 關於上海地鐵10號線問題，謝謝！

首先我先糾正一下樓主，10號線往虹橋火車站方向首班車是5點35分，往航中路是5點30分。
10號線首班車到江灣體育場是5點41分，到虹橋1號航站樓是6點32分，應該是可以的。

6. 上海地鐵10號線【Y】形分叉路線問題

請乘坐10號線往虹橋火車站方向的列車，到終點站下車。上車後可以留心車站廣播，廣專播會提示終點站的。屬實在分不清的話，求助於站台工作人員。2號線和10號線的虹橋火車站是同一站。下車後請根據導向標志尋找檢票口。請注意列車的首末班時間以免耽誤你的出行。

7. 上海地鐵10號線的全部站點

上海地鐵10號線：是上海市軌道交通網路中的重要骨幹線路，一期工程主線由虹橋火車站站至新江灣城站，長31.254km，支線由航中路站至龍溪路站，長4.967km，均為地下線，全線設地下車站31座，停車場1座，即吳中路停車場。

線路：新江灣站--虹橋火車站（主線）/航中路站（支線）

新江灣城站--殷高東路站--三門路站--江灣體育場站--五角場站--國權路站--同濟大學站--四平路站 （換乘8號線）--郵電新村站--海倫路站（換乘4號線）--四川北路站--潼路站 （換乘12號線）--南京東路站（換乘2號線）--豫園站--老西門站（換乘8號線）--新天地站（換乘13號線）--陝西南路站（換乘12號線）--上海圖書館站--交通大學站 （換乘12號線）--虹橋路站（換乘3.4號線）--宋園路站--伊犁路站--水城路站--龍溪路站--上海動物園站--虹橋1號航站樓站--虹橋2號航站樓站（換乘2號線）--虹橋火車站（換乘2.17號線）（支線：龍柏新村站--紫藤路站--航中路站）

(7)上海地鐵10號線吧擴展閱讀：

上海軌道交通10號線（Shanghai Metro Line 10），編號M1，是國內首條無人駕駛軌道交通線，一期由新江灣城站至虹橋火車站，主線在龍溪路站連接支線，抵達航中路站。線路全長36千米，其中龍溪路站以東及支線部分於2010年4月10日先期開通試運營，而主線龍溪路站以西於2010年11月28日開通。第二期將由新江灣城站延伸至基隆路，長10.08公里，共設6站，為上海2010～2020年規劃建設線路。由於沿途經過新天地、豫園老城廂、南京路、淮海路、四川路、五角場城市副中心等上海中心區域，因此被稱為「白金線路」。

8. 上海地鐵10號線站點分別是什麼

地鐵十號線，虹橋一號航站樓是一個站點，虹橋二號航站樓又是一個站點，兩個地方不是同一個站。

上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位。機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統。
2014年底，上海虹橋機場啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成後，1號航站樓面積將達13.18萬平方米，設72個值機櫃台，13個登機橋。
2號航站樓
上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機櫃台、47條安檢通道，主樓辦票櫃台為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米；2號航站樓有89個機位， 45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛生間、16台升降電梯、4個問訊櫃台等無障礙設施。
2號航站樓還採用自然採光、自然通風等10項節能技術。2號航站樓與交通中心一體化設計，交通中心內設置了虹橋和浦東機場辦票櫃台各兩組，為旅客提供了浦東機場國際航班遠程值機的城市航站樓功能和軌、路、空的換乘。
自2017年3月26日零點起，在上海虹橋國際機場運營的春秋航空國內航班以及其他航空公司的國際及地區航班轉至1號航站樓A樓運營，B樓封閉改造； 而位於西側的2號航站樓則為乘坐中國東方航空、上海航空等航空公司航班的旅客提供服務保障。
1號航站樓：春秋航空國內航班以及其他航空公司的國際及地區航班
2號航站樓：除春秋航空外其他航空公司的國內航班

9. 上海地鐵10號線時刻表

上海軌道交通10號線，編號M1，是國內首條無人駕駛軌道交通線，一期由新江灣城站至虹橋火車站，支線在龍溪路站連接支線，抵達航中路站。線路全長36千米，其中龍溪路站以東及支線部分於2010年4月10日先期開通試運營，而主線龍溪路站以西於2010年11月28日開通。第二期將由新江灣城站延伸至基隆路，長10.08公里，共設6站，為上海2010～2020年規劃建設線路。由於沿途經過新天地、豫園老城廂、南京路、淮海路、四川路、五角場城市副中心等上海中心區域，因此被稱為「白金線路」。

運行時刻表如圖所示：

10. 上海地鐵10號線

上海來軌道交通10號線，編號M1，一源期由新江灣城站至虹橋火車站，支線在龍溪路站連接航華支線，抵達航中路站。線路全長36千米，其中龍溪路站以東及支線部分於2010年4月10日先期開通試運營，而主線龍溪路站以西計劃於2010年11月28日開通。第二期將由新江灣城站延伸至外高橋，長9.4公里，共設5站，為上海2010~2020年規劃建設線路。由於沿途經過新天地、豫園老城廂、南京路、淮海路、四川路、五角場城市副中心等上海中心區域，因此被稱為"最黃金線路"。