Ⅰ 地鐵換乘時的票價怎麼算的
各個地區的規定不一樣吧。。我知道的是北京的。不管你換乘多少次。只要不出來都是2塊的,天津的是按站數來算。。。。
Ⅱ 廣州地鐵怎麼買要換乘的票
進站的時候選好終點站,然後按票價買票,換乘不用出站,根據站內提示換乘·即版可,不用重新買票。權
(2)廣州地鐵裡面換乘車費擴展閱讀:
廣州地鐵(Guangzhou Metro)是中國大陸第三大城市--廣州市的城市軌道交通系統,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的14個成員之一,首條線路於1997年6月28日開通,廣州也成為中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。
截至2018年4月26日,廣州地鐵共有13條運營線路,總長為391.6千米,共206座車站,開通里程居中國第三,世界第四,日均客流量預計達820萬人次,日最大客流1002.57萬,其中一、二、三、五號線客流均超過120萬。此外,三號線(含北延段)244萬、四號線50.8萬、六號線105.3萬、廣佛線40萬,上述線路客流均為歷史最高水平。運營服務可靠度排名第一、車站犯罪事件發生率連續三年最低、運能利用率及行車正點率排名第三。
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者,因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。
Ⅲ 廣州地鐵換乘,價格是怎樣算的
轉線不用再買票的,你從起點站直接按你要去的三元里,它會告訴你要版多少錢的。
例如你從番權禺廣場到三元里要8塊。
你去補票就行了,你告訴那些工作人員,你現在要去其他地方,想要補票,然後把差價給她,她就會給你另一張票的。
Ⅳ 廣州地鐵換乘要錢嗎
你好!!你在市二宮買了票,是到達長壽路站的,中間換乘是不需要另外購票的!!
希望我的回答能讓你滿意
Ⅳ 地鐵站內換乘是什麼意思換乘怎麼買票
剛到地鐵站時,去窗口買票,直接買,到終點站的。一條線路不能到達目的地,中途需要換乘,站內就是不用出站台,直接換,不用再買票。
類型總括
換乘大致可分為同站換乘和異站換乘,具體又細分為同站台換乘、結點換乘、樓梯或電動扶梯換乘、站廳換乘、通道換乘、出站換乘以及混合換乘等多種方式。其中同站台換乘及跨站台換乘都是較便捷的換乘方式,通道換乘以及站外換乘由於在規劃設計時考慮欠缺使得換乘便捷度較低。
同站換乘
宏觀上多條線路的交匯處採用一體化的車站設計或多個車站合並,共用站名。其內部可能存在同站台換乘、結點換乘、通道換乘等模式中的一種或多種,在地鐵或國鐵的樞紐站中使用廣泛。如東莞西站,既有佛莞城際軌道和莞惠城際軌道之間的同站台換乘,又有佛莞惠城際軌道和穗莞深城際軌道之間的十字型結點換乘。
異站換乘
宏觀上多條線路的交匯處採用相對獨立的車站設計或分別設站點,車站異名。異站換乘一般採用通道換乘、結點換乘和出站換乘三者相結合,以通道換乘和出站換乘為主要方式。異站換乘通常是針對多條不太兼容的軌道線路而設置,它們無法或難以共用一個車站的候車廳和進出站通道等,如地鐵和國鐵之間、高鐵和普鐵之間、城際鐵路和干線鐵路之間、一部分南北走向鐵路和東西走向鐵路之間等。異站換乘有一定的距離限制,一般兩個車站的距離在幾百米之內,極端情況不能超過一公里,否則該路段將被規劃部門列入「無換乘條件」范疇中。異站換乘的不足是旅客必須離開一個車站步行一段距離至另一個車站才能實現換乘。異站換乘也有多種具體方式,如深圳東站和地鐵布吉站之間結合了通道換乘,常平東站和小金口站與相應的東莞東站和惠州站之間結合了廣場換乘。如果同為地下站,異站換乘有時也近似於同站換乘,換乘距離很短,如西平西站與西平站結合了站廳換乘和出站換乘,除了站名不相同以外,其它方面和常規地鐵換乘站基本一致。
同台換乘
同站台換乘是最便捷的換乘方式。乘客下車後在同一站台等候另一條路線列車抵站,即可轉車。例子有上海軌道交通三號線與上海軌道交通四號線共線運行的寶山路站至虹橋路站及台北捷運古亭車站。
連續同站台換乘與同站台換乘一樣,都是較便捷的換乘方式。乘客下車後直接步行到對面另一條路線的站台,中途無需轉換樓層即可轉車。例子有台北捷運中正紀念堂站、香港鐵路旺角站及金鍾站、武漢地鐵的洪山廣場站及中南路站、杭州地鐵火車東站、彭埠站、錢江路站。
結點換乘
結點換乘適用於「十」型線路與「T」型線路,施工時在通道連接部分做成一體化設計。換乘時要求乘客下車後利用樓梯或電動扶梯,到達位於另一樓層的站台轉車。例子有上海軌道交通西藏南路站、台北捷運西門站、台北捷運忠孝復興站、廣州地鐵公園前站及深圳地鐵會展中心站以及成都地鐵天府廣場站、杭州地鐵近江站,南昌地鐵地鐵大廈站。
站廳換乘
站廳換乘常見於設有側式站台或設有多於兩個站台的車站,相交線路共用一個站廳。乘客下車後一般需要利用樓梯或電動扶梯,經過位於另一樓層的車站站廳,再利用樓梯或電動扶梯到達另一條路線的站台。例子有上海軌道交通莘庄站、人民廣場站及世紀大道站、台北捷運台北車站、廣州地鐵體育西路站、香港鐵路大圍站(只限北行)。
通道換乘
通道換乘常見於兩站台間相距較遠的車站。乘客下車後需經過專用通道,步行一段距離,到達另一條路線的站台轉車,通常都需要在中途轉換樓層。例子有香港鐵路鰂魚涌站及上海軌道交通上海南站、中山公園站。
混合換乘
以上同站台換乘、結點換乘、站廳換乘及通道換乘中的兩個或兩個以上方式的組合。適用於兩線或者多線連接。其目的是滿足各個方向的換乘需求。例子有北京地鐵西直門站。
出站換乘
國鐵站和地鐵站之間、城鐵站和干線鐵路站之間以及其它不同種類鐵路之間(如上海地鐵龍陽路站和磁懸浮軌道)之間等,普遍都是出站換乘,如北京地鐵霍營站和鄰近的黃土店站之間就屬於出站換乘。出站換乘的直接原因主要是不同線路平行靠近而不交匯或不同線路的管理體制(如購票付費及乘車方式)不同。
參考鏈接:網路_換乘
Ⅵ 廣州地鐵換乘要錢嗎
廣州地鐵站內換乘,不用另收錢。
Ⅶ 廣州地鐵換乘要出去給錢嗎
不需要。 換乘無需出站,更不用再給錢買票。
你進獵德站,在自動售票機屏幕上,直接點擊二號線公園前,會顯示票價。這就是你從獵德去公園前的全票價;換乘無要再買票。
Ⅷ 廣州地鐵換乘及票價。
在公園前站換乘,下車時須由右側車門下車,並在中部樓梯換乘。
預計需時1小時左右。
全程7塊
作為在市中心主要的兩條線路,這兩條線路非常多人,不管什麼時候。另外公園前是換乘大站,日平均客流量達10多萬人次。上下班高峰期千萬別去擠,雖然它不是全廣州最擠的地鐵,但它經過的都是廣州的老城區,人流密集。
Ⅸ 廣州地鐵轉乘問題
買票就買到黃邊的票,在嘉禾望崗換乘就行了,不用另外買。其實你不在黃邊下車,到別的地方下也可以,如果買到的車票不足以抵扣車費,在出站時是可以人工補票的。希望能幫到你!
Ⅹ 廣州地鐵怎樣換乘的
一開始買到終點站的票.
換乘點不用買票。直接換乘,一般到達換乘點的時候,出列車會有指示牌。
例如一號線換二號線的時候,公園前站是換乘站,出列車會提示哪個方向是換乘二號線,哪個方向是出站。