上海地鐵四號線倒塌

1. 誰有2003年上海地鐵四號線塌方的圖片嗎有急用，謝謝各位哥哥姐姐．

組圖：上海地鐵4號線施工引起黃浦江防汛牆斷裂

武警戰士在斷裂的黃浦江防汛堤內外用黃沙袋排險
2003年7月1日，上海軌道交通4號線(浦東南路至南浦大橋)區間隧道浦西聯絡通道發生滲水，隨後出現大量流沙湧入，引起地面大幅沉降。地面建築物中山南路847號8層樓房發生傾斜，其主樓裙房部分倒塌。7月2日，倒塌樓房以東至黃浦江邊之間的地面已發生大幅沉降，黃浦江防汛牆斷裂，大批武警在現場用黃沙裝袋，加固已斷裂的防汛牆。

是這個不??你看看,網站是:http://www.people.com.cn/GB/tupian/14642/1947991.html

2. 上海地鐵12號線在建工地坍塌事故 致5死18傷 反映出什麼親們。。急啊。。跪求解..最好有1-2點

1.工程質量存在缺陷
2.領導施工管理不到位
3.工人安全防範措施沒有落實
個人見解，希望對你有幫助

3. 上海地鐵4號線運行中一女子強拉緊急閥砸門，為什麼遇到這種危害公共安全的行為沒有人去制止

沒有人去制止這種行為，是出於這樣幾個原因。

1、大多數人覺得和自己無關，選擇了無視。

隨意拉地鐵緊急制動閥，已經違反了相關的法律規定，需要受到行政上的處罰。這種違法案件需要警察來處理，警察會對該女子依法處罰，所以周圍沒有乘客出來制止。

4. 上海地鐵四號線全部建成了嗎

是2007年12月29日修復段（魯班路~塘橋）建成通車的，當天即告4號線全線建專成通車(PS;2003年7月1日四號線董家屬渡路至浦東南路附近建設中發生坍塌事故，造成重大經濟損失11億元。2005年12月31日浦西大木橋路至浦東藍村路的「C」字路段率先建成通車。)
4號線是上海軌道交通網路中唯一的一條環線，連通了上海的多條軌交線

途經站點：大木橋站－東安路站－上海體育場站－上海體育館站－宜山路站－虹橋路站－延安西路站－中山公園站－金沙江路站－曹楊路站－鎮坪路站－中潭路站－上海火車站站－寶山路站－海倫路站－臨平路站－大連路站－楊樹浦路站－浦東大道站－東方路站－浦電路站－藍村路站—塘橋—南浦大橋—西藏南路—魯班路

5. 上海地鐵4號線線路圖

上海地鐵四號線沿線站點一覽 上行(往宜山路站方向) 下行(往宜山路站方向)
宜山路站虹橋路站延安西路站中山公園站金沙江路站曹楊路站鎮坪路站中潭路站上海站站寶山路站海倫路站臨平路站大連路站楊樹浦路站浦東大道站世紀大道站浦電路站藍村路站塘橋站南浦大橋站西藏南路站魯班路站大木橋路站東安路站上海體育場站上海體育館站宜山路站

6. 上海地鐵四號線將有哪幾個站可以和其他線換乘

如圖所示，上海地鐵官網查詢顯示，地鐵4號線換乘站點如下（截至2020年8月）：

7. 對上海地鐵4號線的一個疑問

你方向坐反了吧，灰色的站名代表「已駛過車站」，你到對面去看看，應該對面的方向是正確的。
順便問一下，你是哪站上車的？在哪個方向等的車？

8. 上海地鐵四號線的外圈內圈是什麼意思

4號線採用「內圈」和「外圈」表示列車行進的不同方向。內圈指順時針運營，外圈指逆時針運營。

上海地鐵4號線是上海軌道交通系統中唯一的一條環狀線，因此也可稱為軌道交通環狀線，4號線獨特的圓形使其無法如線形軌道交通線一樣用終點站來表示列車方向，因此4號線採用「內圈」和「外圈」表示列車行進的不同方向。

(8)上海地鐵四號線倒塌擴展閱讀：

上海地鐵四號線內圈站點

宜山路---虹橋路---延安西路---中山公園---金沙江路---曹楊路---鎮坪路---中潭路---上海火車站---寶山路---海倫路---臨平路---大連路---楊樹浦路---浦東大道---世紀大道---浦電路---藍村路---塘橋---南浦大橋---西藏南路---魯班路---大木橋路---東安路---上海體育場---上海體育館---宜山路

上海地鐵4號線外圈站點

宜山路---上海體育館---上海體育場---東安路---大木橋路---魯班路---西藏南路---南浦大橋---塘橋---藍村路---浦電路---世紀大道---浦東大道---楊樹浦路---大連路---臨平路---海倫路---寶山路---上海火車站---中潭路---鎮坪路---曹楊路---金沙江路---中山公園-延安西路---虹橋路----宜山路

9. 上海地鐵4號線自從出現事故後，有可能順利開通嗎原來定好的站點會因為事故而變更線路嗎

上海地鐵4號線將於本月底正式運營，但是眾所周知4號線是一條環線，內現在只開通了其中容的17座車站，所以現在運營的就是所謂的C字型線路。而4號線總共有21座車站，由於出現事故後4座車站在改建或者重建，包括塘橋站、南浦大橋站、魯班路站和浦東南路站。所以開通17座車站運營沒任何問題，原來站點也不會改變，預計2007年4號線全線貫通

10. 上海地鐵環線四號線哪些站是地上的，哪些站是地下的

1、四號線與三號線共線的九個站（寶山路站，上海火車站，中潭路站，鎮坪路站，曹楊路站，金沙江路站，中山公園站，延安西路站，虹橋路站）是地上的，其他站都是地下的。

2、從嚴格來說，地鐵是指在地下通行的。由於上海考慮到資金和空間，有些修在了地上。它們統稱為軌道交通。現在通車的有8條，其中3、5是全線地上，8號（一期）全線地下，剩餘的1、2、4、6、9均有一部分在地上。

3、上海現在通車的有8條。3、5號線都在地面或高架上，目前只有8號線（1期）全部在地下，其餘1、2、4、6、9都有一部分在地面或高架上。

4、上海地鐵3號線（以前稱『輕軌明珠線）全程共設30座車站，全部為高架或地面車站，其中江楊北路與鐵力路站之間、鐵力路站與友誼路站之間均有一段為地下隧道；上海地鐵4號線 內圈從海倫路站起就進入地下隧道部分了，應該浦東部分全部是在地下的，從宜山路站起是高架車站了。 好象地鐵4號線與地鐵3號線共線運營的一段全是高架車站的。