簡練深圳地鐵

㈠ 深圳地鐵有幾條線

深圳現在總共8條地鐵！！

1.深圳地鐵1號線(羅寶線)羅湖(06:30-23:00) -- 機場東(06:30-23:00)全程30站

拓展資料

• 深圳地鐵

深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。

據2017年6月30日深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線，共199座車站。

全市地鐵運營線路總長285千米，地鐵運營總里程居中國第5，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。

據2017年9月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有13段，包括2號線三期（東段）、3號線三期（南段）、3號線三期（東段）、4號線三期（北段）、5號線二期（南段）、6號線、8號線一期（跟2號線貫通運行）、9號線二期（西段）、9號線支線（跟12號線貫通運行）、10號線、11號線、12號線、20號線，共189.4餘千米。

到2020年，深圳地鐵將形成16條運營線路，總長596.9千米的軌道交通網路。

2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次。2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次。2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次

深圳地鐵

㈡ 深圳有哪些地鐵，線路是怎樣的呢

深圳地鐵開通和在建的共5條
正在建設是1、2、5三條線，1線是繼續建設

羅寶線（原地鐵1號線）

由羅湖火車站至深圳機場區段站點名稱依次為：羅湖站、國貿站、老街站、大劇院站、科學館站、華強路站、崗廈站、會展中心站、購物公園站、香蜜湖站、車公廟站、竹子林站、僑城東站、華僑城站、世界之窗站、白石洲站、高新園站、深大站、桃園站、大新站、鯉魚門站、前海灣站、新安站、寶安中心站、寶體站、坪洲站、西鄉站、固戍站、後瑞站、機場東站。

蛇口線（原地鐵2號線）

由南山赤灣至羅湖新秀區段站點名稱依次為：赤灣站、蛇口港站、海上世界站、水灣站、東角頭站、灣廈站、海月站、登良站、後海站、科苑站、紅樹灣站、世界之窗站、僑城北站、深康站、安托山站、僑香站、香蜜站、香梅北站、景田站、蓮花西站、福田站（暫定名）、市民中心站、崗廈北站、華強北站、燕南站、大劇院站、東門站、黃貝站、新秀站。

龍崗線（原地鐵3號線）

由福田保稅區至龍崗區段站點名稱依次為：益田站、石廈站、購物公園站、福田站（暫定名）、少年宮站、蓮花村站、華新站、通心嶺站、紅嶺站、老街站、曬布站、翠竹站、田貝站、水貝站、草埔站、布吉站、木綿灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、松柏站、銀海站、荷坳站、大運站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站、南聯站、雙龍站。

龍華線（原地鐵4號線）

由福田口岸至龍華清湖區段站點名稱依次為：福田口岸站、福民站、會展中心站、市民中心站、少年宮站、蓮花北站、上梅林站、民樂站、白石龍站、深圳北站（暫定名）、紅山站、上塘站、龍勝站、龍華站、清湖站。

環中線（原地鐵5號線）

由南山前海灣至羅湖黃貝區段站點名稱依次為：前海灣站、臨海站、寶華站、寶安中心站、翻身站、靈芝站、洪浪站、興東站、留仙洞站、西麗站、大學城站、塘朗站、長嶺陂站、深圳北站（暫定名）、民治站、五和站、坂田站、楊美站、上水徑站、下水徑站、長龍站、布吉站、百鴿籠站、布心站、太安站、怡景站、黃貝站。

㈢ 求深圳地鐵各個線路及站點

1號線站點：
羅湖地鐵站 –> 國貿地鐵站 –> 老街地鐵站 –> 深大劇院地鐵站 –> 科學館地鐵站 –> 華強路地鐵站 –> 崗廈地鐵站 –> 會展中心地鐵站 –> 購物公園地鐵站 –> 香蜜湖地鐵站 –> 車公廟地鐵站 –> 竹子林地鐵站 –> 僑城東地鐵站 –> 華僑城地鐵站 –> 世界之窗地鐵站 –> 白石洲站 –> 高新園站 –> 深大站 –> 桃園站 –> 大新站 –> 鯉魚門站（原前海站） –> 前海灣站（原鯉魚門站） –> 新安站 –> 寶安中心站 –> 寶體站（原寶體公園站） –> 坪洲站 –> 西鄉站 –> 固戍站 –> 後瑞站 –> 機場東站（原深圳機場站）

2號線站點：
赤灣站（原蛇口西站） –> 蛇口港站（原蛇口客運港站） –> 海上世界站 –> 水灣站（原南水路站） –> 東角頭站（原東港路站） –> 灣廈站（原招商東路站） –> 海月站（原工業八路站） –> 登良站（原登良路站） –> 後海站（原南山商業中心站） –> 科苑站（原科技園站） –> 紅樹灣站（原沙河東站） –> 世界之窗站 –> 僑城北站 –> 深康站 –> 安托山站 –> 僑香站 –> 香蜜站（原香蜜湖北站） –> 香梅北站 –> 景田站（原景田北站） –> 蓮花西站（原蓮花山西站） –> 福田站 –> 市民中心站 –> 崗廈北站 –> 華強北站（原華強路站） –> 燕南站（原振華路站） –> 大劇院站 –> 湖貝站（原東門站） –> 黃貝站（原黃貝嶺站） –> 新秀站

3號線站點：
益田站 –> 石廈站 –> 購物公園站 –> 福田站 –> 少年宮站 –> 蓮花村站 –> 華新站 –> 通新嶺站 –> 紅嶺站 –> 老街站 –> 曬布站 –> 翠竹站 –> 田貝站 –> 水貝站 –> 草埔站 –> 布吉站 –> 木棉灣站 –> 大芬站 –> 丹竹頭站 –> 六約站 –> 塘坑站 –> 橫崗站 –> 永湖站 –> 荷坳站 –> 大運站 –> 愛聯站 –> 吉祥站 –> 龍城廣場站 –> 南聯站 –> 雙龍站

4號線站點：
清湖 –> 龍華 –> 龍勝 –> 上塘 –> 紅山 –> 深圳北站 –> 白石龍 –> 民樂 –> 上梅林 –> 蓮花北 –> 少年宮地鐵站 –> 市民中心地鐵站 –> 會展中心地鐵站 –> 福民地鐵站 –> 福田口岸站

5號線站點：
前海灣站 –> 臨海站（原臨海路站） –> 寶華站（原寶華路站） –> 寶安中心站 –> 翻身站 –> 靈芝站（原靈芝公園站） –> 洪浪北站（原洪浪站） –> 興東站（原同樂站） –> 留仙洞站（原深職院站） –> 西麗站 –> 大學城站 –> 塘朗站 –> 長嶺陂站 –> 深圳北站（原龍華火車站） –> 民治站 –> 五和站 –> 坂田站 –> 揚美站（原大埔站） –> 上水徑站 –> 下水徑站 –> 長龍站（原布吉中學站） –> 布吉站（原布吉客運站） –> 百鴿籠站 –> 布心站 –> 太安站（原太安路站） –> 怡景站（原怡景路站） –> 黃貝嶺站

深圳地鐵的官網上有線路圖，下面那個鏈接。

㈣ 深圳地鐵目前一共有多少個站點

目前開通了五條。
1號線羅寶線，2號線蛇口線，3號線龍崗線，4號線龍華線，5號線環中線。

㈤ 怎麼乘坐深圳地鐵

到地鐵站裡面，可以辦張「深圳通卡」直接刷卡進站就可以了，到你想出的站出站時再刷下就幫你扣了相應的費用
也可以在自動售票機上，選擇你要到的站，在屏幕上點那個站的圖標，會顯示相關金額，再投入硬幣或是插入紙幣，按確認就可以了，下面會掉出綠色的票，進站時刷下票，出站時把票投入回收孔就好了

㈥ 求深圳市的地鐵資料,包括地鐵地圖.

深圳地鐵是中國廣東省深圳市的城市軌道交通系統。始建於1999年，於2004年12月28日正式通車。隨著深圳地鐵的開通，深圳已成為大中華地區繼北京、香港、天津、上海、廣州及台北後第七個擁有地鐵系統的城市。現已投入運行的有一號線和四號線，全長21.866公里，並設有19個車站。

深圳地鐵與香港九廣東鐵均接駁到羅湖。羅湖為深圳經濟特區與香港特別行政區邊界的陸路口岸之一，乘客可通過鐵路到達該口岸，然後再換乘鐵路。除此之外，深圳地鐵一號線亦接駁到深圳市內著名旅遊點「世界之窗」，是為深圳地鐵第一期工程中一號線之終點站。

深圳地鐵的服務口號是「地道服務，貼心一路」。車廂內的報站以及站台內的語音提示，依次採取普通話（國語）、粵語、英語。

1號線連接羅湖口岸、火車站、市中心區、寶安中心區、深圳機場，採用地鐵制式，總長約40.47公里。羅湖口岸至世界之窗段為在建一期工程的一部分，線路長17.1公里；世界之窗至深圳機場段為近期優先發展線路，長23.37公里，投資約89.18億元。
2號線連接市中心區、南山中心區及蛇口片區，為中心城區西部和中部連接市中心區的客運干線，採用地鐵制式。規劃近中期發展的線路為蛇口西站至世界之窗，長14.21公里，投資約57.58億元。
3號線連接福田中心區、羅湖中心區、布吉、橫崗鎮、龍崗中心城，為連接羅湖中心區和深圳東部的客運干線，採用地鐵制式。規劃近中期發展的線路為紅嶺中心至龍興街，長32.70公里，投資約118.29億元。
4號線連接皇崗口岸、市中心區、龍華新區和龍華鎮中心，為城市中部的南北向客運干線，採用地鐵制式，長20.91公里。其中皇崗口岸至少年宮段為在建一期工程的一部分，線路長4.5公里；少年宮至龍華新城中心段為近期優先發展線路，長16.41公里，投資約51.42億元。
6號線從深圳機場引出，連接福永、沙井、松崗、公明、光明、石岩、龍華，並連接1號線、4號線和11號線，採用城市鐵路制式。全線長約51.8公里，投資約93.1億元。
8號線連接羅湖中心區、蓮塘、沙頭角、鹽田組團，並連接1號線和11號線，採用普通輕軌制式。全線長約19.2公里，投資約47.2億元。
11號線充分利用平南鐵路和平鹽鐵路既有通道，連接南山、龍華、坂田、橫崗和鹽田，並銜接1號線、2號線、3號線、4號線、6號線和8號線，全線長約53.5公里，投資約88.5億元。其中深圳西站至塘坑段為近期優先發展線路，長約37公里，投資約61.8億元。
12號線連接龍崗次中心區、大工業區及坑梓衛星新城，與3號線一起形成東部發展軸上的快速軌道交通走廊，採用城市鐵路制式。全線長約16.6公里，投資約29.2億元。

地鐵1號線相關資料
地鐵一期工程（含延長線）全長21.866公里，共20個車站，由1號線東段和4號線南段組成。其中，1號線東段設羅湖、國貿、老街、大劇院、科學館、華強路、崗廈、會展中心、購物公園、香蜜湖、車公廟、竹子林、僑城東、華僑城、世界之窗15座車站、14個區間，4號線南段設皇崗、福民、會展中心、市民中心、少年宮5座車站、4個區間。

2號線相關資料(可能具體實施有變動)
2號地鐵線主要站點分布如下：蛇口停車場站（小南山腳下）→蛇口港（港灣大道與工業大道交匯處）→水灣頭（工業六路與南水路交匯處）→南水步行街→招商東路站（後海濱路與招商東路交匯處）→工業八路站（後海濱路與工業八路交匯處）→登良路站（後海濱路與登良路交匯處）→南山商業文化中心區站（海岸商業廣場）→科技園東站（科技南路）→深圳灣填海區站（僑城西路）→世界之窗站（1號、2號線換乘站）。
這只是主導意見，但具體實施時不排除有調整的可能。

深圳地鐵3號線有關資料
3號線起點在紅嶺中路，終點在龍崗鎮龍興街，正線全長32.7公里，其中地下線13.15公里，地面線和高架線19.55公里，共設19座車站。該項目預計總投資約100億元，計劃2004年年底動工，2008年投入使用。 3號線沿線車站 特區內的車站有紅嶺中路站、老街站、東門中路站、人民醫院站、田貝路站、布心站、布吉聯檢站，在龍崗區段主要沿深惠路布線，有布吉客運站、布吉鎮政府站、匯福花園站、丹竹頭站、育馬城站、塘坑站、新世界廣場站、銀海市場站、愛聯學校站、吉祥路站、龍城廣場站、龍興街站。

地圖http://images.google.cn/imgres?imgurl=http://www.ly321.com/news/uploadimage/2007816938370108.jpg&imgrefurl=http://www.ly321.com/news/lvyoubaodian/2007_8_16_9_38_577101.htm&h=1264&w=773&sz=145&hl=zh-CN&start=3&um=1&tbnid=tGNr_g6F8f8h5M:&tbnh=150&tbnw=92&prev=/images%3Fq%3D%25E6%25B7%25B1%25E5%259C%25B3%25E5%259C%25B0%25E9%2593%2581%25E4%25BB%258B%25E7%25BB%258D%26um%3D1%26complete%3D1%26hl%3Dzh-CN%26newwindow%3D1%26sa%3DN

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㈦ 深圳地鐵現狀怎麼形容

原來1號線改名為羅寶線 機場東--羅湖自
原2號線改名為蛇口線 赤灣--新秀
原3號線改名為龍崗線 益田--雙龍
原4號線改名為龍華線 清湖--福田口岸 港鐵（深圳）
原5號線改名為環中線 前海灣--黃貝嶺

㈧ 深圳地鐵在人多的站，廣播說的什麼

1、列車進站：
普通話、粵語、英語：開往xxx的列車即將進站，請勿靠近屏蔽門，請排隊候車並小心列車與站台之間的空隙
2、列車到站：
普通話、粵語、英語：歡迎光臨×××站，請先下後上
3、列車關門：
普通話、英語：車門即將關閉，請勿搶上搶下。
4、列車報站：
普通話、粵語、英語：下一站，xxx，左側的車門將會打開，請小心列車與站台之間的空隙。
換乘站：下一站，xxx，乘客可以換成x號xx線，左側的車門將會打開，請小心列車與站台之間的空隙。嚴禁在列車上吸煙、亂扔垃圾、飲食，多謝合作。

㈨ 深圳地鐵有幾路線

深圳地鐵已開通1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線共11條線路。