❶ 早高峰上海地鐵11號線為什麼走走停停
11號線高峰時段增能到2分多一般，加上中間站的小交路加開車，車輛過於密集，調度過程中為了安全會走走停停。
❷ 火車為什麼要走走停停
火車走走停停最主要的是技術停車和待避停車。
通常情況下等級高的列車和管內車次以及更有歷史的列車都是有優先待遇的；
G,D比T等級要高，T要把自己的位置讓出來讓D過去，同理，D和G在線路時刻表中有沖突時，G字頭高鐵一般要比D動車向右優先通行權。
待避的情況也就是所謂的讓道。
鐵軌上的道岔都是有必要設定的。當兩個道岔分開列車停，然後車過去歸回原路。車開也有的就是在站內讓車。
例如Z1秦皇島停靠，隱性待避Z15次；同等級待避例如T158哈爾濱發車；隨後D28 D178接連發車；這樣T158勢必要在特定的地點把自己的位置讓出來 。
因為T158的速度肯定不如D28 D178速度快的。但是還不能讓D28和D178跟著T158一直跑壓著運行的原因。
❸ 今早高峰上海地鐵11號線為什麼走走停停
自動閉塞的運行信號在起保護作用，和前面車子最近距離50米。求採納。
❹ 為什麼火車專列走走停停的
所謂專列。就是特定的列車。如原來中失首長乘做的專列。中途一站都不停。沒有顧客上下。所以快。
❺ 上海地鐵1號線為什麼有的列車到上海火車站就停了，不走富錦路
您好，1號線部分列車在火車站折返，是為了保證市區段的運力，加密市區站點的班次。
❻ 為什麼上完勁後，走走停停，拍一下，走幾秒，正常都不走，或者走一小時就不走了，足啥情況
上完勁走走停停，拍一下就走幾秒的這種情況應該是齒輪卡制了，你如果能拆開的話，可以一個一個檢查一下，看看那個地方出問題了。
❼ 求教：時鍾為什麼走走停停
原因很多，可能存在以下故障：
1、電池電力不足。
2、機件故障。
3、內部連接線斷或焊點脫落。
可以先從常見的故障進行排除，如果排除不了，而時鍾又不太貴的情況下，建議買部新的吧。名牌的還是要到專賣店去修理。
❽ 上海地鐵為什麼中途要全部下車換乘
就拿上海二號線來說，開往青浦方向去的，淞虹路一站是因為大交路和小交專路，因此會在淞屬虹路換乘。開往浦東機場方向去的，因為到浦東機場那裡要換乘是因為客流變少，2號線是8節編組列車，到浦東機場人流沒有這么多，會造成運力浪費，所以設計在廣蘭路換乘4節編組的列車。
不止2號線，其他很多線路都有這樣的設計，類似公交車的區間車，這樣能夠盡快空出車輛投入繁忙車站的運營。