『壹』 地鐵單程票有沒有時間限制
上海地鐵單程票限制必須4小時之內進出站,目的是為了防止個別人轉空子。而且在地鐵單程票後面也註明了必須當天使用,但是並不等同於有效期為24小時,這都是由單程票系統控制的,很難轉空子。
『貳』 上海地鐵內可以待多長時間
理論上你可以從地鐵開始營運待到結束營運,沒人管的。
地鐵票的有效時間是3個小時
過了這個時間,你的票就無效了,需要補票了
一般交通卡沒有這個問題,
只要去服務台,讓它刷一下就可以出地鐵了。
希望能幫到你
『叄』 上海地鐵一日票的24小時是怎麼算的
第一次進站到最後一次出站24小時?還是第一次進站到最後一次進站24小時?
比如我專要去火車站,比屬較遠頭一天17點來上海,第二天是17點前要上地鐵,還是17點前必須到達虹橋火車站出站?
每張18元,可在第一次進站開始算起24小時內任意次數乘坐軌道交通,所有車站均可買到。
出站之後必須等5分鍾之後才可以重新刷卡進站
特別提示:
1、遺失車票補票:請乘客妥善保管車票,遺失不掛失。
2、超時補票收費:乘客單次乘坐軌道交通,超過規定時間則視為超時,須按網路最低票價補票。
3、故障卡處理:請乘客妥善保管並正確使用車票,乘客人為原因造成車票損壞(如票面有明顯摺痕、污損等情況),責任自負;若由於卡片本身質量問題造成的損壞,工作人員在票面上進行標注,乘客在有效期內由車站工作人員引導從專用通道進出站。
4、退票:未使用(即未經過進站閘機)的車票可以無理由退票,車票一經使用則不予退票。退票點為發售「一日票」的上海軌道交通各站點。
『肆』 上海地鐵買一張票,在站內可停留多久有沒有限制
在上海坐地鐵,沒有想像中的麻煩,因為地鐵中的圖示說明非常清楚,包括 票價、線路、換乘、起終點、途經等,都會寫得清清楚楚,並且還有電子圖示及電子報站,所以大家盡可放心乘坐。
上海地鐵票價1-4號線是3元起步,0-6公里3元,6-16公里4元,16公里以上每10公里增加1元的「遞遠遞增」計價原則。5號線實行2元起步,0-6公里2元,6-16公里3元,16公里以上每6公里增加1元的計價方式,且僅限於在「莘庄-閔行開發區」范圍內實行。
如果覺得這樣計算太麻煩,最好是辦理上海的公共交通卡,進出只要刷卡就可以解決弄不清票價的麻煩。地鐵、計程車和絕大部分公交線路都可使用交通卡,各地鐵站售票窗口都有出售交通卡,面值100元,含70元車費和30元押金,也可在售票窗口充值和辦理退卡。缺點是退卡不像辦卡一樣方便,押金很難拿回來。如果嫌麻煩,可以索性買一張不可退的紀念卡。
能辦理公共交通卡退卡、移資業務的站點:
·1號線:錦江樂園、衡山路、漢中路、共康路;
·2號線:淞虹路、江蘇路、南京東路、世紀公園;
·3號線:漕溪路、鎮坪路、東寶興路、江楊北路;
·4號線:楊樹浦路
上述13座車站退卡、移資受理的服務時間為9:00-19:00,節假日照常。
『伍』 上海地鐵單次進站和出站時間限制是多少時間
不是三小時,是4小時,從安亭坐到浦東機場就差不多要3小時了。
不過坐世博志願者應該坐地鐵不要錢的吧,我做志願者的時候直接和服務中心的人說一下,他們就放我進去了。
『陸』 在上海坐地鐵有沒有時間限制
持單程票或交通卡的乘客,請在進站後3小時內出站,否則將以本站最高票價進行扣款
『柒』 上海地鐵車票是否當天有效
車票種類不同有效期也不同,具體如下:
1、一日票有效期
以首次進站開始計算使用時間,之後24小時內的運營時段只限單人不限乘次乘坐上海軌道交通的各條線路(磁浮線除外)。
2、三日票有效期
以首次進站開始計算使用時間,之後72小時內的運營時段只限單人不限乘次乘坐上海軌道交通的各條線路(磁浮線除外)。
3、單程票有效期
按起訖點票價購票乘車,可乘坐一次,當日有效,出站回收。在出站換乘站換乘需重新購票進站。
4、紀念票:
車票圖案具有紀念意義,按票值有效期內使用,出站不回收。
(7)上海地鐵票時間限制擴展閱讀
上海地鐵公交軌道聯乘優惠:
一、規則:
1、持公共交通卡乘客,地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾內,本次出站時享受公交軌道聯乘優惠,聯乘優惠金額為定值1元,出站計費時享受1元的優惠。
2、除外省市卡外,其餘公共交通卡均享受公交軌道聯乘優惠。
二、未享受到聯乘優惠主要情況有如下幾種:
1、地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾以上或者公交POS機時間不準,可查驗公共交通卡交易記錄是否兩筆交易時間在120分鍾內。
2、交通卡為外省市卡,無法享受到公交軌道聯乘優惠。
3、地鐵與地鐵換乘無聯乘優惠。
『捌』 上海地鐵一日票 24小時怎麼算
是以進站時間為准,也就是頭天17點進站刷票後,在第二天17點之前也是進站刷票有效,
『玖』 上海地鐵票有時間限制的
有時間限制。進站--出站,不能超過三小時。
超過時間就按照9元補票。