北京地鐵8號線王府井站

『壹』 北京地鐵八號線都有哪幾站經過哪裡

八號線一期：北土城站，奧體中心站，奧林匹克公園站，森林公園南門站。
八號線二期：（南段）
北土城、安華橋、黃寺、鼓樓大街、後海、南鑼鼓巷、美術館東街。
八號線二期：（北段）
森林公園南門、林翠路、永泰、西三旗南、西三旗、霍營、霍營北、龍錦苑、回龍觀北、朱辛庄（其中霍營北---朱辛庄為北延區段）。
按計劃，2010年，8號線二期北段(森林公園站～回龍觀東站)將力爭先期開通。
而8號線二期中段(北土城站～鼓樓站)，則力爭在2011年底前開通試運營。

『貳』 地鐵8號線哪站距離王府井步行街最近

北京地鐵8號線目前距離王府井步行街最近的是南鑼鼓巷站，可換乘60路（6站）即到。將來8號線可直達王府井。

『叄』 北京地鐵8號線是什麼

北京地鐵8號線（Beijing Subway Line 8），是北京地鐵分段運行的第二條線路。

於2008年7月19日開通運營一期（奧運支線）（森林公園南門站至北土城站），2008年10月9日開通運營奧體中心站。

2011年12月31日開通運營二期北段（森林公園南門站至回龍觀東大街站）。

2012年12月30日開通運營二期南段（北土城站至鼓樓大街站）。

2013年12月28日開通運營昌八聯絡線、二期南段剩餘段（朱辛庄站至平西府站、鼓樓大街站至南鑼鼓巷站）。

2015年12月26日開通運營二期南段安德里北街站。

2018年12月30日開通運營二期南段、三期南段、四期（中國美術館站、珠市口站至五福堂站、德茂站至瀛海站），標志色為綠色。

(3)北京地鐵8號線王府井站擴展閱讀：

歷史沿革

2002年，奧林匹克公園站設計方案向全球公開徵集，評委在55個設計方案中選出了3個優秀方案。規劃方決定採用北京地鐵8號線為一期規劃建設奧運支線。

2005年5月，北京地鐵8號線一期工程（奧運支線）開工。

於2008年7月19日開通，標志色為綠色；10月9日，北京地鐵8號線正式對公眾開放運營，處於一直封閉的奧體中心站也同時向公眾開放。

2015年6月4日，北京地鐵8號線二期南段安德里北街站順利通過預驗收。12月26日，安德里北街站開通運營。

2016年5月24日，北京地鐵8號線三期工程天橋站至區間風井左線隧道左右線貫通。

『肆』 北京地鐵8號線的線路資料

北京地鐵8號線車站列表車站名稱所屬區段開通日期可換乘線路所在行政區瀛海站三期南延2017年年底無大興區德茂站五福堂站三期南段六營門站豐台區西窪地站和義站大紅門橋站大紅門站北京地鐵10號線木樨園橋南站無木樨園橋北站東城區永定門外站北京地鐵14號線 天橋站無西城區、東城區珠市口站北京地鐵7號線前門站三期北段 2018年年底北京地鐵2號線東城區王府井站北京地鐵1號線、
18號線（規劃） 王府井北站無中國美術館站二期南段無南鑼鼓巷站2013年12月28日北京地鐵6號線、
3號線（2019） 什剎海站無西城區、東城區鼓樓大街站2012年12月30日北京地鐵2號線安德里北街站2015年12月26日無東城區安華橋站2012年12月30日北京地鐵12號線（2019） 朝陽區北土城站一期2008年7月19日北京地鐵10號線奧體中心站2008年10月9日無奧林匹克公園站2008年7月19日北京地鐵15號線森林公園南門站無林萃橋站二期北段2011年12月31日永泰庄站海淀區西小口站育新站海淀區、昌平區霍營站北京地鐵13號線昌平區回龍觀東大街站無平西府站昌八聯絡線2013年12月28日育知路站朱辛庄站北京地鐵昌平線注釋： 「可換乘線路」中僅包含2020年北京軌道交通規劃中的線路，括弧內為在建線路開通年份。 為方便內鏈，車站名稱以「站名+『站』」的形式呈現。 8號線首末車時刻表車站名稱開往南鑼鼓巷（下行）開往朱辛庄（上行）車站名稱首車時間末車時間首車時間末車時間朱辛庄5:1022:05————育知路5:1322:084:5823:41平西府5:1622:114:5523:38回龍觀東大街4:4522:146:0523:35霍營4:4722:176:0223:32育新4:5022:205:5923:29西小口4:5322:225:5723:27永泰庄4:5522:255:5423:24林萃橋4:5922:285:5123:21森林公園南門5:0222:325:4723:17奧林匹克公園5:0422:345:4523:15奧體中心5:0722:375:4223:12北土城5:1022:395:4023:10安華橋5:1222:425:3823:08安德里北街5:1522:445:3623:06鼓樓大街5:1522:455:3423:04什剎海5:1822:485:3223:02南鑼鼓巷————5:3023:00※遇特殊情況需臨時調整時，以北京市地鐵運營有限公司公告為准。
（首末車時間參考資料 ） 月 北京地鐵8號線車站信息車站名稱敷設方式站廳形式月台形式開門方向參考資料南鑼鼓巷地下整體式站廳疊落側式月台上行列車：左側
下行列車：右側 什剎海島式月台左側 鼓樓大街 安德里北街-安華橋分離式站廳 北土城整體式站廳
（與10號線共用） 奧體中心整體式站廳 奧林匹克公園 森林公園南門分離式站廳 林萃橋整體式站廳 永泰庄 西小口 育新 霍營 回龍觀東大街 平西府側式月台右側 育知路 朱辛庄高架分離式站廳
（與昌平線共用） 雙島式月台

『伍』 八號線地鐵在北京有哪些站點

北京地鐵8號線車站列表：
瀛海站 德茂站 五福堂站六營門站專 西窪地站 和義站 大紅門橋站 大紅門站 木樨園南屬站 木樨園北站 永定門外站 天橋站 珠市口站 前門站 王府井站 王府井北站 中國美術館站 南鑼鼓巷站 什剎海站 鼓樓大街站 安德里北街站 安華橋站 北土城站 奧體中心站 奧林匹克公園站 森林公園南門站 林萃橋站 永泰庄站 海淀區 西小口站 育新站 霍營站回龍觀東大街站 平西府站 育知路站 朱辛庄站

北京地鐵8號線（以下簡稱「8號線」），是北京的一條地鐵線路。南起大興區瀛海站，北至昌平區朱辛庄站。全長45.6km，設35個站和2個車輛段，線路標識色為草綠色。一期工程（奧運支線）於2008年7月19日開通，並直接服務於北京奧運會。2011年10月15日一期工程停運改造施工。二期工程北段於2011年12月31日開通。二期工程南段（北土城-鼓樓大街）於2012年12月30日開通。二期工程南段（鼓樓大街-南鑼鼓巷）將於2013年12月28日開通。三期工程南段和三期南延將於2016年開通，三期工程北段將於2017年開通。

『陸』 北京地鐵8號線什麼時候南北貫通

截止2020年7月31日，8號線仍未南北貫通。

北京地鐵運營版圖上，8號線中間「斷掉」，這條南北大動脈暫時還無法真正貫通。2019年6月份，從施工方中鐵十四局隧道公司獲悉，剩餘段中最困難的一段——前門站到王府井站區間隧道正式開始掘進，盾構機將最終抵達長安街南側與王府井地鐵站銜接。這個盾構區間，也將成為目前北京最深的地鐵隧道。

盾構區間將在地下依次下穿連接北京站和北京西站的地下直徑線、地鐵2號線這2個特級風險源，同時還將下穿升旗賓館、鐵道博物館、規劃展覽館、首都大酒店B座、天主教堂、法國使館舊址、法國兵營舊址等8個一級風險源，以及各種電力、電信、雨水、污水等12個二級風險源，工程難度極大。考慮到剩餘段的施工難度，8號線尚未敲定南北全線貫通運營的具體時間。

(6)北京地鐵8號線王府井站擴展閱讀：

歷史沿革

2002年，奧林匹克公園站設計方案向全球公開徵集，評委在55個設計方案中選出了3個優秀方案。規劃方決定採用北京地鐵8號線為一期規劃建設奧運支線。

2005年5月，北京地鐵8號線一期工程（奧運支線）開工

於2008年7月19日開通，標志色為綠色；10月9日，北京地鐵8號線正式對公眾開放運營，處於一直封閉的奧體中心站也同時向公眾開放。

2015年6月4日，北京地鐵8號線二期南段安德里北街站順利通過預驗收。12月26日，安德里北街站開通運營。

2016年5月24日，北京地鐵8號線三期工程天橋站至區間風井左線隧道左右線貫通。

『柒』 北京地鐵8號線開通運營了嗎

從北京市重大項目辦獲悉，沿北京中軸線建設，貫穿南北的交通大動脈地鐵8號線進展順利。其中，珠市口站至瀛海站區段計劃年內開通。

北京市重大項目辦相關負責人介紹，珠市口站至瀛海站貫通運營後，將成為北京市南部中軸線上的交通動脈支撐，可有效緩解南城地區地面交通擁堵，提高南城居民出行效率，對完善北京軌道交通線網具有重要意義。

據了解，此前已經開通8號線一期、二期，以及昌八聯絡線，目前北起朱辛庄站，南至南鑼鼓巷站。二期南段中國美術館站也將於今年開通。

『捌』 北京地鐵8號線三期前門站到王府井遂道何時打通

北京地鐵八號線三期門前站到王府井隧道年底之前應該就會有人通知了