廣州地鐵4節車廂

『壹』 一輛地鐵有幾節車廂

A型地鐵、B型地鐵為6節編組，L型地鐵4節編組，但個別城市因運載量過大也有回特例。

上海地鐵答A型地鐵根據運載量需求大的特點進行了擴編處理，由原來6節擴編至8節。

廣州地鐵B型地鐵編組為3組一列，但兩列重聯連掛，因此地鐵車廂數量隨車型、運載量而定。

就目前國內來說，北京地鐵有3、4、6節編組，共三種編組形式；上海有6、4節編組，兩種編組形式，其他的新開通地鐵城市，例如武漢、廣州、深圳、南京，目前都是6節編組。

(1)廣州地鐵4節車廂擴展閱讀：

注意事項

截至2019年12月28日，廣州地鐵運營線路共14條，分別為1號線、2號線、3號線（含三北線）、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線（含知識城線）、21號線、APM線和廣佛地鐵，共設車站271座，共有換乘站31座。

截至2019年12月，廣州地鐵在建線路共有12條（段），分別為3號線東延段、5號線東延段、7號線一期西延順德段、7號線二期、8號線北延段、10號線、11號線、12號線、13號線二期、14號線二期、18號線、22號線，在建總里程共421．2千米。

『貳』 四號線車輛總長度幾節車廂

1號線：6節 2號線：6節 4號線：6節，定員1408人 5號線：6節，定員1424人 8號線：6節 10號線：6節 13號線：6節（以前4節）八通線：6節（以前4節）機場線：4節

『叄』 地鐵的車廂總的一般是多長

廣州的是A車，20米左右，3.0-3.2米寬。每節車廂10扇門，兩扇門中間6座
還有的是回C車，就是我們說的輕軌，答16米左右，2.6-2.8米寬。每節車廂8扇門，兩扇門中間5座
北京用的B車，18米左右，2.8-3.0米寬。每節車廂8扇門，兩扇門中間6座

載客量的話A車是C車的1.5倍

『肆』 廣州地鐵有多少節車廂

1、2、5、8號線用的是6節
3號線用的是3+3重聯和6節混跑
(em..如果不是很懂的話..就看成是6節好了..)
4、6、廣佛線用的是4節
APM是2節膠輪

『伍』 廣州地鐵為什麼那麼擁擠

第一，廣州現在人比較多。第二，廣州地鐵線路多而又長。第三，你應該是高峰時間去坐地鐵的。

『陸』 廣州地鐵4號線的事件

廣州地鐵4號線（英語：Line 4）是廣州地鐵運營的路線之一，屬於通勤鐵路。惟車廂與電氣化按城市軌道交通方式，採用第三軌供電，最高運營速度僅有90km/h。大致呈南北走向，全線除新造站（包含）以北段外，其餘路段位於高架橋上。代表色為綠色。全長43.65公里。亦是南沙區目前唯一的軌道交通路線。車廂編制為四節L型。
四號線亦是中國首條使用直線電機技術的軌道交通路線。
四號線起始於天河區廣東奧林匹克中心附近，沿大觀路南行，轉入中山大道再轉入車陂路，然後過江至海珠區東部，再往東南方向進入番禺區，下穿廣州大學城及瀝滘水道，在新造鎮東南方新造車輛段伸出地面上高架橋，再與廣澳高速公路東段平行，跨過番禺東部大片農田。然後再掠過沙灣水道東段進入南沙區，沿市南大道中間行走，再轉入鳳凰大道並與其平行，最後轉入雙山大道並沿其中間行走，最後至雙山大道至廣豐路交匯處。
由於四號線大部分路段位於高架橋上，同時跨越大片農田和綠地，故四號線擁有非常優良的觀景條件。
中文名
廣州地鐵4號線
外文名
Guangzhou Metro Line 4
開通日期
2005年12月26日
運行區間
黃村站至金洲站
運行時間
06:00～次日0：03
運行車輛
日本川崎重工-南車集團四方機車
線路長度
46.7公里
線路標色
綠色
單程運行時間
48~52分鍾（據尾班車時間計算）
旅行速度
53.88km/h

『柒』 廣州地鐵6號線一期到底規劃有幾節車廂人家說四節，是真的嗎

沒錯是四節，跟4號線一樣

『捌』 廣州地鐵4號線

廣州地鐵號線（英語：Line 4）是廣州地鐵運營的路線之一，屬於通勤鐵路。惟車廂與電氣化按城市軌道交通方式，採用第三軌供電，最高運營速度僅有90km/h。大致呈南北走向，全線除新造站（包含）以北段外，其餘路段位於高架橋上。代表色為綠色。全長43.65公里。亦是南沙區目前唯一的軌道交通路線。車廂編制為四節L型。
四號線亦是中國首條使用直線電機技術的軌道交通路線。
四號線起始於天河區廣東奧林匹克中心附近，沿大觀路南行，轉入中山大道再轉入車陂路，然後過江至海珠區東部，再往東南方向進入番禺區，下穿廣州大學城及瀝滘水道，在新造鎮東南方新造車輛段伸出地面上高架橋，再與廣澳高速公路東段平行，跨過番禺東部大片農田。然後再掠過沙灣水道東段進入南沙區，沿市南大道中間行走，再轉入鳳凰大道並與其平行，最後轉入雙山大道並沿其中間行走，最後至雙山大道至廣豐路交匯處。
由於四號線大部分路段位於高架橋上，同時跨越大片農田和綠地，故四號線擁有非常優良的觀景條件。
中文名
廣州地鐵4號線
外文名
Guangzhou Metro Line 4
開通日期
2005年12月26日
運行區間
黃村站至金洲站
運行時間
06:00～次日0：03
運行車輛
日本川崎重工-南車集團四方機車
線路長度
46.7公里
線路標色
綠色
單程運行時間
48~52分鍾（據尾班車時間計算）
旅行速度
53.88km/h

『玖』 一輛地鐵有幾節車廂

A型地鐵復、B型地鐵為6節編組制，L型地鐵4節編組。但個別城市因運載量過大也有特例。

上海地鐵A型地鐵根據運載量需求大的特點進行了擴編處理，由原來6節擴編至8節。

廣州地鐵B型地鐵編組為3組一列，但兩列重聯連掛。

因此地鐵車廂數量隨車型、運載量而定。