北京地鐵五號線景點

① 北京地鐵五號線沿線都有什麼吃喝玩樂的好地方

浦黃榆：PIZZA，快餐小吃，超市，咖啡廳，歌廳，洗浴中心
磁器口：搜秀（購物，電內影院）
崇文門：新容世界商場（購物，電子游戲，大排擋）
東單：要啥有啥
雍和宮：燒香拜佛
和平里：元大都酒吧
大屯：奧運場館（距離相對比較近）、吃喝玩樂，貌似迪卡濃也有家店在附近。

② 北京地鐵五號線

北京地鐵五號線北起昌平區的太平庄，南至豐台區宋家莊，途徑太平庄北專站、太平庄屬站、立水橋北站、立水橋站、大羊坊站、大屯站、干楊樹站、北土城東路站、和平西橋站、和平里北街站、雍和宮站、北新橋站、張自忠路站、東四站、燈市口站、東單站、崇文門站、磁器口站、天壇東門站、蒲黃榆站、劉家窯站、宋家莊站。

http://www.bimuyu.com/blog/archives/19943580.shtml

③ 北京地鐵五號線周圍有什麼好玩好吃的地方

天壇！ 王府井（需要換成一號線）！ 新世界！soshow！
東單！

④ 北京地鐵5號線附近有什麼好玩的嗎

從北新橋下那裡有個簋街，很多各地特色菜，離後海，南鑼鼓巷，煙袋斜街都不遠

⑤ 北京地鐵沿線周邊有哪些值得一去的旅遊景點

北京地鐵一號線周邊的景點：天安門、故宮、景山、北海... ...
地鐵四號線：頤和園... ...
地鐵五號線：天壇... ...
地鐵二號線：雍和宮
以上都是值得去的景點

⑥ 北京地鐵五號線雍和宮站附近有什麼景點

雍和宮附近有三個可以去的地方，一個是雍和宮，本是康熙年間的雍親王府，乾隆年間改建內成喇嘛廟容；一個是國子監和孔廟，與雍和宮隔街相對，是元朝至明朝的國家太學（最高學府）；雍和宮地鐵站北面是地壇公園，地壇公園西面是青年湖公園

⑦ 乘北京地鐵5號線附近有什麼地方好玩的!

你可以去奧林匹克公園里散散步，那裡面經常有一些小型的街頭演唱會

⑧ 北京地鐵五號線所有站名

北京地鐵5號線南起豐台區宋家莊交通樞紐，由南向北經過石榴庄路、蒲黃榆路、天壇東路、崇文門外大街、東單北大街、東四大街、雍和宮大街、和平西街、惠新西街、北苑路、立湯路，終點位於北端太平庄地區的天通苑北站 。

2007年10月7日至2011年5月18日，北京地鐵5號線客運量達8.35億人次，日均客運量近80萬人次，劉家窯站為進站量最高站，日均4.3萬人左右，惠新西街南口站是日均客流量最大站，達17.2萬人次，其中換乘量為13.6萬人次 。

(8)北京地鐵五號線景點擴展閱讀

自行車停車場

北京地鐵5號線在設計中首次考慮了機動車與非機動車停車場的配套建設，各車站都設計有自行車停放點，在起點和終點車站還將建設相當規模的汽車停放場。

北京地鐵5號線各站點自行車停放量最少的立水橋南站可停放120輛，停放量超過2000輛的達5個站，包括惠新西街南口站、雍和宮站、北新橋站、張自忠路站和劉家窯站 。

衛生間

北京地鐵5號線衛生間內全部使用感應性沖水系統，而在外部的洗手池旁，除了手紙外，乘客洗完手後，還有專門的擦手紙巾 。

乘客查詢系統

北京地鐵5號線首次使用了乘客查詢系統，開通後，大家能在站台的顯示屏上查詢到所有地鐵線路的列車運行時刻表，還可以看新聞、查天氣預報。查詢系統分為兩個子系統，一是乘客查詢系統，站台上的大屏幕除了顯示本站站名，還能顯示出下兩趟列車的到達時間。

⑨ 北京地鐵5號線的線路特色

5號線在設計中首次考慮了機動車與非機動車停車場的配套建設，各車站都設計有自行車停放點，在起點和終點車站還將建設相當規模的汽車停放場。根據設計，5號線各站點自行車停放量最少的立水橋南站可停放120輛，停放量超過2000輛的達5個站，包括惠新西街南口站、雍和宮站、北新橋站、張自忠路站和劉家窯站。
各站自行車停放量如下表： 各站自行車停放量車站名稱 可停放自行車 天通苑北 710輛 天通苑 800輛 天通苑南 700輛 立水橋 380輛 立水橋南 120輛 北苑路北 1100輛 大屯路東 330輛 惠新西街北口 1130輛 惠新西街南口 2105輛 和平西橋 1272輛 和平里北街 433輛 雍和宮 2183輛 北新橋 2033輛 張自忠路 2046輛 東四 900輛 燈市口 1023輛 東單 650輛 崇文門 1307輛 磁器口 521輛 天壇東門 472輛 蒲黃榆 260輛 劉家窯 2056輛 宋家莊 803輛 5號線國內第一條全部採用新車開通的線路。據地鐵運營公司宣傳部長賈鵬介紹，新車採用全不銹鋼車體，新車比起正在運營的地鐵列車寬出200mm，高出50mm，每節列車是貫通的，站在車頭可以直望到車尾。荷載人數可達1424人。在車廂內，隨處都可以看到非常人性化的細節，比如很容易識別的安全標識、三向的扶手豎桿、橡膠防滑的車廂的地板等。
除了造型別致，新地鐵列車在啟動時，乘客將不再聽到那種普通地鐵列車所發出的「哐哐」響聲，而且整個列車在行進過程中也很平穩，即使是在起步停車的過程中，乘客也感覺不出車身的晃動。 與其他正在運營的地鐵線相比，5號線月台上多了一道「玻璃門「。這是安全門系統，安全門可以有效地將乘客和軌道隔開，從而保障了乘客安全，也更環保。
同時，安全門上還有一扇玻璃門，平均每節車廂內1個，共6個。玻璃門不能從月台上打開，只能從列車內打開。今後，所有新地鐵線都將逐漸換成這種安全門系統。 5號線首次使用了乘客查詢系統，開通後，大家能在月台的顯示屏上查詢到所有地鐵線路的列車運行時刻表，還可以看新聞、查天氣預報。查詢系統分為兩個子系統，一是乘客查詢系統，月台上的大屏幕除了顯示本站站名，還能顯示出下兩趟列車的到達時間。
另一套系統就是車載子系統，每節車廂都安裝了兩個攝像頭，可以將情況實時傳送給指揮中心，這套系統不但具備服務功能，還有反恐功能，這在北京地鐵也是首次使用。 在地鐵1、2號線，乘客經常會遇到在月台接聽手機沒有任何問題，但當車輛行駛到隧道內，手機信號就會全部消失。考慮到這種情況，5號線在建設施工中，在月台和隧道建設時就預留了信號接收發送器位置，實現了信號全覆蓋，以後在5號線坐車，乘客可以放心打電話。記者在乘坐5號線時看到，不管是停靠月台還是在隧道里快速運行，手機信號顯示的全部是滿格，完全能滿足需要。
衛生間內全部使用感應性沖水系統，而在外部的洗手池旁，記者則完全體驗到了3星級賓館才能有的服務，從洗手池到洗手液，全部為名牌產品，除了手紙外，乘客洗完手後，還有專門的擦手紙巾。 5號線的另一大特點，是北京第一個具有按新標准設置的乘客導向系統的地鐵。根據導向系統，乘客在地鐵周邊，會很容易找到地鐵，在地鐵中，也可以很容易找到出入口。
2008年8月北京奧運會前，地鐵1、2號線及5號線將全面啟用「乘客導乘系統」。該系統今後還將會在13號線、八通線及其它新線繼續推廣。 這個系統分為兩個子系統，月台上關於列車的信息顯示，都涵蓋其中。
另外，5號線每節車廂都在車門左側位置安裝了一塊液晶屏。平時，乘客可以收看實時播出的數字電視節目。奧運期間，乘客還可以收看實時的賽況轉播。 在5號線列車車廂內，都貼上地鐵簡圖，每條地鐵線都用不同顏色區分。其中5號線車身上的紫色橫線以及車廂中的紫色拉手，都是5號線的象徵，以後乘客可以根據顏色直接辨別地鐵線。

⑩ 這里是什麼地方北京地鐵五號線附近

北京地鐵5號線有20多公里 沿途有好幾條水系 你這范圍太大了