Ⅰ 深圳地鐵4號線
深圳地鐵4號線轉3號線在少年宮地鐵站轉，買票的時候選起始站和終點站就可以了。自動算價格的。
Ⅱ 深圳地鐵4號線和1號線是不是雙向行駛的
是，
繼地鐵羅寶線(1號線)全線開通後，，地鐵龍華線(4號線)續建工程也將開門迎客。內
4號線全長容約20.5公里，全程32分鍾，行車間隔為8分鍾。全線15個站，通過4個站點與其他4條地鐵線路無縫換乘，實現全市178公里地鐵網路貫通。每天雙向始發站首末班車發車時間為6：30、23：00，從福田口岸到清湖的全程運行時間約32分鍾，行車間隔將由現在的10分鍾縮至8分鍾。8月份大運會至年底期間，行車間隔將陸續調整為6分鍾。
Ⅲ 深圳4號線地鐵哪個站靠近火車站
你好，深圳4號線龍華線不能直接到火車站，要在會展中心站換乘羅寶線（1號線）東到羅湖站下，到深圳火車站。西到鯉魚門站下，到深圳西火車站。
Ⅳ 深圳未來規劃的4號線連接東莞幾號線鐵線地鐵
東莞地鐵3號線與深圳地鐵11號線接軌
東莞地鐵1號線與深圳地鐵6號線接軌
深圳地鐵4號線沒有延長至東莞地區
Ⅳ 香港地鐵被深圳政府擺了一道
原來老許跟港鐵簽的是-港鐵投資，30年經營權&按照基準地價（800-900）附送沿專途290萬平方土地，你們查查屬現在招拍掛平均樓面地價多少？再乘以容積率，簡直是天文數字。。
後面4號線開通了，港鐵深圳公司的老總非常興奮地說：「是掙，就是看掙多少？」然而國家發改委以種種理由不批，港鐵也不是吃素的哦。繼續按脖子。
現在4號線的地鐵票價連銀行貸款利息都不夠，街道辦的朋友跟我說就上塘車輛段批了一塊8.6W平方，3。0容積率（龍華其他招拍掛地塊容積率都是6-8）就可以讓港鐵回本一半了。相對於當初290W平方，再乘以7的容積率，當當土地差價就能建40-50條4號線了。
說道這里你們都該明白了吧？GDP=搞地皮
Ⅵ 深圳地鐵四號線一共有哪些車站列分別說明(按以上三種方法)各是什麼站
深圳地鐵4號是深圳城市軌道交通網路中南北走向的一條骨幹線路，全長約20.5公里，共設回15個車站，另設龍華答車輛段1座。
二期續建工程（少年宮站至清湖站），是一期項目的北向延伸，長約16公里，包括約5公里地下段和約11公里地面段及高架段，設有10個車站，包括2個地下車站（蓮花北、上梅林）、3個隧道區間，1個地面車站（民樂）和7個高架車站（白石龍站、深圳北站、紅山站、上塘站、龍勝站、龍華站、清湖站）
Ⅶ 深圳地鐵4號線（龍華線）哪個站最堵從清湖坐地鐵到會展中心上班方便嗎高峰期能擠得進車嗎
關外（至民樂站）之前基本上人都很多，如果說最堵的應該是深版圳北站；如果在權會展中心上班的話，最好還是在清湖坐車，始發站怎麼都會有座位，運氣好或非高峰時段在下一站龍華也能有座位，方便倒是很方便，中途不用轉車，直接就到會展中心。至於擠車，那要看你的力氣了，呵呵。高峰時段那裡面簡直就是罐頭，不過你到會展中心的話因為還有兩站就到終點，所以上下車應該沒問題。
Ⅷ 深圳地鐵四號線從深圳北發出
公交線路：4號線，全程約9.3公里
1、從深圳北站步行約10米,到達深圳北站
2、乘坐4號線,經過6站, 到達市民中心站
3、步行約420米,到達深圳市
Ⅸ 深圳地鐵4號線是在地下運行的嗎
嚴格來說不是。深圳地鐵4號線清湖——白石龍站是高架站（建在天空上的），而民樂站是地面車站（建在地上的），上梅林站——福田口岸站是地下車站，建在地里的，所以不完全是地下運行的車輛。