深圳地鐵用心服務

⑴ 細節的素材

細節造成的差距
1.上海地鐵二號線和一號線的差距
上海地鐵一號線是由德國人設計的，看上去並沒有什麼特別的地方，直到中國設計師設計的二號線投入運營，才發現其中有那麼多的細節被二號線忽略了。結果二號線運營成本遠遠高於一號線，至今尚未實現收支平衡。
有一次，與從德國回來的一位「海龜」朋友聊天時，我自然問起了他留德的感受，並問他對德人印象最深的是什麼。他說：就是德人的嚴謹，德國人對任何工作細節的關注。他說了令我吃驚的一件事：現在德國的高速公路有的還是希特勒時代修築的。
這讓我想起了許多工程問題。京深高速公路剛修了幾年，看看有多少路段在修修補補，是我們的設備不夠先進嗎？不是。據我所知，我們的許多建築施工單位用的都是一流的進口
設備，我們的差距其實就在我們的思想里。坐過上海地鐵的人，一定都知道上海地鐵二號線的故事。
有一位名人說過：「硬體項目的管理更多地體現在細節的管理，細節到每個設計、每次改動、每天操作。」上海地鐵一號線是由德國人設計的，看上去並沒有什麼特別的地方，直到中國設計師設計的二號線投入運營，才發現其中有那麼多的細節被二號線忽略了。結果二號線運營成本遠遠高於一號線，至今尚未實現收支平衡。
○三級台階的作用
上海地處華東，地勢平均高出海平面就那麼有限的一點點，一到夏天，雨水經常會使一些建築物受困。德國的設計師就注意到了這一細節，所以地鐵一號線的每一個室外出口都設計了三級台階，要進入地鐵口，必須踏上三級台階，然後再往下進入地鐵站。就是這三級台階，在下雨天可以阻擋雨水倒灌，從而減輕地鐵的防洪壓力。事實上，一號線內的那些防汛設施幾乎從來沒有動用過；而地鐵二號就因為缺了這幾級台階，曾在大雨天被淹，造成巨大的經濟損失。
○對出口轉彎的作用沒有理解
德國設計師根據地形、地勢，在每一個地鐵出口處都設計了一個轉彎，這樣做不是增加出入口的麻煩嗎？不是增加了施工成本嗎？當二號線地鐵投入使用後，人們才發現這一轉彎的奧秘。其實道理很簡單，如果你家裡開著空調，同時又開著門窗，你一定會心疼你每月多付的電費。想想看，一條地鐵增加點轉彎出口，省下了多少電，每天又省下了多少運營成本。
○一條裝飾線讓顧客更安全
每個坐過地鐵的人都知道，當你距離軌道太近的時候，機車一來，你就會有一種危險感。在北京、廣州地鐵都發生過乘客掉下站台的危險事件。德國設計師們在設計上體現著「以人為本」的思想，他們把靠近站台約50厘米內鋪上金屬裝飾，又用黑色大理石嵌了一條邊，這樣，當乘客走近站台邊時，就會有了「警惕」，意識到離站台邊的遠近，而二號線的設計師們就沒想到這一點。地面全部用同一色的磁磚，乘客一不注意就靠近軌道，危險！地鐵公司不得不安排專人來提醒乘客注意安全。
○不同的站台寬度給人的舒適度不同
每次我到上海的時候，都體會到兩條地鐵舒適度的巨大差異。一號線的站台設計寬闊，上下車都很方便，而當你轉入二號線後，就感到窄窄的讓人難受，尤其遇到上下班高峰期。在上海這種大都市，二號線站台顯得非常擁擠。
○為什麼省掉站台門？
德國設計師在設計一號線時，一是為了讓乘客免於掉下站台，二是為了節省站台的熱量，每處都設計了相應的站台門，車來打開，車走關上。而中方的施工單位可能是為了「節省成本」，居然沒安站台門，當然，更不可能理解德國設計師的用心了。
說中國的設計者沒有德國人聰明？我想未必。關鍵在於長期養成的對待工作的認真和精細。比起義大利、法國人的浪漫，美國人的隨意，德國人顯得嚴肅、認真，甚至刻板，可就是憑著這種一絲不苟、嚴肅認真的工作精神，使德國在二戰後迅速成為世界第三號強國。
2.華容雞為什麼干不過肯德基
○「肯德雞開到哪，我就開到哪」
肯德基是美國著名的快餐連鎖企業。該企業於1987年在中國建立首家西式快餐廳。此後，肯德基在中國的發展速度一直很快，尤其是從1996~2000年，4年時間增加了300家餐廳。
進入中國飲食市場的肯德基及另一家知名快餐連鎖企業麥當勞，以其鮮明的特色，優美、簡潔的環境，按標准化製作的食品，熱情、周到的服務，吸引了大批國人，尤其是青少年前來就餐，每一個新開業的快餐廳都可以用賓客盈門來描述。它們這種全新的業態形式以及所獲得的豐厚利潤，大大刺激了中國傳統的飲食業。一些國內的餐飲企業紛紛搞起快餐連鎖，欲與其一較短長，上海的「榮華雞」即是其中之一。
在肯德基於20世紀90年代初進入上海以後，上海的新亞集團搞了一個「榮華雞」跟它對抗。說做雞嘛，中國人從來就會做，用不著你美國人來教我們怎麼做雞。榮華雞的老總口袋裡揣了一個懷表，到肯德基去排隊買雞，看他們怎麼炸。看他們放進去以後，到15秒往左邊翻了一下，到第24秒往右邊翻了一下，最後再翻過來一下；就這么掐著秒錶，看它的油炸時間，估計它的油溫。老總回來後，自己配製了幾種調料，做了油炸雞，當時是榮華雞的一個產品：上面一個雞腿，有國人比較喜歡吃的羅宋湯，還有一個上海人最喜歡吃的鹹菜炒毛豆和一個酸辣菜。從口味來說，絕對適合中國人的口味，價格也比肯德基要便宜。
這樣，上海榮華雞快餐公司便於1991年12月28日成立了。剛成立的兩年內，公司最高日營業額11.9萬元，月平均營業額達150萬元，兩年累計營業額達1500萬元，職工兩年內發展到近300人，收到表揚信8.5萬封，堪稱「中國第一餐」。
榮華雞快餐堅持「弘揚國貨，大力發展祖國烹飪文化，與美國肯德基家鄉雞進行友好競爭，逐步提高發展自己」為目的，並以「規模經營、科學管理、立足本市，面向全國，走向世界」為宗旨。榮華雞在上海、全國乃至世界聲譽日隆，有口皆碑。當時，有19個新聞單位、43篇文章高度贊揚了榮華雞敢於競爭、勇於開拓的精神面貌。北京、天津、深圳等24個省市地區紛紛向榮華雞發出邀請，歡迎「榮華雞」落戶他鄉。新加坡、捷克等外商也要求「榮華雞」飛出國門，把中華民族的烹飪文化在異國他鄉開花結果。1994年，榮華雞在北京開了第一家分店，並聲稱：「肯德基開到哪，我就開到哪！」

⑵ 韓國消費概況

住一般的小旅館的話，一晚上3萬左右，周末會加錢，有可能加1萬，也有可能翻倍，換算成人本、民幣大概200左右。公交車起步價是2300多，換算成人民幣大概15塊。其實首爾地鐵很方便的，地鐵站都有路線圖，去找你要去的地方就可以啦，很容易懂的。吃飯的話，要看你吃什麼啦。要吃中國料理，連個土豆絲都將近1萬，吃韓國料理的話，普通的小店，1萬塊之內肯定夠，如果用心去找的話，還能買到5000的披薩。按少了算，住宿3天 3萬*3=9萬。 吃飯3天=9萬。 如果只在首爾市裡，3天車不多6萬車費。總共24萬肯定夠用。人民幣大約1千5按多了算，高級賓館還有15萬多的，3天下來就要45萬。 吃飯20萬。車費10萬。一共75萬，將近5000人民幣。如果還有問題，你可以隨時問我喔，我就在這邊，聽不懂，或者要買什麼東西，都可以給我打電話^-^

⑶ 深圳市寶游互動珠寶科技有限公司怎麼樣

簡介：深圳市寶游互動珠寶科技有限公司成立於2014年9月25日，公司位於珠寶行業的中心羅湖區逸翠大廈，主營互聯網及珠寶等業務。公司尊崇「踏實、拼搏、責任」的企業精神，並以誠信、共贏、開創經營理念，創造良好的企業環境，以全新的管理模式，完善的技術，周到的服務，卓越的品質為生存根本，我們始終堅持用戶至上用心服務於客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。深圳市寶游互動珠寶科技有限公司主要經營：軟體設計與開發、電子商務、網路技術開發、資料庫管理服務、企業管理咨詢（不含職業介紹及人才中介業務）、珠寶首飾、工藝品、禮品、服裝、鞋帽的設計與銷售，從事廣告業務。互聯網信息服務。寶游互動是國內領先的手游互動廣告平台，2015年正式運營。寶游互動擁有大量優質資源，獨家代理了《水果忍者》、《神廟逃亡》、《地鐵跑酷》、《書旗小說》等眾多明星APP。並擁有騰訊游戲、京東等在內的數百家高端廣告主體支持。    寶游互動平台覆蓋用戶超3億。目前，日處理廣告展示超過1億次，廣告點擊500萬次，支持場景植入、道具植入、Banner、信息流推送等多種廣告形式。    
法定代表人：易麗紅
成立時間：2014-09-25
注冊資本：300萬人民幣
工商注冊號：440301111380251
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市羅湖區翠竹街道翠竹路1058號逸翠大廈八樓802-08室

⑷ 體育館安檢門和體育館安檢機怎麼正確選擇

體育館因為瞬時人流量巨大需要全方位安檢機安檢門安檢進入，體育館不同於步行街或者中心區，雖然同樣多的人流量但是步行街可以四散開去，但是體育館就不同，由於他是圍起來的，一旦發生火災或者爆炸後果不堪設想，都沒地方逃跑，因此對體育館這類安檢一定要特別重視，防範於未然。
既然安檢機安檢門對體育館的保護這么重要，那應該去哪裡購買安檢機安檢門呢？安檢機行業里哪個廠家能達到自己預期目的和需求呢？
1、技術參數先進：作為一個具有實力的安檢機廠家，安華科技有自己的核心技術，也就是在安檢機的功能上處於上等水平，比如穿透力、圖像清晰度、對危險物品的識別能力，簡單的操作方式，安全的防護功能等等;
2、市場佔有率高：一個好的安檢機品牌一定是在國內各個地區具有大范圍的應用，市場佔有率越大，說明這家工廠的生產能力、產品質量都不錯，安華科技安檢是深圳地鐵的供應商，實力強，佔有率高。
3、完善的銷售和售後服務網路：再好的產品也需要能夠讓客戶近距離體驗，再好的產品也不能夠保證就不出故障，這個時候就需要安檢機生產廠家在全國的各個地區設立辦事處或者服務中心，方便客戶的了解購買和後期的故障解決。
4、具備齊全的資質：安華科技安檢機作為一種X射線安檢設備，具備安全輻射許可證，公安部檢測報告以及相關的安全。輻射、環保方面的檢測和認證等等。
5、實事求是的宣傳和介紹：誠信是做人做事最重要的一個標准，一個公司或者企業為了銷售產品而虛假宣傳、放大宣傳、甚至是欺騙宣傳，那非但不能帶來正面的效應，相反，客戶稍加追問和證實變會穿幫，這樣的企業只要客戶稍加用心便可發現;
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⑸ 深圳夢氏健身房購物公園的地址在哪裡分別都有哪些店口碑如何

服務是挺人性化的，購物公園那邊的店，是在中心商務大廈三樓。附近地鐵站是 福田地鐵站和購物公園地鐵站。我是找的那邊的會籍顧問李偉Leo辦的卡，他服務挺用心的。也沒有套路。189-3868～2134可以聯系他

⑹ 深圳和上海比怎麼樣

上海是國際大都市，深圳市只能算是國內的大城市，經濟總量也遠遠不及上海，上海的人均工資收入也

⑺ 2011年深圳大運會志願者工作問題

呵呵，應該要去的。值得榮幸的事兒呢~我們想去，都沒機會呢~過幾天參加考試，才有2w人可以呀~競爭激烈，你那是生在福中不知福啊~全民的盛事，能夠一起參與，那是多麼光榮的事兒。不管崗位如何，能夠盡自己一份力，投入其中，我覺得還是值的~！

⑻ 百年教育咨詢（深圳）有限公司怎麼樣

簡介：百年教育咨詢（深圳）有限公司是中國境內一家教育培訓公司，簡稱百年教育，總部位於深圳市，該公司是由郭勇先生創辦於2016年元月。百年教育咨詢（深圳）有限公司主要從事教育咨詢；教育培訓；文化活動策劃；心理咨詢業務。總部位於深圳市。百年教育咨詢（深圳）有限公司主要從事教育咨詢；教育培訓（成人學歷，包含自考和網路教育）；文化活動策劃；職業資格考試服務；中級職稱代申報服務等業務。一、辦學宗旨誠實經營 服務大眾二、辦學特色用心服務與每位學員，給予學員優質的服務三、辦學承諾誠實守信博學善思四、主營項目職業資格部：會計資格證、教師資格證、公共營養師、二手車鑒定師、電工、焊工等各種職業資格證。學歷教育： 自考；網路教育五、發展概況目前學員有上百名，與各大企業合作辦學。六、戰略合作夥伴網路教育：北京大學，北京外國語大學，北京語言大學，中國人民大學，中國農業大學，四川農業大學，華中師范大學，東北師范大學，大連理工大學，吉林大學，西北工業大學，國家開放大學。自考：中國地質大學，湖北經濟學院七、地理位置龍華總部深圳市龍華新區龍華街道梅隴路898號華都大廈1604室交通站點：公交站台：風和日麗北，油松派出所。地鐵：龍華地鐵站公交線路：A:地鐵4號線，龍華站下車B:風和日麗北：336路635路M222路M269路B:油松派出所：M302路M211路M233路M263路M392路M424路 
法定代表人：郭勇
成立時間：2016-01-07
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：440301114845545
企業類型：有限責任公司（自然人獨資）
公司地址：深圳市龍華區龍華街道龍園社區龍峰一路554號中順商務大廈B棟706

⑼ 深圳市地鐵有限公司的運營服務

運營分公司代表地鐵集團全面負責地鐵的運營管理、客運服務、列車運行組織及土建設施、車輛和運營系統設備的維修保養等工作，是直接服務於社會大眾，展現深圳地鐵形象和服務水平的一個重要窗口。
2004年12月28日，運營分公司駛出了深圳市第一列城市軌道交通的運營列車，實現了地鐵一期工程 「如期、安全、順利、高水平、高質量開通」的目標； 2009年9月28日，運營分公司開通二期工程首通段白石洲、高新園和深大3站，以更嶄新的風貌迎接乘客，服務大眾,接受乘客檢驗。
2005年4月28日、6月28、9月28日、12月28日及2006年4月28日，運營分公司以最快速度實現深圳地鐵的五次「提速」；2007年2月12日及6月20日實現第六、第七次「提速」，1號線運營間隔由開通初期的15分鍾壓縮為高峰期4分30秒，並延長高峰時段，地鐵運輸能力較開通初期大幅提高；2010年5月1日，單日總客流再創歷史新高，達到66.6萬人次。
2010年6月20日，深圳地鐵已實現安全、優質、高效運營2000天，並連續五年實現安全運營，向市委、市政府和廣大市民交了一份滿意的答卷。
運營分公司推行「准軍事化」管理，努力打造一支紀律嚴明、作風優良、技術過硬、訓練有素的員工隊伍；堅持風險源管理，利用先進的科技和管理手段實施風險控制；堅持技改技措，在提高運營安全和服務水平的同時，鍛煉出一大批技術尖兵。
2010年8月，運營分公司通過了ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和OHSAS18000職業健康安全管理體系認證，按質量管理體系國際標准規范了組織管理行為，建立了評價管理成熟度和管理水平的標准，進一步優化了地鐵運營資源和提高了管理效率，確立了持續追求卓越，使乘客滿意和員工、社會受益的長期目標。
從2010年12月到2011年6月,運營分公司將陸續接管運營1號線續建工程、2號線和5號線全線，深圳地鐵運營人將一如既往的踐行「用心服務，貼心一路」的服務理念，在86個車站、117公里的地鐵沿線為廣大乘客提供「安全、正點、熱情、周到」的真摯服務，朝著「國際化水平的運營商」奮勇邁進。