上海地鐵十號線有人駕駛

1. 上海地鐵幾號線是無人駕駛

1. 上海地鐵10號線設計是按照全自動無人駕駛標准設計的線路。從內硬體和軟體上具備無人駕駛的條件。

2. 地鐵10號線容在開通初期，從安全的角度考慮，仍採用有人駕駛的模式。

3. 從2015年5月開始，地鐵10號線開始採用無人駕駛模式，但是從安全的角度考慮，仍配備司機。司機不參與直接駕駛，只是負責監控地鐵列車運行，如果出現意外情況時，司機方才接入直接駕駛。
   

2. 上海軌道交通十號線是無人駕駛的嗎

從安全形度考慮司機室有司機值守，但司機不參與駕駛。你會發現10號線從關門到起步的時間極短。

3. 上海軌道交通10號線的事故記錄

上海地鐵10號線錯向行駛事件
2011年7月27日晚高峰時期，一列本應開往航中路方向的上海地鐵10號線列車，卻反常地朝虹橋火車站方向開出，乘客要在下一站上海動物園下車換乘對面的列車。7月29日下午，上海地鐵公司在官方微博上公布，故障是因為當時正在實施CBTC信號升級調試時，發生信息阻塞故障，致使後一列車重復使用前一列開往虹橋火車站列車的進路信號導致的。
上海地鐵10號線追尾行駛事件
2011年9月27日14時許，上海地鐵10號線因設備故障，南京東路至交通大學區段列車限速運行，發車班次間隔延長。老西門站和南京東路站實施換入10號線限流。
15時07分，與10號線有關的所有換乘站實施換入限流。在江灣體育場站乘坐地鐵的乘客建議大家從2號口出站到對面坐地面交通55、910、61路前往市區。
15時10分，記者從地鐵方面了解到，10號線老西門站發生列車追尾，有人受傷，救援正在進行中。記者在西藏南路上看到，救護、公安車輛正在飛速趕往事發現場。
15時15時左右，記者在地鐵10號線老西門站看到，現場仍有近10輛救護車在現場等待救援，不斷有傷員在從地鐵站內往外送。
地鐵官網信息顯示，15時15分，上海地鐵10號線因設備故障，伊犁路站至四川北路站區段列車中斷運營。豫園站已經封站。請乘客們避開上述故障區段，通過2、4、7、8號線進行繞行。15時20分左右，記者在10號線老西門站現場看到，有乘客正沿著地鐵軌道步行出站，地鐵方面已經打開緊急出口。據乘客介紹，事發時曾聽到「砰」一聲巨響，隨後車輛急剎車，由於慣性很多乘客摔倒，有乘客受傷。 15時25分左右，記者在現場看到，事故列車仍停戰離10號線老西門站站台不遠的地方。站台上，有不少乘客坐著，正在處理傷口。
15時40分，記者抵達瑞金醫院，醫院已經緊急調集了相關科室的醫療救護人員，所有人員都已經在急診處等待傷員，醫院已經開通了綠色通道，確保傷員一到立即實施救援。還沒有傷員被送到醫院。
15時47分，第一批傷員已經抵達瑞金醫院，不少傷員都是自己從救護車上走下來的。
15點49分，記者從運營方處獲悉，前面一列車乘客已經疏散完畢，後面一列車的乘客仍在疏散中。運營方稱截至目前未接到死亡報告。
有事故親歷者向新民網記者表示，事故發生時他正在被追尾的列車上，事發前他所在的列車已經在老西門站停了大約30分鍾左右。該名乘客表示，追尾事故發生時，他所在的列車被猛烈撞擊，很多人因此摔倒受傷。

4. 9·27上海地鐵10號線追尾事故的發生過程

1、14:10：新天地站設備故障
2、之後交通大學至南京東路上下行列車限速運行
3、14:51：在豫園至老西門下行區間發生追尾事故
14:00-14:10 信號系統故障 列車自動停車
據上海地鐵官方消息，14：10，10號線新天地站突發設備故障，即在信號系統故障或失靈後，自動控制列車停車。據網友caroleyu微博稱：「2點不到的時候，地鐵停在了豫園和老西門中間的地方。」
14:10-14:30 後車間斷運行 前車停留原地
根據後車(5號車)網友的微博稱，「在南京東路，此次列車停靠近20分鍾，豫園站停靠10分鍾」。而此時前車(16號車)卻紋絲不動，網友微博稱：「後來又過了很久，始終沒有要開的跡象，也沒有解釋，廣播只有因故暫停的錄音。」然而，後車5號車卻在一步步逼近。
14:30-14:51 追尾事故發生
在5號車從豫園站開出來後三十秒(還有人說幾秒)左右，不幸的事故發生了。據上海地鐵官方消息顯示，在14點51分時，「兩列車不慎發生追尾」。

5. 上海地鐵10號線追尾事故司機哪裡去了怎麼各個新聞中沒有提及司機的傷亡情況

司機沒事，今天的新聞晨報報道，據目擊者稱：司機並無大礙，且當時在現場組織乘客撤離。

6. 上海地鐵10號線乘客狂奔事件是怎麼回事，是不是有人狂犬病發作了

狂犬病是不會狂奔的，精神病才對。上海地鐵方面對10號線乘客狂奔事件進行了澄清，該事件起因是一名疑似精神病乘客的行為異常，導致了乘客受到驚嚇而奔跑；隨後，軌交民警在水城路站上車，未發現有異常。

7. 上海地鐵1,2,3,4,5,6,7,9,10,12,16,22號線會不會投入無人駕駛地鐵列車.

不可能 車子擺死的 如果全換 多大的費用 申通就那點錢
當時借錢買車的錢還沒還干凈

還有想想上海地鐵的擁堵情況 並且時常有人去扒門的條件下 無人駕駛很難

8. 為什麼上海地鐵10號線關門後幾秒就開車了，而上海其它地鐵線路關門後都要等十餘秒才開車呢

10號線是電子控制，有可能整列列車沒有駕駛員，關門時間是系統設置的。而其他線路基本都還是駕駛員控制關門，需要看清站台綠旗信號，供參考。

9. 上海地鐵10號線司機會開嗎疑問

你大概遇到是新手。
可在上海地鐵官網http://www.shmetro.com/寫郵件投訴，
或撥打上海地鐵服務專電話021－64370000進行屬投訴。

10. 上海地鐵10號線地鐵駕駛員工資多少急需了解，越詳細越好 謝謝！

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