深圳地鐵3號線西延線

❶ 深圳地鐵三號線什麼時候開通，路線是怎麼樣的

具體站點:紅嶺來中路站源、布吉聯檢站、紅嶺中路站、布心站、東門中路站、老街站、布吉客運站、布吉鎮政府站、匯福花園站、田貝路站、丹竹頭站、人民醫院站、育馬場站、塘坑站、新世界廣場站、銀湖市場站、愛聯學校站、荷康路站、龍城廣場站、吉祥路站、龍興街站
深圳地鐵3號線工程全長32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。。投資估算98.86億元。
三號線在線路設計上被區分為羅湖、布吉、橫崗和龍崗4段，共設21座車站。起始站為紅嶺中路站，終點為龍興街站，線路以地下線方式通過羅湖在布心站出洞後，沿深惠路高架布設，線路全長32.983公里。三號線在羅湖東門老街站與地鐵一號線換乘，在塘坑站與輕軌五號線換乘，在布吉客運站與廣深鐵路換乘。此次開工建設的為地鐵三號線橫崗車輛段及綜合基地等工程。建成後所用列車最大運行速度將達每小時100公里，從紅嶺中路到龍崗中心城，僅需45分鍾左右。 估計得年底運行了

❷ 深圳地鐵3號線什麼時候修好

大概在抄2009年9月29日通車。深圳地鐵3號線全長32.8公里，其中有22.8公里是地面高架，以紅嶺中路為起點，沿途經過東門、田貝，出布吉二線關後駛上地面，沿深惠公路上方以龍崗老區最熱鬧的龍興街為終點，並與地鐵5號線接駁，在布吉火車站還有站點與鐵路接駁。

❸ 深圳地鐵3號線坪地延長線會通到惠州嗎

題主所說的延長到惠州的線路是規劃中的14號線，3號線跟14號線的換乘站是大運站，所以坪地線要到惠州需要先到大運站 然後換乘14號線。

❹ 深圳地鐵三號線延長線什麼時候開工規劃圖

我想，關於地鐵3號線接入淡水，是不可能的了。只有惠州政府建輕軌至淡水與深圳地鐵3號線接軌。但，我想也是八年左右的事了。除非有奇跡，就是淡水房子賣得特別多，人流越來越多，可能建至淡水輕軌會相對快些。

關於輕軌可參考此圖：

❺ 深圳地鐵3號線和深圳地鐵總規劃

規劃中的深圳地鐵3號線一期工程起於紅嶺站，終點至龍崗雙龍站，全長32.86公里，計劃2010年10月1日前建成通車。
深圳地鐵3號線一期工程站點自南向北依次命名為紅嶺站、老街站、曬布路站、翠竹站、田貝站、水貝站、草埔站、布吉客運站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、松柏站、銀海站、荷坳站、體育新城站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站、南聯站、雙龍站。3號線估計總投資額為109.87億元。
深圳地鐵3號線二期工程向西延伸至益田村（3號線西延線）
3號線西延線是其二期工程，長約8.8公里，將設置8個車站，分別是上步中路站、華強北站、蓮花二村站、少年宮站、福田站、購物公園站、石廈站、益田站，預留遠期至保稅區的功能。3號線西延後，全長（益田村至龍崗雙龍站）約41.8公里，設30個車站。預計2011年6月30日建成通車。

❻ 深圳地鐵3號線什麼時候開通呀

今年沒指望了，等明年吧，據說是明年2010年6月份，可是有消息說這個工程啊，時間啊，。。。反正這個時間也不對！

❼ 深圳3號線地鐵，布吉線路什麼時候通啊

規劃中的深圳地鐵抄3號線一襲期工程起於紅嶺站，終點至龍崗雙龍站，全長32.86公里，計劃2010年10月1日前建成通車。
深圳地鐵3號線一期工程站點自南向北依次命名為紅嶺站、老街站、曬布路站、翠竹站、田貝站、水貝站、草埔站、布吉客運站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、松柏站、銀海站、荷坳站、體育新城站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站、南聯站、雙龍站。3號線估計總投資額為109.87億元。
深圳地鐵3號線二期工程向西延伸至益田村（3號線西延線）
3號線西延線是其二期工程，長約8.8公里，將設置8個車站，分別是上步中路站、華強北站、蓮花二村站、少年宮站、福田站、購物公園站、石廈站、益田站，預留遠期至保稅區的功能。3號線西延後，全長（益田村至龍崗雙龍站）約41.8公里，設30個車站。預計2011年6月30日建成通車。

❽ 誰知道深圳地鐵三號線延長線的規劃是怎麼樣的，急問，謝謝·

深圳地鐵3號線（紅嶺中路—龍興街站）

具體站點:紅嶺中路站、布吉聯檢站、紅嶺中路站、布心站、東門中路站、老街站、布吉客運站、布吉鎮政府站、匯福花園站、田貝路站、丹竹頭站、人民醫院站、育馬場站、塘坑站、新世界廣場站、銀湖市場站、愛聯學校站、荷康路站、龍城廣場站、吉祥路站、龍興街站
深圳地鐵3號線工程全長32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。
三號線在線路設計上被區分為羅湖、布吉、橫崗和龍崗4段，共設21座車站。起始站為紅嶺中路站，終點為龍興街站，線路以地下線方式通過羅湖在布心站出洞後，沿深惠路高架布設，線路全長32.983公里。三號線在羅湖東門老街站與地鐵一號線換乘，在塘坑站與輕軌五號線換乘，在布吉客運站與廣深鐵路換乘。此次開工建設的為地鐵三號線橫崗車輛段及綜合基地等工程。建成後所用列車最大運行速度將達每小時100公里，從紅嶺中路到龍崗中心城，僅需45分鍾左右。

❾ 深圳地鐵3號線

1.45分鍾走完，全程21站點
2.據介紹 5分鍾左右 比較方便 現在都以人為本
3.目前1號線是23：版15，估計權3號線末班車應該在23：00左右
4.沒有你說的送深大站 。。。。
5.從了解的情況看，最早在今年10月，市民就可以免費試乘。
6.應該來講 是正式開通前售票 （受上條 「最早」，具體時間不好講）

祝你順利 看起來你很關注。。。

❿ 深圳地鐵3號線為什麼懸在空中

朋友，在城市中的地鐵，他的路線會盡量拉直，但到處都是樓房，空中空專間不夠，地屬鐵是高速的交通運輸工具，而且較長沒法像汽車一樣轉彎！因此利用地下空間在地下來建！3號線剛是沿著深惠路來做的，路段較直，空中資源沒有什麼阻礙！這樣子制價成本方面沒那麼高，建造速度相對來說也比較快！所以綜合了三個原因：建造速度和成本以及資源環境。才健在空中的！上海的錦庄樂園線也是一樣的！