深圳地鐵6號南延線環評

Ⅰ 深圳地鐵6號線石岩規劃圖

深圳地鐵6號線連接龍華新城、石岩、光明新城、公明、松崗等片區，並通過深圳地鐵4號線換乘至福田中心區，為聯系核心城區與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團快線。

線路由龍華火車站至松崗，全長37.2公里，設站19座;其中換乘站6座。

Ⅱ 深圳地鐵6號線什麼時候開通

深圳地鐵六號線什麼時候開通，深圳地鐵六號線應該在明年的年初就應該開通了

Ⅲ 深圳地鐵6號線故障

2020年10月12日早上，深圳地鐵發布運營公告，受設備故障影響，12日早上6號線

推遲版運營，請有需要權的乘客及時換乘其他線路或其他交通工具。

不久後，深圳地鐵更新公告：

經緊急搶修後，地鐵6號線設備故障現已排除，目前正在組織全線列車恢復正常運行，列車恢復至正常行車間隔需要一定時間，請您耐心等候。如需幫助，乘客可聯系車站工作人員。給您出行帶來不便，敬請諒解。

(3)深圳地鐵6號南延線環評擴展閱讀

2020年6月4日，龍華前期和軌道在線微信公眾號發布重磅消息，稱深圳軌道交通6號線計劃於7月28日開通運營。

這一消息引發社會各界關注，家住龍華、光明等地的居民更是非常期待。記者向地鐵6號線建設運營單位深圳地鐵集團求證，該集團相關負責人表示目前地鐵6號線各項工作都是按照8月份開通的目標推進，具體通車時間確定後會第一時間向社會各界公布。

Ⅳ 深圳地鐵14號線環評後下一步是什麼

環評通過審批以後就可以開工建設了。

Ⅳ 深圳地鐵6號線什麼時候動工

深圳地鐵6號線 -----全線長約51.8公里,深圳地鐵6號線從深圳機場引出，連接福永、沙井、松崗、公明、版光明權新城、石岩、龍華新城，並連接1號線、4 號線和11號線，採用城市鐵路制式。線路由龍華火車站至松崗（龍華火車站 - 紅山 - 龍塘 - 沙坪 - 石龍公園 - 寶石公路 - 田心 - 光明高新區 - 觀光路 - 光明 - 光明新城 - 龍大高速 - 公明中英文學校 - 公明廣場 - 下村 - 公明西 - 山門 - 松崗醫院 - 松崗） 支線:（光明 - 景關路）。全長37.2公里，設站19座，其中換乘站6座。全線除穿越山體地段採用部分山體隧道，終點考慮與10號、11號線換乘的便捷性採用部分地下線路外，其它地段建議採用高架線路。

全線長約51.8公里，投資約93.1億元。

根據正在編制的深圳市軌道建設規劃(2011—2020年)，初步確定三期工程包括4號線延長段、6—12號線。

Ⅵ 深圳地鐵6號線什麼時候動工什麼時候能建好沿途有哪些站點

深圳地鐵六號線 所有站點：
站點：松崗站→松崗站醫院站→松崗西站專→山門站屬→公明西站→下村站→公明廣場站→公明中英文學校站→龍大高速站→光明新城站→光明站→田心站→寶石東路站→機荷高速站→石龍公路站→陶嚇站→上塘站→紅山站→深圳北站
預計在2016.12建成通車

Ⅶ 深圳地鐵6號線南延段有沒有白石龍站

Ⅷ 深圳6號地鐵線什麼時候開通，終點站是哪裡

簡介

深圳地鐵6號線 -----全線長約51.8公里,深圳地鐵6號線從深圳機場引出，連接福永、沙井、松崗、公明、光明新城、石岩、龍華新城，並連接1號線、4 號線和11號線，採用城市鐵路制式。
編輯本段
車行路線

線路由龍華火車站至松崗（龍華火車站 - 紅山 - 龍塘 - 沙坪 - 石龍公園 - 寶石公路 - 田心 - 光明高新區 - 觀光路 - 光明 - 光明新城 - 龍大高速 - 公明中英文學校 - 公明廣場 - 下村 - 公明西 - 山門 - 松崗醫院 - 松崗） 支線:（光明 - 景關路）。全長37.2公里，設站19座，其中換乘站6座。全線除穿越山體地段採用部分山體隧道，終點考慮與10號、11號線換乘的便捷性採用部分地下線路外，其它地段建議採用高架線路。
全線長約51.8公里，投資約93.1億元。
根據正在編制的深圳市軌道建設規劃(2011—2020年)，初步確定三期工程包括4號線延長段、6—12號線
深圳地鐵六號線 所有站點：
站點：松崗站→松崗站醫院站→松崗西站→山門站→公明西站→下村站→公明廣場站→公明中英文學校站→龍大高速站→光明新城站→光明站→田心站→寶石東路站→機荷高速站→石龍公路站→沙嚇站→芝塘站→紅山站→龍華火車站
開通時間這個就不好說，6號線是去年才開工的，所以也得兩三年左右
擴展閱讀：
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深圳地鐵所有站點：http://www.itplatform.cn/aspx/proctDesign/201102211714534372.aspx

Ⅸ 深圳地鐵6號線的最新進展

2015年5月26日深圳市軌道辦消息，深圳地鐵6號線將採用公私合營（PPP）的投融資模式進行建設，香港地鐵公司將成為深圳地鐵6號線項目的投資方之一。由深圳地鐵集團與港鐵共同組建項目公司，負責建設和資源開發，特許經營6號線30年。6號線前期工程已於2014年底動工，主體工程力爭2015年年內展開建設。
國家發改委日前在門戶網站開辟PPP項目庫專欄，公開發布政府和社會資本合作（PPP）推介項目。此次公布的PPP項目多達1000多個，總投資約1.97萬億元，項目范圍涵蓋水利設施、市政設施、交通設施、公共服務、資源環境等多個領域。在此次公布的眾多項目中，深圳地鐵6號線也「榜上有名」。
深圳地鐵6號線也將由深圳地鐵集團與香港地鐵公司共同投資建設，並組建項目公司，特許經營該線路30年。地鐵6號線是國家發改委批準的軌道交通三期建設規劃項目之一，也是深圳軌道交通三期投融資改革試點線路，起於深圳北站樞紐，終於松崗站，全線長37.7公里，設車站20座，投資概算為185億元。 2015年9月21日國家發改委網站發布了<關於深圳市城市軌道交通第三期建設規劃(2011～2020年)調整方案的批復(發改基礎[2015]2147號)>