上海地鐵多功能巡視

㈠ 上海禁止地鐵手機外放，遇到違反規定的人該如何制止

上海禁止地鐵手機外放，遇到違反規定的人在制止上面也要講究一點方式方法，不可上綱上線的去大聲呵斥對方，最好是先禮後兵，先委婉禮貌的去提醒對方，如果對方也意識到不妥當了，關閉了聲音的外放功能，那麼，自然就小事化了了。當然，如果手機外放的人根本不聽勸阻，依舊我行我素，就不必太客氣了，因為這樣的人就是沒有公德心的人，在公共場所手機外放就是影響到了其他的人，而且還不聽勸阻，也就不必給這種沒有素質的人留什麼臉面了。遇到這種混不講理的人，先給對方講一講相關的規定，先講道理，如果對方就是不聽，就找地鐵相關的工作人員，讓地鐵的工作人員該移交給民警就移交給民警吧！該處罰處罰，該拘留拘留。

正所謂無規矩不成方圓，為了營造一個良好的公共環境有時候管理的姿態就是需要強硬一些。

㈡ 有哪位大神知道上海申通地鐵集團的組織架構和相關負責人，（如果有聯系方式最好，但不奢求）

俞光耀，男，漢族，中共黨員，工商管理碩士研究生，高級工程師，現任上海申專通地鐵集團有限公屬司黨委書記、董事長。
顧偉華，現任上海申通地鐵集團有限公司副總裁。
徐建群 ，申通集團黨委副書記。

錢耀忠，2004.06---至今上海申通集團有限公司副總裁。
白廷輝，上海申通地鐵集團有限公司副總裁、高級工程師。目前主管公司建設管理和科技攻關工作。
畢湘利，任上海申通地鐵集團有限公司總工程師。

㈢ 為什麼上海地鐵16號線高峰期，從龍陽路上車只能發微信和接打電話卻上不了4G網

那是因為4G網何16號線，他倆不一樣

㈣ 上海地地鐵站為什麼經常有警察到處拉人查身份證今天又被查了，他們到底是查什麼

這只是一個行為手段 威嚇作用 畢竟要真犯了事的 也不會天天往地鐵站跑 我想A級通緝犯也不會把內自己身份證帶在身容上讓PC查吧
乖乖把身份證拿出來讓你查的都是好市民 PC也沒必要把上班趕地鐵的都當成通緝犯
以上為個人言論 與網路無關

㈤ 上海地鐵的那些警察不規范地查身份證，我們有權不配合嗎

地鐵警察要查你身份證，這是警察的工作職責，你必須要按警察的要求出示身份證，如果你不配合，警察會以妨礙公務對你進行處理的，不可以不配合的.

㈥ 上海地鐵在地面上行使的有那幾條線在什麼段

跟據現有情況，地面及高架段大致如下：

1號線：汶水路-富錦路，錦江樂園-莘庄
2號線：遠東大道-浦東國際機場，龍陽路-張江高科間一段
3號線：江楊北路-上海南站
4號線：寶山路-虹橋路
5號線：閔行開發區-莘庄
6號線：港城路-五蓮路
7號線：美蘭湖-上海大學
8號線：蘆恆路-航天博物館
9號線：九亭-松江新城
10號線：無
11號線：馬陸-嘉定北/安亭
13號線：暫無

㈦ 上海地鐵禁止電子設備聲音外放從什麼時候開始實行

2020年12月1日起上海地鐵開始禁止電子設備聲音外放。

上海地鐵禁止電子設備聲音外放相專關屬條款指出，乘坐上海市軌道交通工具的乘客，在車內使用手機、平板、智能手錶等智能電子設備，禁止使用外放功能，目的是為維護其他乘客的合法權益，因為外放會給他人造成困擾。

而對於在地鐵上使用電子設備時外放聲音，以及在地鐵車廂內飲食等行為，工作人員和執法隊會進行勸阻和執法。當乘客遇見不文明行為時，可撥打上海地鐵監督熱線64370000，巡視的執法隊員，以及就近車站的服務人員，都會趕到現場進行處理。

(7)上海地鐵多功能巡視擴展閱讀：

新《守則》還有的規定：

除了禁止手機聲音外放，新《守則》還將乘客關注的「攜帶自行車（含折疊式自行車），使用平衡車、滑板、踏板車、溜冰鞋等助力代步工具（殘疾人輪椅車、嬰童車除外）」納入條例。還有「攜帶有嚴重異味、刺激性氣味的物品，以及未經安全包裝的易碎、尖銳物品，攜帶充氣氣球」納入條例。

另外，解讀中還提到，根據近年人口政策調整，國家鼓勵生育兩孩，將「乘客可以免費帶領一名身高1.3米（含1.3米）以下的兒童乘車」修改為兩名。

㈧ 上海地鐵運營第一公司收人，巡視員這種的，好不好的，有沒有發展潛力，求告知

好呀，工作輕松，收入穩定，是一職難求的工作。

㈨ 為什麼我在上海地鐵被查身份證

隨機性的查身份證，公民有配合公安機關的義務。